Ετικέτα: Οδήγηση
Οι πρώτες φθινοπωρινές βροχές ξεκίνησαν και μαζί με τη συσσωρευμένη σκόνη, αλλά και το χώμα στο οδόστρωμα, οι δρόμοι γίνονται «πατινάζ» μέχρι να καθαρίσουν από τις δυνατές βροχοπτώσεις. Αν μάλιστα τα λάστιχα δεν είναι στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, τότε το γλίστρημα ή αλλιώς το… πατινάζ ακόμα και με χαμηλές ταχύτητες είναι αναπόφευκτο. Ωστόσο το οδόστρωμα, […]
Λίγο μετά την ανατολή και λίγο πριν τη δύση, ο ήλιος έρχεται κατευθείαν μέσα στα μάτια μας όταν οδηγούμε. Ειδικά σε ανωφέρειες, όπου στο τέλος τους ξαφνικά δεχόμαστε μια εκτυφλωτική δέσμη φωτός «κατακέφαλα», ο κίνδυνος που δημιουργείται από την αντηλιά είναι μεγάλος. Η οδήγηση σε τέτοιες συνθήκες κρύβει από τις πιο ύπουλες παγίδες, κυρίως λόγω αιφνιδιασμού. Η […]
Με τις τιμές των καυσίμων, και ειδικά της βενζίνης, να βρίσκονται συνεχώς στα ύψη (πάνω από 1,7 ευρώ το λίτρο μέση πανελλαδική τιμή, πάνω από 1,47 ευρώ/λίτρο το ντίζελ, κι έρχεται και καλοκαίρι), οι οδηγοί ψάχνουν τρόπους να εξοικονομήσουν καύσιμο. Μα με το πόσο πατάμε το γκάζι, μα με τη χρήση ή όχι του κλιματισμού, […]
Τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά αυτοκίνητα έχουν τις δικές τους, ιδιαίτερες απαιτήσεις στην οδήγηση. Το κυριότερο που θα πρέπει να προσαρμοστεί κάποιος, στη μετάβαση από ένα παραδοσιακό τετράτροχο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, είναι η απουσία ήχου. Ένα ακόμα, ίσως και σημαντικότερο, είναι η απόκριση στο γκάζι. Ειδικά στην κίνηση, πρέπει να είσαι έξτρα προσεκτικός αν […]
Η αλήθεια είναι πως όλοι μας έχουμε χρησιμοποιήσει, άλλοτε λιγότερο και άλλοτε περισσότερο, τα φώτα του αυτοκινήτου μας για να «επικοινωνήσουμε» με άλλους οδηγούς. Τι θέλουμε όμως να πούμε όταν «παίζουμε» τα φώτα στον απέναντι; Τι λέει ο Κ.Ο.Κ.; Είναι παράνομο; Τις καλύτερες απαντήσεις δίνει, φυσικά, το ίδιο, το γράμμα του νόμου. Σύμφωνα λοιπόν με […]
Η θερμοκρασία πέφτει σιγά σιγά, τα Χριστούγεννα είναι λιγότερο από ένα μήνα μακριά, αισίως έχουμε μπει σε mode χειμώνα – κι ας έχει ντάλα ήλιο την ημέρα, σε πολλές περιοχές της Ελλάδας. Πριν αρχίσουν να λούζουν τις επιφάνειες οι αχτίδες, όμως, καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε μια από τις πιο επικίνδυνες αόρατες απειλές: το μαύρο πάγο. Πρόκειται […]
Το χειροκίνητο κιβώτιο βαίνει διαρκώς μειούμενο σε αριθμούς στα καινούργια αυτοκίνητα, δίνοντας σταθερά τη θέση του στο αυτόματο. Παρόλα αυτά, συνολικά και περιλαμβάνοντας τα τετράτροχα κάθε ηλικίας, εξακολουθεί να είναι πλειοψηφία στους δρόμους της Ελλάδας. Σε άλλα μέρη του πλανήτη, όπως στις Η.Π.Α. για παράδειγμα, τα αυτόματα κυριαρχούν δεκαετίες και υπάρχουν εκατομμύρια οδηγοί που δεν […]
Σε όλους έχει τύχει, δεν υπάρχει λόγος να το αρνούμαστε. Όλοι έχουμε δει να ανάβει η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής στάθμης καυσίμου, ευρύτατα γνωστή ως «λαμπάκι». Σε αυτό το σημείο, κάποιοι μπορεί να τρέχουν πανικόβλητοι στο βενζινάδικο. Άλλοι πάλι, που ασχολούνται με τα αυτοκίνητα, είναι ψύχραιμοι και συνεχίζουν κανονικά την πορεία τους. Ο λόγος; Η γνώση […]
Τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά αυτοκίνητα έχουν τις δικές τους, ιδιαίτερες απαιτήσεις στην οδήγηση. Το κυριότερο που θα πρέπει να προσαρμοστεί κάποιος, στη μετάβαση από ένα παραδοσιακό τετράτροχο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, είναι η απουσία ήχου. Ένα ακόμα, ίσως και σημαντικότερο, είναι η απόκριση στο γκάζι. Ειδικά στην κίνηση, πρέπει να είσαι έξτρα προσεκτικός αν […]
Λίγο μετά την ανατολή και λίγο πριν τη δύση, ο ήλιος έρχεται κατευθείαν μέσα στα μάτια μας όταν οδηγούμε. Ειδικά σε ανωφέρειες, όπου στο τέλος τους ξαφνικά δεχόμαστε μια εκτυφλωτική δέσμη φωτός «κατακέφαλα», ο κίνδυνος που δημιουργείται είναι μεγάλος. Η οδήγηση σε τέτοιες συνθήκες κρύβει από τις πιο ύπουλες παγίδες, κυρίως λόγω αιφνιδιασμού. Η ορατότητα […]
Η οδήγηση τη νύχτα παρουσιάζει τις δικές της, μοναδικές προκλήσεις. Η πρόοδος στην τεχνολογία των αυτοκινήτων αντιμετωπίζει αποτελεσματικότατα πολλές εξ αυτών, αλλά ταυτόχρονα δημιουργεί καινούργιες. Να ρίξουμε μια ματιά στα φώτα; Υπερσύγχρονα φώτα φωτίζουν σε αποστάσεις, που οι κλασικοί λαμπτήρες αλογόνου δεν έβλεπαν ούτε σε μέγεθος προβολέα γηπέδου. Το θέμα είναι ότι σε πολλές περιπτώσεις, […]
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα βρίθουν συστημάτων ασφαλείας. Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, διατήρηση αυτής, αναγνώριση κόπωσης, αυτόματο φρενάρισμα, διατήρηση απόστασης από το προπορευόμενο όχημα, αναγνώριση οπίσθιας κυκλοφορίας και πολλά ακόμα, βρίσκονται στην υπηρεσία και την προστασία των οδηγών. Ωστόσο, ακόμα δεν υπάρχει έλεγχος για τη μάστιγα των δρόμων: την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Η ιδέα για ανάπτυξη […]
