Ετικέτα: Μεταχειρισμένα
To 205 είναι ένα από τα πιο ιστορικά/θρυλικά αυτοκίνητα της Peugeot, από όποια πλευρά κι αν το παρατηρήσει κάποιος. Από εμπορικής, πολιτισμικής (βλέπε 205 GTI και επίδραση στα hot hatches), αλλά και αγωνιστικής, καθώς μέσω αυτού οι Γάλλοι κατάφεραν να σπάσουν το «μπλοκ» των Audi Quattro. Για να το καταφέρουν, δημιούργησαν το T16. Μια κατασκευή […]
Η αναζήτηση εργοστασιακού, ατρακάριστου και με λίγα χλμ. Honda S2000 ισοδυναμεί με κυνήγι θησαυρού. Ελάχιστα πληρούν και τα τρία προαπαιτούμενα και όσα το κάνουν, αν τύχει να βγουν σε αγγελία, κοστολογούνται στο Θεό! Το κατακόκκινο AP2 που μας θαμπώνει ανήκει σε αυτή την κατηγορία S2K. Είναι μοντέλο του 2007 και, όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, έχει διατηρηθεί […]
Υπάρχουν πολλές σπάνιες ομορφιές σε τέσσερις τροχούς, που δεν φέρουν κάποιο «δαφνοστεφανωμένο» σήμα. Η εντυπωσιακή δημιουργία των φωτογραφιών ανήκει σε αυτή την undergroung ελίτ. Ονομάζεται Falcon F7, με την ονομασία να πηγάζει τόσο από πραγματικό μαχητικό αεροσκάφος (το γνωστό και μη εξαιρετέο F-16 Fighting Falcon), όσο και από επιστημονικής φαντασίας (το Millenium Falcon, από […]
Το Superb είναι εδώ και μια 20ετία (από το 2001) η ναυαρχίδα της Skoda. Μετρά ήδη 3 επιτυχημένες γενιές, με την τελευταία να παρουσιάζεται το 2015 και εν πολλοίς να κατευθύνει στον σχεδιαστικό προσανατολισμό της σημερινής γκάμας των Τσέχων. Το σημερινό διαθέτει και την ισχυρότερη έκδοση που έχει παρουσιαστεί μέχρι σήμερα, με τον 2λιτρο TSI […]
Τα supercars -και οι κάτοχοί τους- έχουν πολύ διαφορετικές ανάγκες από όλους τους υπόλοιπους. Ανάγκες που μεταφράζονται σε έξοδα, υπέρογκα στα δικά μας μάτια. Δείτε, για παράδειγμα, πόσο κόστισε μια Lamborghini Diablo για να συντηρηθεί σε βάθος τριετίας. Το αυτοκίνητο των φωτογραφιών είναι μια Diablo 6.0 VT SE του 2001 και πωλείται. Βρίσκεται στο Beverley […]
Σπάνιες και συλλεκτικές Lancia υπάρχουν αρκετές. Μοναδικές, με όλη τη σημασία της λέξεως, ελάχιστες. Και η Fulvia 1600 HF Competizione είναι μέλος αυτού του πολύ κλειστού club. Η Fulvia Competizione αποτελεί πνευματικό τέκνο του Alejandro De Tomaso, που αργότερα ίδρυσε τη δική του εταιρία και παρουσίασε το Pantera. O De Tomaso σκέφτηκε την εν λόγω […]
Οι ρομαντικοί και ωριμότεροι ηλικιακά λένε πολλές φορές πως «δεν τα φτιάχνουν όπως παλιά», αναφερόμενοι στα αυτοκίνητα (κι όχι μόνο). Αν βάλεις την κόκκινη BMW M6 των φωτογραφιών δίπλα σε μια καινούργια M, μόνο άδικο δεν μπορείς να τους δώσεις. Η αισθησιακή Βαυαρή μας έρχεται από το Τέξας και αριθμεί 33 έτη στην ταυτότητα. Κυκλοφόρησε […]
To Toyota Hilux είναι γνωστό εδώ και δεκαετίες για την αντοχή του στο χρόνο και στη σκληρή χρήση για την οποία προορίζεται, αποτελώντας ένα από τα πιο δημοφιλή pickup σε όλο τον κόσμο. H παροιμιώδης του αξιοπιστία το καθιστά πρώτης τάξεως εργαλείο, ανεξαρτήτως αγοράς και συνθηκών, ενώ πρωταγωνιστεί και στις βελτιώσεις. Η Arctic Trucks είναι […]
Η Hyundai έχει μακροχρόνια και ισχυρή παράδοση στα αυτοκίνητα πόλης, ξεκινώντας το 1997 με το πρώτο Atos, έως σήμερα με το τρίτης γενιάς i10, το οποίο είναι καλύτερο από ποτέ και δίνει την αίσθηση μεγαλύτερου αυτοκινήτου. Κάθε μοντέλο ήταν πολύ δημοφιλές στην Ελλάδα, όπως το ανανεωμένο και τελευταίο Atos Prime. Τα περισσότερα που υπάρχουν στις αγγελίες είτε έχουν πολλά χιλιόμετρα, […]
Είναι γνωστό πως στα μεταχειρισμένα, καθείς μπορεί να ζητήσει όσα του λείπουν. Συνθήκη που απαντάται στον υπερθετικό βαθμό, όταν έχουμε να κάνουμε με άρτια συντηρημένα αυτοκίνητα. Πώς γίνεται, λοιπόν, ένα «πνιγμένο» στη σκουριά να ξεπερνάει τις 150.000 ευρώ; Καταρχάς, πρόκειται για πολύ παλιό μοντέλο: από το 1958 μας έρχεται η εν λόγω διαβρωμένη τετράτροχη κυρία. […]
Τα στρατιωτικά οχήματα δεν συχνάζουν στις αγγελίες μεταχειρισμένων ή τις δημοπρασίες, αλλά με λίγο ψάξιμο μπορεί να βρεθούν πολύ καλές περιπτώσεις. Όπως αυτό το Bowler CSP RIV. Το όνομα «Bowler» είναι γνωστό από τις μετατροπές Land Rover Defender σε κτηνώδεις ιδιοκατασκευές. Πέραν αυτών, η βρετανική εταιρία συνεργάστηκε με το εγχώριο Υπουργείο Αμύνης και παρουσίασε, το […]
Από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της Mercedes, ήταν η E-Class W124, η οποία κατασκευάστηκε μεταξύ 1984 έως 1995 σε πάνω από 2,5 εκατομμύρια αντίτυπα. Δημοφιλής ήταν και στην Ελλάδα, τόσο ως επιβατικό όσο και ως ταξί, «γράφοντας» αμέτρητα χιλιόμετρα. Δυο ήταν οι εκδόσεις που είδαμε περισσότερο: 200Ε και 250D. Ειδικά η δεύτερη μεγαλούργησε ως «αγοραίο», αλλά και ως station wagon. […]