Ετικέτα: Διάφορα νέα
Απτόητη από την έλλειψη μικροτσίπ εμφανίζεται η Toyota, καθότι ποντάρει σε συνολικές πωλήσεις που θα αγγίξουν τα 11 εκατομμύρια για το οικονομικό έτος του 2022! Η ενημέρωση έρχεται από το Reuters, που επικαλείται πηγή εκ των έσω της ιαπωνικής εταιρίας και αναφέρει πως για το τρέχον δημοσιονομικό έτος, η φίρμα από το Αΐτσι αναμένει πωλήσεις-ρεκόρ. […]
Ο ντόρος γύρω από το «The Batman» εντείνεται όσο πλησιάζουμε στην πρεμιέρα της ταινίας (4 Μαρτίου), μην αφήνοντας ανεπηρέαστα ούτε τα αυτοκίνητα. Έχουμε ήδη δει τα Nissan Juke και Micra Kiiro, να εμπνέονται από τον «Σκοτεινό Ιππότη». Μοντέλο να δανείζεται το προσωνύμιο του προστάτη του Γκόθαμ, όμως, δεν είχαμε δει μέχρι σήμερα. Κάπου εδώ, έρχεται […]
Το Lexus RC F είναι, κατά μια έννοια, πιο M3 από την ίδια τη M3 – ή τη M4, στην προκειμένη. Πιστό στην ατμοσφαιρική αναπνοή, με έναν V8 5.0 λίτρων να στροφάρει μέχρι τις 7.500 σ.α.λ. και να γεμίζει τα αυτιά του οδηγού (και των παρευρισκομένων) με εύηχες μελωδίες. H BMW εφαρμόζει εδώ και δυο […]
Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία κυριαρχεί στην επικαιρότητα και τις παγκόσμιες εξελίξεις, επηρεάζοντάς τες παράλληλα. Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν γίνεται να εξαιρεθεί, ούτε η διακύμανση των τιμών σε καινούργια και μεταχειρισμένα. Για το πρώτο σκέλος, αναμένουμε προβλήματα στην αλυσίδα των προμηθευτών που θα επιδεινώσουν το ήδη τεράστιο πρόβλημα της έλλειψης ημιαγωγών. Στο δεύτερο κομμάτι, στα […]
Στα 68 χρόνια πορείας της SL, που την καθιστούν ως τη μακροβιότερη Mercedes, μια φορά έχει εμφανιστεί με τετρακύλινδρο κινητήρα: το διάστημα 1955-1963, με τον 1.900άρη της 190 SL. Από τότε και μέχρι σήμερα, τα κινητήρια σύνολα στο μηχανοστάσιο του κορυφαίο roadster της Στουτγκάρδης ήταν εξακύλινδρα (σε σειρά ή διάταξη V) ή V8. Οι καιροί, […]
Ο ερχομός της Tonale σήμανε την αντεπίθεση της Alfa Romeo, που έχει σκοπό να κυνηγήσει τα οικονομικά πρότυπα και το στάτους της BMW. Το C-SUV είναι ένα μόνο από τα πολλά νέα μοντέλα που προγραμματίζονται από το Μιλάνο, πολλά εκ των οποίων θα τοποθετηθούν στο άνω άκρο της τιμολογιακής εκπροσώπησης. Ώρα δεν είναι να δούμε […]
Υπάρχει κάποιος στον οποίο δεν αρέσουν τα supercars; Αυτές οι μοναδικές δημιουργίες που προσφέρουν απίστευτη ευχαρίστηση, είτε τις χαζεύεις, είτε, αν είσαι πιο τυχερός, να τις οδηγείς! Στο Ντουμπάι υπάρχει μια συλλογή την οποία όλος ο κόσμος μπορεί να την απολαύσει από κοντά και να περπατήσει ανάμεσα σε υπερ-κατασκευές εκατομμυρίων. Κι αν ο τραπεζικός λογαριασμός […]
Η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία αναμένεται να σπάσει την αλυσίδα ανεφοδιασμού, με τις τιμές να αυξάνονται όσο περνάει ο καιρός. Κάθε πόλεμος αποτελεί δυσάρεστη εξέλιξη ή κατάληξη για όλη την ανθρωπότητα. Επηρεάζονται οι πάντες και προπάντων οι δύσμοιροι άμαχοι, που χάνουν τα σπίτια τους στην καλύτερη των περιπτώσεων. Επηρεάζεται, όμως και ένας άλλος τομέας που δεν είναι άλλος από την αυτοκίνηση, καθώς πολλές εταιρείες αναγκάζονται να σταματήσουν […]
Τα έξτρα είναι η καλύτερη πηγή… έξτρα εισοδήματος για τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πολλές διαφορετικές επιλογές, που αν ο αγοραστής πέσει στη «λούπα» του τικαρίσματος κατά την παραγγελία, εκτινάσσουν την τελική τιμή. Όσο ακριβότερο το αυτοκίνητο, τόσο πιο «φαρμακερός» ο προαιρετικός εξοπλισμός. Σε περιπτώσεις επιπέδου Bugatti ή Koenigsegg, βέβαια, λίγο απασχολεί κάτι τέτοιο το καταναλωτικό target group. […]
Η Mercedes-AMG CLA 45 S δεν είναι φθηνό αυτοκίνητο. Στη χώρα μας ξεκινά από τις 87.250 ευρώ, ενώ αν αρχίσουν να μπαίνουν έξτρα δεν δυσκολεύεται να ξεπεράσει και τις 110.000 ευρώ. Από εκεί μέχρι τις 265.000 όμως, μεσολαβεί πολύς δρόμος. Η «45άρα» που βλέπουμε, αποτελεί προϊόν του ελβετικού οίκου βελτίωσης CarCraft. To έμβλημά του δεσπόζει […]
Το GR Yaris είναι πολύ φίλος της βελτίωσης, ως γνήσιο τέκνο της παράδοσης των γρήγορων Toyota. Στα χνάρια των Starlet GT Turbo και Glanza, το ιαπωνικό hot hatch έχει εξελιχθεί στον καλύτερο πελάτη των tuners, με αρκετά αυτοκίνητα να «παίζουν» πια πάνω ακόμα και από τα 500 άλογα! Στην Ευρώπη δεν έχουμε πολλά τέτοια δείγματα. […]
Οι μπαταρίες των ηλεκτρικών δεν διατηρούν τις καλύτερες σχέσεις με τις ακραίες θερμοκρασίες, είτε μιλάμε για ζέστη είτε για κρύο. Κυρίως με το δεύτερο, βέβαια, όπου η αποδοτικότητά τους μπορεί να μειωθεί στο μισό! Ό,τι χειρότερο για την αυτονομία, η οποία πλήττεται επιπλέον από την ανάγκη λειτουργίας κλιματισμού. Πόσο, όμως, πέφτει στην πραγματικότητα. Το κινεζικό […]
