Ετικέτα: ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Η Skoda άνοιξε ένα νέο και εξαιρετικά καίριο κεφάλαιο στην ιστορία της με το Enyaq, μπαίνοντας για πρώτη φορά σε ηλεκτρικά SUV μονοπάτια. Η σημασία του τσεχικού SUV είναι αδιαμφισβήτητη για το μέλλον της φίρμας, δεδομένης της στροφής ολόκληρης της αυτοκίνησης στα EVs, σηματοδοτώντας μια ολόκληρη σειρά από ηλεκτρικά μοντέλα στο προσεχές μέλλον. Το Enyaq […]
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα διαφέρουν εκ βάθρων από αυτά που έχουμε συνηθίσει, σε κάθε τομέα. Κι αν στην οδήγηση απλά πρέπει να συνηθίζουμε την έλλειψη θορύβου και την ανάκτηση ενέργειας, στη χρήση απαιτείται πολύ περισσότερη προσαρμογή. Η μπαταρία του VW ID.3 μας βάζει στο κλίμα. Πέρα από τη χρονοβόρα διαδικασία της φόρτισης και την παρακολούθηση της […]
Τον περασμένο Απρίλιο η Honda παρουσίασε το SUV E:Prototype στην Έκθεση της Σαγκάη, προοιωνίζοντας το λανσάρισμα ηλεκτρικής έκδοσης για το HR-V. Έξι μήνες αργότερα ήρθε η ώρα της έκδοσης παραγωγής. Το ηλεκτρικό HR-V (λογικά με την ονομασία e:HR-V όταν έρθει εδώ, e:NS1 εκεί) εμφανίστηκε στο υπουργείο Βιομηχανίας της Κίνας, το οποίο είναι αρμόδιο για τη χορήγηση […]
Οι τεχνολογικές επιταγές και οι υποχρεώσεις των νομοθετημάτων περί εκπομπών ρύπων, αναπόφευκτα επηρεάζουν σε τεράστιο βαθμό τη μορφή των αυτοκινήτων. Κι όχι πάντα με θετικό πρόσημο. Ο επικεφαλής σχεδίασης της Porsche προβλέπει μια εξαιρετικά δυσοίωνη εξέλιξη, αναφορικά με το σχήμα των μελλοντικών οχημάτων. Ο Michael Mauer ρωτήθηκε για το ενδεχόμενο παρουσίασης ηλεκτρικής 911 και δίχως […]
Όπως γνωρίζουμε, η μεγαλύτερη έγνοια σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο -εφόσον το οικονομικό δεν αποτελεί πρόβλημα- είναι η αυτονομία. Κι όχι τόσο η απόλυτη δυνατότητα κάλυψης αποστάσεων με μια φόρτιση, όσο ο χρόνος που απαιτείται να μείνει το όχημα στην πρίζα ώστε να «γεμίσει». Εδώ δεν έχει «βάλε 10 ευρώ ρεύμα» και ξεμπέρδεμα μέσα σε 5 […]
Η VW τιμωρεί τους ρύπους και προστατεύει το περιβάλλον με τον δικό της BattMan, ο οποίος ζει στο Salzgitter αντί του Gotham και γράφεται ελαφρώς διαφορετικά. Ένα «t» παραπάνω και το κεφαλαίο «M» διαφοροποιούν τη νέα συσκευή του Wolfsburg από τον Σκοτεινό Ιππότη, η οποία χρησιμοποιείται για τη διάγνωση της διάρκειας ζωής των μπαταριών. Το […]
H Genesis αποκάλυψε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του GV60, που αποτελεί το πρώτο της ηλεκτρικό crossover, και εντυπωσιάζουν καθώς περιλαμβάνουν peak απόδοσης στα 490 άλογα και Drift Mode! Το GV60 βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP (Electric-Global Modular Platform) – την ίδια που μοιράζονται τα Hyundai Ioniq 5 και Kia EV6. Το βασικό Standard Model έχει έναν ηλεκτροκινητήρα στο […]
Μέσα στο γενικότερα κλίμα της «θερμοαπαγόρευσης» στους κινητήρες, η BMW εκφράζει τη στήριξή της στα απανταχού σύνολα βενζίνης και ντίζελ! Σε αντίθεση με πολλές εταιρίες, που η μία μετά την άλλη ανακοινώνουν το τέλος της εξέλιξης των Μ.Ε.Κ., ο επικεφαλής R&D των Βαυαρών, Frank Weber, κρατάει διαφορετική στάση. Όπως δήλωσε σε συνέντευξη που παραχώρησε στο […]
Φαίνεται πως το «κυνήγι» στα ντίζελ και οι επιδοτήσεις αγοράς ηλεκτρικών αποδίδουν καρπούς, καθώς για πρώτη φορά στα χρονικά της Ευρωπαϊκής Ένωσης τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα πετρελαιοκίνητα. Οι πάλαι ποτέ κυρίαρχοι της ευρωπαϊκής σκηνής κατέλαβαν το 20% της αγοράς για το μήνα Αύγουστο, με 141.635 ταξινομήσεις. EVs και PHEVs […]
Η Ferrari εργάζεται πυρετωδώς πάνω στην εξέλιξη του πρώτου της ηλεκτρικού μοντέλου, το οποίο αναμένεται να κάνει ντεμπούτο προς το 2025. Μέχρι τότε οι Ιταλοί έχουν δουλειά μπροστά τους. Και κάθε βοήθεια είναι ευπρόσδεκτη. Εξ ου και η συνεργασία τους με πρώην σχεδιαστές της Apple. Το Μαρανέλο, και συγκεκριμένα η μητρική εταιρία Exor N.V., ανακοίνωσαν […]
Η ηλεκτροκίνηση φαινόταν κάτι το πολύ μακρινό και απίθανο να διευρυνθεί πριν από λίγο καιρό, όμως ήδη τώρα έχει διεισδύσει στην καθημερινότητα πολλών οδηγών, ενώ στο μέλλον θα αποτελέσει μονόδρομο για τους περισσότερους. Στην Ευρώπη κατά το δεύτερο τρίμηνο του έτους, οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV) αυξήθηκαν κατά 231,6%, φτάνοντας τα 210.298 αυτοκίνητα. […]
Ως γνωστόν τα μεγαλύτερα προβλήματα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η αυτονομία και η φόρτιση. Σε πολλές σχετικές συζητήσεις αναφέρεται συχνά-πυκνά το χιουμοριστικό «πρόσεξε μην το σπρώχνεις», αναφορικά με το ενδεχόμενο να τελειώσει η μπαταρία. Κατά πόσο μπορούμε να το κάνουμε, όμως; Καταρχάς για να «μείνει» κάποιος από μπαταρία, θα πρέπει πρώτα να αγνοήσει δεκάδες […]
