Ετικέτα: Mazda MX-5
Ένα ξεχασμένο από θεούς και ανθρώπους Mazda MX-5 είδε και πάλι το φως του ήλιου, νιώθοντας παράλληλα ξανά το χάδι του σφουγγαριού και την αναζωογονητική υφή του σαπουνιού ύστερα από πολλά χρόνια. Ο κάτοχός του, που ακόμα είναι ο πρώτος ιδιοκτήτης, έβαλε αυτό το Miata NA του 1990 στην αποθήκη και για άγνωστο λόγο, ξέχασε […]
Ακούγεται ότι θα γίνει υβριδικό, περιστροφικό, κάποια στιγμή ηλεκτρικό. Προς το παρόν, όμως, το MX-5 συνεχίζει να τηρεί αμετάκλητα μια παράδοση 34 ετών, δεχόμενο διαρκώς τις απαραίτητες αναβαθμίσεις από τη Mazda για να μένει στην επικαιρότητα. Ατμοσφαιρικό, ελαφρύ, άμεσο, στην υπηρεσία του οδηγού και μοναδικό στόχο την ικανοποίηση των αναγκών του. Το ανανεωμένο και αναβαθμισμένο […]
Το μακρινό πλέον 1989, η Mazda αναβίωσε την κατηγορία των διθέσιων roadster με την παρουσίαση του MX-5 (Miata για τις Η.Π.Α.), το οποίο έχει φτάσει αισίως στην τέταρτη γενιά του. Παρά τα πολλά χρόνια που πέρασαν από τότε, το νέο μοντέλο διατηρεί την φιλοσοφία του αρχικού, όπως ελαφριά κατασκευή, ατμοσφαιρικός κινητήρας, μικρές διαστάσεις, υφασμάτινη οροφή, […]
Ένα Mazda MX-5 πρώτης γενιάς γλίτωσε από το «Καθαρτήριο» των σκραπ, χάρη στην αποφασιστικότητα και το μεράκι του ιδιοκτήτη του. Ένας κάτοχος που όχι μόνο δεν πτοήθηκε όταν το αυτοκίνητο καταστράφηκε στα τρακάρισμα, αλλά κατάφερε να το επαναφέρει μέσα σε μόλις 10 μέρες! Η ιστορία του Mario Bustamante είναι από αυτές που σε εμπνέουν. Ήθελε […]
Ακούγεται ότι θα γίνει υβριδικό, περιστροφικό, κάποια στιγμή ηλεκτρικό. Προς το παρόν, όμως, το MX-5 συνεχίζει να τηρεί αμετάκλητα μια παράδοση 34 ετών, δεχόμενο διαρκώς τις απαραίτητες αναβαθμίσεις από τη Mazda για να μένει στην επικαιρότητα. Εξωτερικά η εμφανέστερη διαφοροποίηση εντοπίζεται έμπροσθεν, όπου τα LED ημέρας αλλάζουν σχήμα και μετακομίζουν από το πάνω στο κάτω […]
Πάνε χρόνια από την τελευταία φορά που είδαμε Mazda MPS. Οι Ιάπωνες φαίνεται πως λύγισαν από τις εκκλήσεις του κοινού, παρουσιάζοντας στην Έκθεση του Τόκιο δυο hardcore εκδόσεις των MX-5 και 3, υπό την ομπρέλα της Mazda Spirit Racing – του αγωνιστικού τμήματος, δηλαδή. Τα καλά νέα, ωστόσο, συνεχίζονται, καθώς τα δυο αυτοκίνητα δεν ήταν […]
Υπάρχουν πολλά θεσπέσια δείγματα restomodding, που φέρνουν στη σύγχρονη εποχή θρύλους του παρελθόντος. Αρκετά εξ αυτών αφορούν δημιουργίες της Lancia, κάτι απολύτως λογικό. Για μια από τις πιο ιστορικές μάρκες της αυτοκίνησης μιλάμε. Το συγκεκριμένο Mazda MX-5 δεν ανήκει σε αυτή την κατηγορία. Το ιδιόμορφο roadster παρουσιάστηκε στην έκθεση SEMA και θεωρητικά, αποτελεί restomod της […]
Η Mazda μας «έφτιαξε κεφάλι» με το πρωτότυπο Iconic SP, που δημιούργησε προσδοκίες για περιστροφικές καταστάσεις στο επόμενο MX-5. Κι όχι μόνο αυτό, αλλά με απόδοση κοντά στα 400 άλογα! Έστω υβριδικά, έστω με τον Wankel σε ρόλο range extender, αλλά σε κάθε περίπτωση μιλάμε για ένα από τα πιο ενδιαφέροντα μοντέλα που περιμένουμε. O […]
Το MX-5 αποτελεί «ευαγγέλιο» για ολόκληρη την αυτοκίνηση, όχι μόνο για τη Mazda. O εξηλεκτρισμός για το Miata μοιάζει αναπόφευκτος, όσο κι αν οι Ιάπωνες το αναβάλλουν. Οι εξελίξεις είναι αμείλικτες για όλους τους κατασκευαστές, μηδενός εξαιρουμένου. Το θέμα είναι πως προσαρμόζεται κάθε ένας σε αυτές. Η φίρμα από τη Χιροσίμα στρέφεται στην περιστροφική της […]
Τα οχυρά παραδίδονται το ένα μετά το άλλο στην ηλεκτροκίνηση. Ένα από τα τελευταία που έχουν μείνει να στέκουν, είναι αυτό του MX-5. Όπως μας προετοιμάζει η Mazda, όμως, δεν αποκλείεται να πάρει σειρά στις κατεδαφίσεις. Ο επικεφαλής κινητήρων και συστημάτων μετάδοσης της ιαπωνικής εταιρίας μίλησε στο βρετανικό Top Gear, σχετικά με τις μελλοντικές εξελίξεις […]
To Mazda MX-5 διατηρεί από τις πιο ξεχωριστές θέσεις τόσο στην ιστορία της αυτοκίνησης, όσο και τις καρδιές των petrolheads. Μια 34ετής πορεία χτισμένη στην οδηγική απόλαυση, χαραγμένη από τροχιές του μπροστινού και λαστιχιές του πίσω άξονα. Καθ’ όλη την καριέρα του Miata, το γκάζι ουδέποτε ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής. Οι εποχές, ωστόσο, αλλάζουν. H […]
Η Mazda ανανεώνει και πάλι το MX-5, αυτή τη φορά εν όψει 2024, φρεσκάροντας επιλεκτικά την εμφάνιση και ενισχύοντας την απόδοση του βασικού κινητήρα. Παράλληλα δόθηκε προσοχή στη μελετημένη βελτίωση των δυναμικών χαρακτηριστικών, με την προσθήκη ενός νέου μπλοκέ διαφορικού. Εξωτερικά η εμφανέστερη διαφοροποίηση εντοπίζεται έμπροσθεν, όπου τα LED ημέρας αλλάζουν σχήμα και μετακομίζουν από […]
