Ετικέτα: Κόντρες
Μια φορά κι έναν καιρό, το Audi S3 ήταν μόνο του στην κατηγορία των hot hatches. Σήμερα, τα AWD μοντέλα κοντεύουν να γίνουν μονοπώλιο με σχεδόν κάθε εταιρία να έχει εκπρόσωπο. Μέχρι και η BMW δηλώνει παρούσα! Δείτε ακόμα: Άγριες κόντρες με Civic Type R, MINI GP, i30 N, Focus ST Η Mercedes από την […]
Μπορεί οι ρομαντικοί να αναπολούν τα παλαιότερα αυτοκίνητα, αλλά αν το δούμε αντικειμενικά τα σημερινά είναι τα πληρέστερα όλων των εποχών. Για παράδειγμα, υπάρχουν SUV που μεταφέρουν όλη την οικογένεια, στρίβουν και φρενάρουν ταχύτατα, θεωρητικά βγαίνουν εκτός δρόμου, ενώ πρακτικά επιταχύνουν γρηγορότερα από supercars του παρελθόντος. Διαβάστε επίσης: Ταχύτερο από Ferrari F40 το Honda Civic […]
Ως γνωστόν, η Porsche 911 Turbo S δεν πολυσηκώνει αμφισβήτηση σε κόντρες. Στα τόσα video που έχουμε παρακολουθήσει, μόνο μια φορά την έχουμε δει να χάνει. Και το αποτέλεσμα της αναμέτρησης συνοδεύτηκε από φωνές για «διαιτησία», καθώς η Cabriolet τέθηκε αντιμέτωπη με την Ferrari F8 Tributo. Η κλειστή έκδοση τώρα, έρχεται να αποκαταστήσει την τάξη. […]
Τα μικρά γκαζιάρικα αυτοκίνητα αποτελούσαν ανέκαθεν αγαπημένη κατηγορία. Χαμηλό κόστος, «ματζόβελες» διαστάσεις, σπορ δυναμικά χαρακτηριστικά και ικανοποιητικότατο γκάζι συνθέτουν μια πέρα για πέρα γευστική συνταγή, με τη χρήση οικονομικών υλικών. Τα τελευταία χρόνια οι παρουσίες έχουν μειωθεί σημαντικά, όμως τα Hyundai i10 N Line και VW up! GTI κρατούν αμείωτο το ενδιαφέρον. Δείτε ακόμα: Άγριες […]
Τα τούρμπο τετρακίνητα του VW Group είναι «μανούλες» στα dragster. Είτε μιλάμε για VW Golf R, είτε για Audi RS 6, άμα δώσεις ευθεία σε τουρμπάτο AWD συμφερόντων Βόλφσμπουργκ, ξέρεις πως επίκειται πανικός. Ακόμα κι αν η διαφορά στη ζυγαριά με τον αντίπαλο, είναι κοντά στον 1 τόνο εις βάρος του. Δείτε ακόμα: 911 Turbo […]
Στημένα αυτοκίνητα σε ευθείες για να κοντραριστούν σε επιταχύνσεις από στάση και εν κινήσει, έχουμε παρακολουθήσει πάρα πολλές, από πολύ αργές κόντρες (δείτε εδώ), έως ταχύτατες με πανίσχυρα μοντέλα. Αυτή τη φορά όμως θα δείτε μια διαφορετική αναμέτρηση μεταξύ δύο δημοφιλών βαρέων οχημάτων, με και χωρίς φορτίο. Διαβάστε ακόμα: Citroen Saxo VTS «φλομώνει» Honda Civic […]
Και μόνο η ανάγνωση των ονομάτων, μας γυρνάει χρόνια πίσω. Τότε που οι δρόμοι αντιλαλούσαν και ασφυκτιούσαν από τα «Σαξόραλα», τα Civic VTi και τα Fiat Punto GT. Μια ρομαντική «αλητεία», που μας θυμίζει η συνάντηση ενός Saxo VTS κι ενός Civic VTi EJ6. Δείτε ακόμα: 0-235 χλμ./ώρα με Fiat Punto GT (+video) Αν μιλήσουμε […]
Τα Tesla είναι γνωστά για την ταχύτητα και τα προβλήματα που βγάζουν. Το κόκκινο Model X P100D που θα δούμε, εξωθήθηκε να επιδείξει και τα δύο από ένα κτηνώδες Audi RS Q8 800 ίππων. Δείτε ακόμα: Πόσο βγαίνει η δόση για αγορά Tesla στην Ελλάδα; Για «πρόγευμα», το βελτιωμένο Q8 περίλαβε μια εργοστασιακή Lamborghini Urus. […]
Όταν η Audi παρουσίασε το Quattro, πριν από 40 χρόνια, υπήρχαν υποψίες πως θα έκανε ζημιά στην καθεστηκυία τάξη των πισωκίνητων, όμως πολλοί πόνταραν στην πολυπλοκότητα, το βάρος και την αξιοπιστία του συστήματος τετρακίνησης. Και για τον πρώτο χρόνο δικαιώθηκαν. Μετά, όμως, η κίνηση σε όλους τους τροχούς εξελίχτηκε σε νόρμα για τους αγώνες ράλλυ. […]
Λίγα μπροστοκίνητα μπορούν να ισχυριστούν πως έχουν ελπίδες να νικήσουν το Honda Civic Type R σε κόντρα. Βάσει αριθμών επιταχύνσεων 0-100 χλμ./ώρα, μόνο τα Ford Focus ST, Renault Megane RS Trophy και το άρτι αφιχθέν VW Golf GTI Clubsport στέκονται (όλα στην περιοχή των 5,7-5,8 δλ., όπως και το «Τάπερ»). Το μόνο ταχύτερο είναι το MINI John Cooper Works […]
Η Porsche 911 Turbo S έχει κυριαρχήσει σχεδόν κάθε μάχη που έχει δώσει, από τη στιγμή που παρουσιάστηκε. Σε μία έχασε (η Cabriolet), από την Ferrari F8 Tributo, και χάλασε ο κόσμος. Το «πελατολόγιο» είναι εξόχως ακριβοθώρητο, περιλαμβάνοντας μέχρι τις McLaren 720S, Lamborghini Aventador SVJ και Ferrari 812 Superfast. Σήμερα πάντως, τα πυρά έρχονται εξ οικείων. Δείτε […]
Βλέποντας το συγκεκριμένο 100άρι, η πρώτη σκέψη είναι πως στην καλύτερη να έχει τον 1.8 20VT κάτω από το καπό και κάποιες βελτιώσεις. Κι αυτό, λόγω των τροχών της BBS και της έντασης του ήχου από τη διπλή απόληξη της εξάτμισης. Όμως αυτό το Audi, έχει πολλά περισσότερα να πει (και να κάνει). Από το […]
