Ετικέτα: Διάφορα νέα
Η SAAB βιώνει τη μέρα της μαρμότας χρόνια τώρα. Έκλεισε, εμφανίζονται επενδυτές για να την ξανανοίξουν, κάτι πήγαν να κάνουν οι Κινέζοι, εγκαταλείφθηκε το project, υπάρχουν φήμες για καινούργιο. Επί της ουσίας, όμως, η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία έριξε τίτλους τέλος το 2011. Η αυτοκινητοβιομηχανία. Η SAAB, όμως, δραστηριοποιείται και σε άλλους τομείς, με κυριότερο τα αεροσκάφη […]
Όσοι δεν είχαν ξανακούσει για Koenigsegg και Jesko, τα έμαθαν μετά το λαμπάδιασμα στην Αττική Οδό. Για τους υπόλοιπους, απλά ξαναφούντωσε το ενδιαφέρον και η διάθεση για όνειρα. Ασχέτως των προβλημάτων που μπορεί να εμφανίσει (προς το παρόν μεμονωμένο περιστατικό, πάντως), το σουηδικό hypercar αποτελεί μια κατασκευή που επιβάλλει το σεβασμό τόσο από πλευράς δυνατοτήτων, […]
Οι Type R δημιουργίες της Honda είναι γνωστές και αγαπημένες για πολλά πράγματα: τον ήχο (ειδικά τα ατμοσφαιρικά), την εμφάνιση, τις καταιγιστικές επιδόσεις, το μελετημένο στήσιμο, βασικά για οτιδήποτε αναστατώνει (με την καλύτερη δυνατή έννοια) τον οδηγό. Μέσα σε όλα, κάτι που φαίνεται μεν με την πρώτη ματιά, αλλά μπορεί και να σου ξεφύγει: το […]
Τα SUV έχουν βρεθεί ουκ ολίγες φορές στο στόχαστρο νομοθετών και πολιτικών (και βάνδαλων «ακτιβιστών»), με κάποιες ακραίες φωνές να προτείνουν ακόμα και την πλήρη κατάργησή τους από τις αντιπροσωπείες. Κάτι τέτοιο βέβαια είναι δύσκολο να περάσει (κι ακόμα δυσκολότερο να το δεχθεί η κοινή γνώμη), οπότε ακολουθούνται άλλα μέτρα περιορισμού. Επιπλέον φορολόγηση, ακριβότερα πρόστιμα […]
Η απαξίωση είναι ο μεγαλύτερος εχθρός στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Το κλασικό ρητό της αγοράς, εξάλλου, τα λέει όλα: «μέχρι να στρίψεις τη γωνία, έχει χάσει τη μισή του αξία». Με αρκετή δόση υπερβολής, βέβαια, αλλά η απώλεια τιμής είναι πέρα για πέρα υπαρκτή, σε κάθε μοντέλο. Κάποια, βέβαια, υποφέρουν πολύ περισσότερο. Τί να πει αυτή […]
Το S660 έχει κερδίσει τον χαρακτηρισμό «S2000 τσέπης». Μάλιστα, μετά την κατάργηση του S2000 και μέχρι τη δική του, πριν 2 χρόνια, το μικρό διθέσιο ήταν το μοναδικό roadster στην γκάμα της Honda. Και η Mugen φρόντιζε να το φέρνει ακόμα πιο κοντά στο S2K, τουλάχιστον από πλευράς χαρακτήρα. Όπως θα δούμε, όμως, πλέον ένα […]
Τα καινούργια αυτοκίνητα διατηρούν ελάχιστους δεσμούς με εκείνα παλαιότερων χρονολογιών, σε κάθε τομέα. Προφανώς αυτοί που ξεχωρίζουν είναι της τεχνολογίας, της ασφάλειας και του εξοπλισμού. Βασικές εκδόσεις σαν άλλοτε, πλέον δεν υφίστανται. Κατασκευές που μετατρέπονται σε τσαλακωμένο χαρτί μετά από τρακάρισμα, επίσης. Για ψηφιακότητα και ηλεκτρονικά συστήματα δεν ανοίγει καν κουβέντα. Το θέμα, όμως, είναι […]
H Toyota παραδέχτηκε στα τέλη της προηγούμενης χρονιάς της ότι το πείραμα με το Mirai απέτυχε. Οι πωλήσεις δεν είναι ούτε κατ’ ελάχιστο κοντά στους προσδοκώμενους στόχους, με αποτέλεσμα το project των κυψελών καυσίμου να εγκαταλείπεται σταδιακά από το Αΐτσι. Mirai 3ης γενιάς δεν πρόκειται να δούμε, κοντολογίς. Το σημερινό της 2ης, όμως, υπάρχει σε […]
Μόνο το Koenigsegg Jesko θα αρπάζει φωτιά; Οι Ferrari ήταν αυτές που ακούστηκαν πρώτες για πυρκαγιές, με τα περιβόητα προβλήματα της 458 Italia που έκαναν κάρβουνο δεκάδες αυτοκίνητο. Όπως φαίνεται, τώρα ήρθε η ώρα της 296 GTB να πάρει τη σκυτάλη. Μια plug-in υβριδική Ιταλίδα παραδόθηκε στις φλόγες σε εθνική οδό της Βερόνα, κατά τη […]
Τα σεντάν δείχνουν να έχουν ελπίδα τελευταία, όπως φανερώνουν τα στοιχεία πωλήσεων συγκεκριμένων πωλήσεων. Το Nissan Sentra δεν το ξέρουμε στα μέρη μας. Το Sunny, όμως, το γνωρίζουν όλοι. Με αυτό το όνομα κυκλοφορεί σε πολλές αγορές, ως Sentra κάνει θραύση στην αγορά της Αμερικής. Μέσα στον κυκλώνα των SUV, crossover και pick up στις […]
Το καλοκαίρι είναι ταυτόσημο με τα μυρμήγκια. Τα βλέπουμε στις αυλές, στα τραπέζια που στήνουμε εκεί, στην παραλία (λιγότερο). Από εδώ και στο εξής, πάντως, θα πρέπει να τα συνηθίζουμε και στα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με έρευνα του τμήματος εντομολογίας στο πανεπιστήμιο της Βιρτζίνια, που διήρκεσε από το 2017 μέχρι το 2023, παρατηρείται έντονη αύξηση της […]
Σε μια εποχή που χάνεις το μέτρημα από τις ταχύτητες και τους συμπλέκτες στα αυτόματα κιβώτια, υπάρχουν ελάχιστοι ρομαντικοί να κρατούν το λάβαρο του χειροκίνητου. Ο πιο εκφραστικός όλων ενδεχομένως να είναι η Aston Martin, που επιλέγει τη μηχανική μετάδοση για τις ισχυρότερες και πιο exclusive δημιουργίες της. Κι αν η Valiant προέκυψε έπειτα από […]
