Ετικέτα: Δοκιμές
Το T-Roc έχει καταφέρει μέσα σε δυόμιση χρόνια κυκλοφορίας, να αναδειχθεί σε ένα εκ των best seller μοντέλων της VW. Οι μοντέρνα αισθητική του, η πλήρης γκάμα κινητήρων και οι ελκυστικές του τιμές, αποτελούν ορισμένους από τους κυριότερους λόγους της επιτυχίας. Με τον 1.6 TDI 115 ίππων της δοκιμής, οι τιμές του ξεκινούν από τα […]
Η Mazda πραγματοποίησε το πολυαναμενόμενο comeback στην ελληνική αγορά, μετά από 5 χρόνια αδημονίας του κοινού της. Πλέον διατίθεται ολόκληρη η γκάμα της Ιαπωνικής φίρμας και το Mazda3 αποτελεί μια ξεχωριστή πρόταση στα μικρομεσαία χάτσμπακ. Οι εκδόσεις που προσφέρεται είναι πολλές, ειδικά με τους κινητήρες βενζίνης Skyactiv-G των 122 και 150 ίππων και τον πιο […]
Toyota Corolla σημαίνει ιστορία. Μία που εκτείνεται σε βάθος 53 ετών και συνίσταται από 46 εκατομμύρια πωλήσεις μέχρι σήμερα, νούμερο που ολοένα αυξάνεται. Για την ακρίβεια, την χρονιά που μας άφησε το ιαπωνικό μικρομεσαίο βρέθηκε στην κορυφή του παγκόσμιου αυτοκινητικού box office, ατενίζοντας το 2020 από το Έβερεστ της εμπορικότητας. Δείτε ακόμη: 0-160 χλμ./ώρα με […]
Το Mitsubishi Outlander το γνωρίσαμε στις δύο πρώτες γενιές του στην Ελλάδα, όπου παρουσίασε ιδιαιτέρως ικανοποιητική πορεία και κυκλοφόρησε αρκετά στους δρόμους. Πιο διάσημη η προηγούμενη γενιά του, με τον κινητήρα 2.4 των 170 ίππων, αλλά και το 2.0 Turbo της 1ης γενιάς που έμεινε γνωστό ως το «SUV Evo». Δείτε ακόμη: Δοκιμή Mitsubishi Eclipse […]
Το Nissan Qashqai εδώ και χρόνια βασιλεύει στην κατηγορία των SUV και όχι άδικα, καθώς η ιαπωνική μάρκα έχει καταφέρει να φτιάξει ένα ολοκληρωμένο σύνολο, το οποίο μάλιστα διατίθεται σε άκρως ανταγωνιστικές τιμές. Η κορυφαία βενζινοκίνητη έκδοση, με τον 1.300άρη τούρμπο στα 160 άλογα, δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση.{loadposition nissan} Το ισχυρότερο Qashqai της […]
Σε μια εποχή όπου οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες κυριαρχούν, τα ατμοσφαιρικά μοτέρ έχουν φτάσει σε σημείο να αποτελούν είδος προς εξαφάνιση. Ειδικά στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων, που συναντάμε σχεδόν καθολικά τρικύλινδρα 1.000άρια τούρμπο σύνολα. Το VW Polo με τον επίσης τρικύλινδρο, αλλά δίχως turbo, MPI EVO των 999 κ.εκ. και 80 ίππων θέλει να μας […]
Το μικρότερο SUV στην γκάμα της Renault, είναι και το δημοφιλέστερο μικρό SUV στην Ευρώπη επί σειρά ετών, ενώ παραμένει μία πολύ αξιόλογη πρόταση. Μάλιστα, η πρόσφατη ανανέωση στους κινητήρες έφερε στο προσκήνιο τον νέο 1.300άρη TCe των 130 και 150 ίππων, όμως τα φώτα της δημοσιότητας διεκδικεί εξίσου το λιλιπούτειο υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο μοτέρ των […]
Με δεδομένο τον πανικό που επικρατεί στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV, η Audi δεν θα μπορούσε να αφήσει το Q3 έρμαιο του ανταγωνισμού. Η δεύτερη γενιά του προσαρμόστηκε στη σύγχρονη εταιρική ταυτότητα και ονοματολογία των «τεσσάρων κύκλων», μεγάλωσε σε διαστάσεις και εφορμά στον εμπορικό στίβο με σύμμαχο την εμφάνιση, την ποιότητα και το δεδομένο κύρος […]
Το Vitara είναι συνώνυμο των off road και SUV -τώρα πια- αυτοκινήτων, με τη Suzuki να φροντίζει ώστε να προσφέρει τη μέγιστη δυνατή γκάμα στο αγοραστικό κοινό. Η τετρακίνητη έκδοση με το 6άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη TCSS, είναι από τις κορυφαίες του ιαπωνικού crossover.{loadposition suzuki} Διαβάστε επίσης: Suzuki SX4 S-Cross 1.4T 140 PS 4WD: […]
Από την στιγμή που το Grandland X, μαζί με τo Crossland X, σηματοδότησε το ξεκίνημα της εποχής Groupe PSA για την Opel, ήταν αναμενόμενο να το δούμε με τον νέο BlueHDI του ομογάλακτου Peugeot 3008. Βέβαια το SUV από το Άιζεναχ (που συναρμολογείται επίσης στην Σοσό της Γαλλίας και τη Ναμίμπια) έχει τον δικό του […]
Από το 2010, που εμφανίστηκε το Dacia Duster, μέχρι σήμερα ο 1.500άρης dCi αποτελεί την κατεξοχήν επιλογή του αγοραστικού κοινού, διεθνώς. Για την ακρίβεια, ο ντίζελ της Renault αποτελεί την best seller «καρδιά» του υπερ-επιτυχημένου ρουμανικού SUV. Όμως η πάροδος των ετών -και το αντίστοιχο «σφίξιμο» στις νόρμες εκπομπών ρύπων- καθιστούν επιβεβλημένη την εξέλιξη. Αυτή […]
Τα γρήγορα Opel μπορεί να είναι συνυφασμένα με το ακρωνύμιο «OPC» τα τελευταία χρόνια, όμως το GSi είναι που έβαλε τα μοντέλα από το Ρούσελσχαϊμ στο χάρτη της ταχύτητας. Με ιστορία από εποχής Manta (όταν διαδέχτηκε το GT/E) και υπερ-επιτυχημένη θητεία στα Kadett 5ης και Astra 1ης γενιάς, το σηματάκι «GSi» παίρνει θέση στο πίσω […]
