Ετικέτα: Mazda 323F
Η λέξη «αξιοπιστία» είναι άμεσα συνδεδεμένη με τα ιαπωνικά αυτοκίνητα, τα οποία έχουν «χτίσει» ισχυρή παράδοση με το πέρασμα των ετών. Ειδικά τα πιο παλιά και απλά σε τεχνολογίες μοντέλα χωρίς ένα σωρό καλούδια, συστήματα και αισθητήρες που έχουν τα σημερινά (ανεξαρτήτως προέλευσης), ήταν και πολύ πιο απλά στην συντήρηση και επισκευή τους. Μία από […]
H Mazda έχει μακρόχρονη παρουσία στη μικρομεσαία κατηγορία με τα μοντέλα 323 και αργότερα με τα Mazda3, μεταξύ των οποίων ιδιαίτερα ξεχωριστή παρουσία είχε και το πρώτο 323F. Βασισμένο στο έκτης γενιάς 323, το 323F ήταν τελείως διαφορετικό σε σχεδιασμό, με σημαντικά πιο σπορ εμφάνιση, η οποία ακόμα και σήμερα δεν είναι καθόλου αδιάφορη. Το […]
Το πρώτο Mazda 323F, μαζί με την Toyota Celica 4ης γενιάς, είναι τα αυτοκίνητα που ακόμα και σήμερα κρατούν ζωντανή την φλόγα των αναδιπλούμενων φωτιστικών σωμάτων. Τα pop-ups αγγλιστί, ή «φώτα έτσι» (συνοδευόμενα από την ανάλογη κίνηση πάνω-κάτω του χεριού). Πολλά συνεχίζουν να κυκλοφορούν απροβλημάτιστα στους δρόμους. Αυτό που θα δούμε σήμερα, ενδεχομένως να είναι το […]
Μια φορά κι έναν καιρό, όταν στην αυτοκίνηση δεν περιστρέφονταν όλα γύρω από τους ρύπους και την ηλεκτροκίνηση, κυκλοφορούσαν μικρομεσαία χάτσμπακ με V6 κινητήρες. Δεν ήταν πολλά, για την ακρίβεια ένα και μοναδικό: το Mazda 323F 2ης γενιάς. Αλλά αν υπήρχε «τρέλα», οι αυτοκινητοβιομηχανίες είχαν την ελευθερία να τη μετατρέψουν σε πραγματικότητα. (*κουπέ ή πεντάπορτο* […]
Το πρώτο Mazda 323F, μαζί με την Toyota Celica 4ης γενιάς, είναι τα αυτοκίνητα που ακόμα και σήμερα κρατούν ζωντανή την φλόγα των αναδιπλούμενων φωτιστικών σωμάτων. Τα pop-ups αγγλιστί, ή «φώτα έτσι» (συνοδευόμενα από την ανάλογη κίνηση πάνω-κάτω του χεριού). Πολλά συνεχίζουν να κυκλοφορούν απροβλημάτιστα στους δρόμους. Αυτό που θα δούμε σήμερα, ανήκει στην άτυχη μεριά […]
Το πρώτο Mazda 323F, μαζί με την Toyota Celica ST185, είναι τα αυτοκίνητα που ακόμα και σήμερα κρατούν ζωντανή την φλόγα των αναδιπλούμενων φωτιστικών σωμάτων. Τα pop-ups αγγλιστί, ή «φώτα έτσι» (συνοδευόμενα από την ανάλογη κίνηση πάνω-κάτω του χεριού). Δείτε ακόμα: Αθάνατη Mercedes-Benz 200 του 1976 με 14.044 χλμ.! Ένα πολύ καλό δείγμα υπάρχει στη […]
