Ετικέτα: Renderings
Το Navara συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο σημαντικών και ιστορικών μοντέλων της Nissan, έχοντας πίσω του μια καριέρα 39 ετών. Το 1985 λανσαρίστηκε πρώτη φορά, κατακτώντας διαχρονικά την κορυφή της κατηγορίας σε πολλές αγορές, με διάφορα ονόματα (Frontier στις Η.Π.Α., για παράδειγμα). Η πτώση των πωλήσεων, ωστόσο, οδήγησε στην απόσυρση το D23, που ήταν και το […]
Διάθεση για αναζητήσεις σε μικρότερες κατηγορίες pick up από εκείνη του Hilux δείχνει η Toyota, η οποία φέρεται να σχεδιάζει ‘ένα νέο σπορ αγροτικό, το οποίο -πολύ πιθανό- να βασιστεί στο Corolla Cross! Ένα σενάριο μάλιστα που δεν τοποθετείται στο μακρινό μέλλον, αλλά σε ορίζονται τετραετίας. Σύμφωνα με ιαπωνικά δημοσιεύματα, η φίρμα από το Αΐτσι […]
Η κατηγορία των αγροτικών γνωρίζει μεγάλη άνθηση, ωθώντας και αυτοκινητοβιομηχανίες με ελάχιστη ως μηδενική πείρα στην κατηγορία σε παρουσίαση μοντέλων. Η Η Hyundai το τόλμησε με το Santa Cruz, δικαιώθηκε πανηγυρικά στις πωλήσεις. Η Kia «ζήλεψε», ετοιμάζει το Tasman. Έχει κόντρες με κάποιο πηγάδι η Subaru, για να μείνει εκτός; Η ιαπωνική φίρμα μπορεί να […]
Στα τέλη του προηγούμενου έτους έκανε την εμφάνισή του το πρωτότυπο FT-Se , με το οποίο η Toyota προλείανε το έδαφος για το νέο MR2. Ένα concept car ηλεκτρικό, δείχνοντας ότι κατά πάσα πιθανότητα η 4η γενιά του ιαπωνικού sportscar θα πάρει το δρόμο του πλήρους εξηλεκτρισμού. Το FT-Se έδειξε τη σχεδιαστική κατεύθυνση που θα […]
Τα ηλεκτρικά supercars/hypercars πάνε κι έρχονται. Όποτε ακούμε ή διαβάζουμε για διάδοχο υπάρχοντος βενζινοκίνητου, τρέμει η ψυχή μας μην αντικατασταθεί από ηλεκτροκινητήρες και μπαταρίες. Με την υπόθεση Aventador-Revuelto τη γλιτώσαμε φθηνά, μέσω της plug-in υβριδικής οδού. Ευτυχώς τα ίδια πλάνα καταστρώνουν οι Ιταλοί και για τη διάδοχο της Huracan, ονόματι -κατά πάσα πιθανότητα- Temerario, η οποία όχι μόνο θα παραμείνει πιστή στην […]
Η παρουσίαση των νέων A5 και A5 Avant δεν σήμανε μόνο το τέλος του A4, έπειτα από 30 χρόνια πορείας. Αποτέλεσε το «βουλοκέρι» μιας απόφασης, την οποία η Audi διαμήνυε εδώ και 2-3 χρόνια: την κατάργηση των κουπέ και κάμπριο από τη γκάμα της. Το νέο A5, που παίρνει τη θέση του A4, διατίθεται μόνο […]
H Hyundai διαπρέπει και στα ηλεκτρικά, με τα Ioniq 5 και 6 (αλλά και το Kona Electric) να αποτελούν μπροστάρηδες της EV εκστρατείας της. Η οικογένεια των Ioniq, ωστόσο, δεν θα μείνει για πολύ ακόμα στα δυο μέλη, καθώς βρίσκεται καθοδόν η SUV ναυαρχίδα της. Το μοντέλο που θα πάρει θέση στην κορυφή της γκάμας, […]
H Skoda παρουσίασε εν μέρει πριν λίγες μέρες το νέο Elroq, που θα έρθει να συμπληρώσει το ηλεκτρικό τρίο με τα Enyaq και Enyaq Coupe. Οι Τσέχοι μας έδωσαν μόνο καμουφλαρισμένες φωτογραφίες για αρχή, ωστόσο οι συνάδελφοι από το Kolesa.ru αφαίρεσαν ψηφιακά τα αυτοκόλλητα και μας δείχνουν πώς θα είναι το νέο EV. Το νέο SUV υιοθετεί τις […]
Χρόνια και καιροί έχουν περάσει από όταν η Mitsubishi έβγαζε Lancer Evo. Στις 10 γενιές σταμάτησε η απογραφή των «Τριών Διαμαντιών», με την 11η να εναπόκειται σε SUV μετενσάρκωση και το Outlander ως «δοχείο» αυτής. Παρόλα αυτά, τα όνειρα είναι δωρεάν και δεν εμπίπτουν σε εταιρικούς προγραμματισμούς. Τελευταία φορά που το είδαμε να βγαίνει από […]
H Alfa Romeo βρίσκεται σε δημιουργικό οργασμό τα δυο τελευταία χρόνια, παρουσιάζοντας το ένα τρομερό μοντέλο μετά το άλλο. Και πού είμαστε ακόμα, καθώς μετά τις Tonale, 33 Stradale και Junior έρχεται η νέα Giulia, και συγκεκριμένα η κορυφαία της QV έκδοση, να μας φτιάξει τη διάθεση. Τα renderings του Digimods DESIGN προσαρμόζουν τα φανάρια […]
Τα ηλεκτρικά supercars/hypercars πάνε κι έρχονται. Όποτε ακούμε ή διαβάζουμε για διάδοχο υπάρχοντος βενζινοκίνητου, τρέμει η ψυχή μας μην αντικατασταθεί από ηλεκτροκινητήρες και μπαταρίες. Με την υπόθεση Aventador-Revuelto τη γλιτώσαμε φθηνά, μέσω της plug-in υβριδικής οδού. Ευτυχώς τα ίδια πλάνα καταστρώνουν οι Ιταλοί και για τη διάδοχο της Huracan, η οποία όχι μόνο θα παραμείνει […]
Η ηλεκτροκίνηση έχει μπει για τα καλά στο DNA της Audi, έτοιμη να στρέψει ολόκληρη την γκάμα στο ρεύμα. Τα μοντέλα RS δεν εξαιρούνται, ούτε φυσικά η κορωνίδα όλων: το R8. Όσο απολαύσαμε τον V10 κινητήρα, τον απολαύσαμε. Το Ίνγκολσταντ πάντως θέλει να αναπληρώσει την έλλειψη ήχου, δίνοντας μέχρι 1.700 άλογα στο νέο της supercar! […]
