Ετικέτα: Δυναμομέτρηση
Τα αυτοκίνητα με φυσικό αέριο έχουν κερδίσει τις καρδιές των καταναλωτών. Η εναλλαγή μεταξύ βενζίνης και LPG/CNG ευνοεί την αυτονομία και απομακρύνει τον οδηγό από το πρατήριο, δίχως πια να υπάρχουν οι φόβοι των aftermarket kit. Οι περισσότεροι κατασκευαστές προσφέρουν ανάλογες εκδόσεις από το εργοστάσιο, όπως η Skoda με το Kamiq G-TEC. Το μικρό crossover […]
Το ανανεωμένο Hyundai i30 N πρόκειται για ένα από τα ισχυρότερα αυτοκίνητα παραγωγής στα κιτάπια του Κορεάτη κατασκευαστή, με απόδοση που προσεγγίζει τα 300 άλογα και 400 Nm ροπής. Το βασικό i30 N εξακολουθεί να αποδίδει 250 ίππους στις 5.500-6.000 σ.α.λ. και 353 Nm ροπής στις 2.100-4.700 σ.α.λ. από τον 2.0 λτ. T-GDI, συνδυαζόμενο με […]
Η ισχυρότερη Mercedes παραγωγής όλων των εποχών (μέχρι το λανσάρισμα του Project ONE) κυκλοφορεί και «τρομοκρατεί», 1 χρόνο τώρα. Η AMG GT Black Series αποτελεί ό,τι πιο εξωφρενικό έχει κυλήσει τροχούς με σήμα το αστέρι, κοντράροντας στα ίσια -από πλευράς παραλογισμού επιδόσεων και ισχύος- ακόμα και δημιουργίες της Brabus. Η εμφάνιση πραγματικά επιβάλλεται στα έκπληκτα […]
Η κορυφαία έκδοση του ανανεωμένου Tesla Model S δεν είναι απλά το ισχυρότερο και ταχύτερο αυτοκίνητο, που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα η φίρμα του Elon Musk (0-100 σε λιγότερο από 2 δλ., τελική 322 χλμ./ώρα). Πρόκειται για μια τόσο δυνατή κατασκευή, ώστε οι κάτοχοι δυναμομέτρων αποφεύγουν να το δοκιμάζουν! Το Model S Plaid ανακοινώνεται με […]
Οι «Ράπτορες» της Ford είναι από τα πιο επιβλητικά και κυριαρχικά pick up που κυκλοφορούν. Εδώ γνωρίζουμε το Ranger, όμως στην Αμερική έχουν το ακόμα πιο κτηνώδες F-150, ενώ ετοιμάζεται και η «τερματισμένη» μορφή R. Προς το παρόν το κανονικό F-150 Raptor έχει τον twinturbo 3.5 V6 EcoBoost κάτω από καπό, με ονομαστική απόδοση 450 […]
Το 2013 ήταν η τελευταία φορά που ακούστηκε ατμοσφαιρικός βρόγχος από BMW M3, μέσα από το μηχανοστάσιο και τις εξατμίσεις της E92. Μιας «Μπέμπας» που αρχικά αντιμετωπίστηκε με καχυποψία, ούσα η πρώτη M3 με κινητήρα V (και δη V8), αλλά σήμερα άπαντες πίνουν νερό στο όνομά της. Ο λόγος είναι ίδιος με αυτόν που εν […]
Στο άκουσμα και μόνο «M3 E46» έρχονται στο νου εικόνες με άφθονη πλαγιολίσθηση, γκάζι πατημένο στο τέρμα και ουρλιαχτά από τον S54. Πόσα άλογα αποδίδει ο αξέχαστος straight six, όμως, 15 χρόνια μετά το τέλος παραγωγής της 46άρας; Με εργοστασιακά δεδομένα, ο εξακύλινδρος εν σειρά των 3.2 λίτρων απέδιδε 343 ίππους στις 7.900 σ.α.λ. και […]
Από τη στιγμή που η Toyota έριξε τίτλους τέλους στην Celica, πίσω στο 2006, ελπίδες και φήμες για αναβίωση του ονόματος υπάρχουν ολούθε. Πολλοί είδαν μια πρώτης τάξεως ευκαιρία με το 86, όμως οι Ιάπωνες δεν αναβίωσαν ποτέ το όνομα «Celica». Άτυπα, πάντως, θεωρείται ο πνευματικός απόγονος της 3ης γενιάς, που ήταν και η τελευταία. […]
Το Peugeot 206 RC δεν βρίσκεται στα ίδια επίπεδα δημοτικότητας με τα 205 GTi και 106 Rallye, όμως αποτελεί ορόσημο για τα γρήγορα «λιοντάρια». Το κορυφαίο 206, πέρα από πνευματικός απόγονος του 205 GTi, υπήρξε το τελευταίο δημιούργημα της Peugeot Sport με ατμοσφαιρικό κινητήρα και δίχως ηλεκτρονική επιτήρηση κατά την οδήγηση, πέρα από ένα ABS. […]
Σε μια εποχή όπου τα τούρμπο συναντώνται καθολικά σε σουπερμίνι και οι περισσότερες Ferrari είναι είτε υπερτροφοδοτούμενες, είτε υβριδικές, η Porsche επιμένει ατμοσφαιρικά. Η 992 GT3 έδειξε το δρόμο και έπεται η ακόμα πιο σκληροπυρηνική RS. H αγωνιστικών καταβολών εκδοχή της 911 έχει έναν ατμοσφαιρικό εξακύλινδρο boxer στο πίσω μέρος, που παραπέμπει ευθέως σε αυτόν της Cup. Το σύνολο των 3.996 […]
Το πόσο γρήγορες και δυνατές είναι οι Porsche 911 Turbo, δεν θέλει ιδιαίτερη περιγραφή. Είτε μιλάμε για τη σημερινή, είτε για την προηγούμενη, και ιδίως για την κορυφαία έκδοση S, οι επιδόσεις φτάνουν στα επίπεδα hypercar. Συνυπολογίστε την έφεση του 3.8 twinturbo boxer στη βελτίωση και έχετε αποτελέσματα σαν τη γαλάζια, που βλέπουμε να περνάει […]
Πολλά έχουν ειπωθεί για την εμφάνιση των BMW M3/BMW M4, όμως για το γκάζι της παράπονο δεν υπάρχει. Και ούτε πρόκειται, κρίνοντας από τις επιδόσεις τους στο δυναμόμετρο. Μετά το βαυαρικό κουπέ, ήρθε η ώρα των ράουλων για το sports sedan. Η G80 ανακοινώνεται από το εργοστάσιο στα 480 άλογα στις 6.250 σ.α.λ. και 550 Nm ροπής στις 2.650-6.130 […]
