Ετικέτα: Συμβουλές
Τα γιαπωνέζικα αυτοκίνητα είναι γνωστά για την αξιοπιστία τους και την προσήλωση στην εξυπηρέτηση των αναγκών. Εξίσου γνωστά, είναι και κάποια -παλιότερα ως επί το πλείστον-γνωρίσματά τους. Η όρεξη για στροφάρισμα, ας πούμε, ή η τρόπον τινά αποστροφή στη χρήση των τούρμπο, που διατηρείται μέχρι σήμερα -στο μέτρο του εφικτού- από τις Mazda και Toyota. […]
Τα πλαϊνά των ελαστικών είναι γεμάτα από ενδείξεις, κώδικες, αριθμούς και γράμματα. Τα εμφανή και πιο γνωστά όλων, αφορούν την κλασική τριπλέτα που καθορίζει το πλάτος του πέλματος, το προφίλ και τη διάσταση της ζάντας (π.χ. 225/40/R19). Λίγο δίπλα τους, ένας εξίσου -δυνητικά ακόμα πιο- σημαντικός δείκτης. Αυτός της ταχύτητας. Κάθε λάστιχο χαρακτηρίζεται από ένα […]
Η καθαριότητα είναι η μισή αρχοντιά, λέει σοφά μια παλιά παροιμία, όχι μόνο όσον αφορά τα ρούχα, την προσωπική υγιεινή ή το σπίτι μας, αλλά και τον τετράτροχο «συνοδοιπόρο» μας. Ένα βρώμικο αυτοκίνητο δείχνει πάντα πιο ταλαιπωρημένο συγκριτικά με ένα καθαρό, ενώ αποτελεί και εστία μικροβίων. Για να λάμπει το αγαπημένο μας όχημα δεν χρειάζεται […]
Τα ελαστικά είναι ζωτικής σημασίας για κάθε όχημα, καθώς αποτελούν το μοναδικό σημείο επαφής με την άσφαλτο (ή και το χώμα για τα εκτός δρόμου). Όσο καλά στημένες αναρτήσεις και να έχει ένα αυτοκίνητο, αν τα λάστιχα είναι φθαρμένα, τότε χειροτερεύει σημαντικά και η οδική συμπεριφορά. Το γλίστρημα έρχεται πιο εύκολα, οι αποστάσεις φρεναρίσματος μεγαλώνουν […]
Τα ιαπωνικά αυτοκίνητα έχουν παραδοσιακά ισχυρό όνομα στην αξιοπιστία, γεγονός που επιβεβαιώνεται από διάφορες έρευνες που ανακοινώνονται αλλά και από επίσημους ελέγχους. Ένας από αυτούς αφορά την πρώτη αγορά αυτοκινήτων στην Ευρώπη, τη Γερμανία και συγκεκριμένα τους τεχνικούς ελέγχους που κάνει κάθε χρόνο το TÜV σε εκατομμύρια οχήματα. Συγκεκριμένα από τον Ιούλιο του 2020 έως […]
Η όσο το δυνατόν χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου είναι μία από τις προτεραιότητες όλων των οδηγών, πόσο μάλλον τώρα που οι τιμές των καυσίμων βρίσκονται στα ύψη. Όλοι λίγο – πολύ γνωρίζουν ότι για να μην «καίει» ένας κινητήρας, θα πρέπει να μην πιέζεται και να δουλεύει σε υψηλές στροφές. Ωστόσο, ισχύει και το αντίθετο, δηλαδή […]
Ήρθε η ώρα να αποχωριστείτε το αυτοκίνητό σας και θα πρέπει να το βάλετε σε αγγελία. Μια διαδικασία που πρέπει να γίνει σωστά, προκειμένου να υπάρξει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, τόσο από πλευράς τιμής, όσο και γρήγορης πώλησης. Βέβαια σημαντικό ρόλο παίζει η εμπορικότητα του μοντέλου, όμως όσα περισσότερα ίδια υπάρχουν, τόσο ο ανταγωνισμός είναι […]
Με το πέρασμα του καιρού τα φωτιστικά σώματα στα νεότερα αυτοκίνητα με το πλαστικό κάλυμμα θαμπώνουν, με αποτέλεσμα να μειώνεται τη φωτεινότητα και να δείχνουν την πρόσοψη του οχήματος «γερασμένη». Αυτό είναι κάτι που προκαλείται από τις υπεριώδεις ακτίνες του ήλιου και παρατηρείται σε πάρα πολλά μοντέλα, ανεξαρτήτως μάρκας και τιμής. Άλλωστε όσο περισσότερο μένει […]
Το γύρισμα των χιλιομέτρων στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα είναι μια γνωστή τακτική πολλών ετών, η οποία δυστυχώς συνεχίζει να εφαρμόζεται από επιτήδειους, για να πουλήσουν πιο ακριβά τα οχήματά τους. Για αυτό πάντα χρειάζεται ένα καλό ψάξιμο και από τους ελέγχους του ΚΤΕΟ για να γίνει ταυτοποίηση, όπου εκεί αναγράφονται τα χιλιόμετρα (όπως και στο βιβλίο […]
Τα περισσότερα καινούργια αυτοκίνητα δεν χρειάζονται συμπλήρωμα λαδιού. Οι προγραμματισμένες αλλαγές αρκούν για να καλύπτουν τις ανάγκες των κινητήρων, με πολύ σπάνιες περιπτώσεις να «τσιμπάνε» και να χρειάζονται χειροκίνητη παρέμβαση από πλευράς οδηγού. Στα παλιότερα, αντίθετα, ένα μπουκαλάκι ιοδεν κάνει κακό να υπάρχει στο πορτμπαγκάζ. Επίσης στις περισσότερες των περιπτώσεων, η τάπα του λαδιού βρίσκεται […]
Αρκετοί οδηγοί κάνουν καθημερινά λάθη, κάποια άθελά τους, ορισμένα γιατί δεν έχουν χρόνο ή απλά γιατί έτσι έμαθαν, επειδή τους είπαν άλλοι ότι «αυτό είναι το σωστό». Ωστόσο αυτά μακροχρόνια ή σε ημερήσια βάση στοιχίζουν χρήματα, από λίγα ευρώ ή μερικές εκατοντάδες, ανάλογα την κακιά συνήθεια. Η οδήγηση με «λαμπάκι» συνέχεια, είναι ένα πολύ κακό […]
Η πρώτη κίνηση που κάνουν οι περισσότεροι οδηγοί όταν θέλουν να παρκάρουν, είναι να πατήσουν το διακόπτη των «αλάρμ» ή αλλιώς τα «φώτα έκτακτης ανάγκης», όπως αναφέρονται στον Κ.Ο.Κ. Ωστόσο, κάποιοι δεν τα ανάβουν καθόλου και ξαφνικά σταματάνε στη μέση του δρόμου, δημιουργώντας σύγχυση και εκνευρισμό στους οδηγούς που ακολουθούν, έως και ατυχήματα. Άλλοι πάλι […]
