Ετικέτα: Συμβουλές
Τα περισσότερα καινούργια αυτοκίνητα δεν χρειάζονται συμπλήρωμα λαδιού. Οι προγραμματισμένες αλλαγές αρκούν για να καλύπτουν τις ανάγκες των κινητήρων, με πολύ σπάνιες περιπτώσεις να «τσιμπάνε» και να χρειάζονται χειροκίνητη παρέμβαση από πλευράς οδηγού. Στα παλιότερα, αντίθετα, ένα μπουκαλάκι ιοδεν κάνει κακό να υπάρχει στο πορτμπαγκάζ. Επίσης στις περισσότερες των περιπτώσεων, η τάπα του λαδιού βρίσκεται […]
Αρκετοί οδηγοί κάνουν καθημερινά λάθη, κάποια άθελά τους, ορισμένα γιατί δεν έχουν χρόνο ή απλά γιατί έτσι έμαθαν, επειδή τους είπαν άλλοι ότι «αυτό είναι το σωστό». Ωστόσο αυτά μακροχρόνια ή σε ημερήσια βάση στοιχίζουν χρήματα, από λίγα ευρώ ή μερικές εκατοντάδες, ανάλογα την κακιά συνήθεια. Η οδήγηση με «λαμπάκι» συνέχεια, είναι ένα πολύ κακό […]
Η πρώτη κίνηση που κάνουν οι περισσότεροι οδηγοί όταν θέλουν να παρκάρουν, είναι να πατήσουν το διακόπτη των «αλάρμ» ή αλλιώς τα «φώτα έκτακτης ανάγκης», όπως αναφέρονται στον Κ.Ο.Κ. Ωστόσο, κάποιοι δεν τα ανάβουν καθόλου και ξαφνικά σταματάνε στη μέση του δρόμου, δημιουργώντας σύγχυση και εκνευρισμό στους οδηγούς που ακολουθούν, έως και ατυχήματα. Άλλοι πάλι […]
Στην Ελλάδα και στις περισσότερες χώρες του κόσμου το τιμόνι βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του ταμπλό, όμως σε άλλες είναι «ανάποδα» για τα δικά μας δεδομένα, δηλαδή δεξιά. Αντιστοίχως διαφοροποιείται η τοποθέτηση των οχημάτων στο οδόστρωμα, γεγονός που δυσκολεύει πολύ τους οδηγούς όταν αλλάζουν χώρα (π.χ. από Κύπρο και Αγγλία), γιατί πρέπει να προσαρμοστούν στη […]
Μία από τις απρόσμενες καταστάσεις που απεύχεται κάθε οδηγός να του συμβεί, είναι να ανεβάσει ο κινητήρας θερμοκρασία. Κάτι που συνήθως συμβαίνει τους θερινούς μήνες, λόγω των υψηλών εξωτερικών θερμοκρασιών, οι οποίες επιβαρύνουν τη λειτουργία ενός μοτέρ, πόσο δε μάλλον όταν αυτό δεν είναι καλά συντηρημένο. Η πρώτες ενδείξεις που υποδεικνύουν ότι ο κινητήρας έχει […]
Στο ντουλαπάκι του αυτοκινήτου ή σε όποια άλλη θέση εξυπηρετεί τον οδηγό, θα πρέπει να βρίσκεται πάντα η Άδεια Κυκλοφορίας. Σε αυτή αναγράφονται πολλά χρήσιμα στοιχεία για κάθε μοντέλο, εκτός του Αριθμού Κυκλοφορίας και του Κυλινδρισμού του Κινητήρα (κ.εκ.), που είναι τα πιο γνωστά χαρακτηριστικά. Ωστόσο, στα καινούργια αυτοκίνητα υπάρχουν και άλλες χρήσιμες πληροφορίες, όπως […]
Όλοι γνωρίζουν και βιώνουν καθημερινά τις απίστευτες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων, οι οποίες έχουν επιβαρύνει κατά πολύ τον προϋπολογισμό του κάθε οδηγού. Όταν για παράδειγμα πέρσι ένα αυτοκίνητο πόλης φούλαρε με γύρω στα 60 ευρώ, τώρα θέλει τουλάχιστον 30 ευρώ παραπάνω. Ενδεικτικά, ένα νέο Hyundai i10 με το ρεζερβουάρ των 36 λίτρων, κόστιζε πέρυσι […]
Μία από τις κακές συνήθειες κάποιων οδηγών, είναι να «στραγγίζουν» το ρεζερβουάρ καυσίμου του αυτοκινήτου τους. Η οδήγηση με «λαμπάκι» μόνο προβλήματα θα δημιουργήσει μακροχρόνια στον κινητήρα, ενώ η έσχατη περίπτωση είναι να αδειάσει το δοχείο καυσίμων. Εάν συμβεί αυτό μπορεί να προκληθεί ζημιά που δεν καλύπτεται από την εγγύηση του οχήματος, όπως αναφέρουν οι […]
Για να πάρει τελική μορφή ένα οποιοδήποτε αυτοκίνητο θα πρέπει να περάσει από πάρα πολλούς ελέγχους, αφού οι μηχανικοί θα πρέπει να δώσουν το τελευταίο «οκ» στους σχεδιαστές. Οι τελευταίοι μπορεί να έχουν στο μυαλό τους πάρα πολλά πράγματα, αλλά μπορεί στην πράξη να δημιουργούν τα όποια προβλήματα σε ένα νέο μοντέλο (π.χ. αεροδυναμική). Για […]
Ορισμένοι επιβάτες θέλουν να νιώθουν μπαίνοντας στο εσωτερικό ενός αυτοκινήτου, ότι βρίσκονται στον καναπέ ή στην πολυθρόνα του σπιτιού τους. Καταρχήν, δεν φορούν ζώνη ασφαλείας και η στάση του σώματός τους δεν είναι η ενδεδειγμένη. Άλλοι οριζοντιώνονται στο πίσω κάθισμα και κάποιοι τεντώνουν τα πόδια τους και τα ακουμπάνε πάνω στο ταμπλό. Εκτός από αντιαισθητικό, […]
Η τεράστια άνοδος στις τιμές των καυσίμων, έχει προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση στους οδηγούς, ο οποίοι καλούνται να δαπανήσουν περισσότερα ευρώ ή να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους. Σύμφωνα με την τελευταία μέτρηση, η 95άρα βενζίνη έχει φτάσει μέση πανελλαδική τιμή στα 2,386€/λτ., όταν την ίδια χρονική περίοδο πέρυσι βρίσκονταν στα 1,616€/λτ. Τι σημαίνει στην πράξη η […]
Η καθαριότητα είναι η μισή αρχοντιά (αν όχι ολόκληρη), όπως σοφά λέει ο λαός μας, ωστόσο υπάρχουν όρια και κάποια σημεία που χρήζουν προσοχής, όσον αφορά το αγαπημένο μας αυτοκίνητο. Κανείς δεν θέλει να το βλέπει γεμάτο σκόνη, χώμα, κουτσουλιές, αλλά πάντα καθαρό και λαμπερό. Άλλωστε ένα βρώμικο αυτοκίνητο λειτουργεί αρνητικά και ως προς την […]
