Ετικέτα: Peugeot 205 T16
Όποτε βγαίνει αυτοκίνητο του Group B, ομολογκασιόν ή αγωνιστικό, σε δημοπρασία γνωρίζουμε εκ των προτέρων πως αφενός θα το «κυνηγήσουν» οι συλλέκτες, αφετέρου πως θα πρέπει να καταβάλλουν τεράστια ποσά για να το αποκτήσουν. Ό,τι είπαμε πολλαπλασιάστε το επί δύο, για αυτή τη μοναδική περίπτωση ενός Peugeot 205 T16 και ενός Citroen BX 4TC που […]
To 205 είναι ένα από τα πιο ιστορικά/θρυλικά αυτοκίνητα της Peugeot, από όποια πλευρά κι αν το παρατηρήσει κάποιος. Από εμπορικής, πολιτισμικής (βλέπε 205 GTI και επίδραση στα hot hatches), αλλά και αγωνιστικής, καθώς μέσω αυτού οι Γάλλοι κατάφεραν να σπάσουν το «μπλοκ» των Audi Quattro. Για να το καταφέρουν, δημιούργησαν το T16. Μια κατασκευή […]
To 205 είναι ένα από τα πιο ιστορικά/θρυλικά αυτοκίνητα της Peugeot, από όποια πλευρά κι αν το παρατηρήσει κάποιος. Από εμπορικής, πολιτισμικής (βλέπε 205 GTI και επίδραση στα hot hatches), αλλά και αγωνιστικής, καθώς μέσω αυτού οι Γάλλοι κατάφεραν να σπάσουν το «μπλοκ» των Audi Quattro. Για να το καταφέρουν, δημιούργησαν το T16. Μια κατασκευή […]
To 205 είναι ένα από τα πιο ιστορικά/θρυλικά αυτοκίνητα της Peugeot, από όποια πλευρά κι αν το παρατηρήσει κάποιος. Από εμπορικής, πολιτισμικής (βλέπε 205 GTI και επίδραση στα hot hatches), αλλά και αγωνιστικής, καθώς μέσω αυτού οι Γάλλοι κατάφεραν να σπάσουν το «μπλοκ» των Audi Quattro. Για να το καταφέρουν, δημιούργησαν το T16. Μια κατασκευή που θύμιζε 205, […]
To 205 είναι ένα από τα πιο ιστορικά/θρυλικά αυτοκίνητα της Peugeot, από όποια πλευρά κι αν το παρατηρήσει κάποιος. Από εμπορικής, πολιτισμικής (βλέπε 205 GTI και επίδραση στα hot hatches), αλλά και αγωνιστικής, καθώς μέσω αυτού οι Γάλλοι κατάφεραν να σπάσουν το «μπλοκ» των Audi Quattro. Για να το καταφέρουν, δημιούργησαν το T16. Μια κατασκευή […]
Το 205 T16 συγκαταλέγεται στους θρύλους του motorsport, όντας ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα του Group B. Για την ακρίβεια, ήταν το πιο επιτυχημένο στο κλείσιμο της πιο παρανοϊκής εποχής του WRC, κατακτώντας όλους τους τίτλους (Οδηγών και Κατασκευαστών) στις δυο τελευταίες χρονιές της διοργάνωσης (με τον Timo Salonen το ’85 και τον Juha […]