Ετικέτα: Διάφορα νέα
Η κόντρα του Nissan Z με την Toyota Supra είναι μόνιμη, αυτονόητη και σε όλα τα επίπεδα. Σε πίστες και ευθείες ο «Ζορό» έχει πετύχει αρκετές νίκες, εκμεταλλευόμενος το πλεονέκτημα ισχύος (405 άλογα αντί 340 και μετέπειτα 387 ίππων στη Supra), ωστόσο σε πωλήσεις τα είχε βρει σκούρα. Από το 2021 μέχρι πέρσι έβλεπε σταθερά […]
Η κινεζική εταιρεία Dreame, γνωστή κυρίως για τις ηλεκτρικές οικιακές συσκευές και ιδίως τις σκούπες, μπαίνει δυναμικά στο χώρο της αυτοκίνησης με ένα hypercar που δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητο. Ο λόγος για το ολοκαίνουργιο Kosmera Nebula 1, που παρουσιάστηκε στην έκθεση CES του Λας Βέγκας και φέρνει σε Bugatti και Ferrari, κάτι που έχει ήδη οδηγήσει πολλούς […]
Τα χειμερινά ελαστικά μπορεί να φανούν σωτήρια σε δύσκολες καιρικές καταστάσεις. Φέτος δεν έχουμε δει κάτι ανάλογο στη χώρα μας, καθώς -για καλή τύχη των λογαριασμών ΔΕΗ, φυσικού αερίου και πετρελαίου- ο καιρός μας έχει πάει πολύ καλά. Σε άλλες περιοχές του κόσμου, αντίθετα, τα χειμερινά ελαστικά βγάζουν εδώ και αρκετές εβδομάδες τα λεφτά τους. Όχι […]
Η Audi έχει υπάρξει απολύτως σαφής με την γκάμα της. Αποκλείεται η ύπαρξη pick up μοντέλου (αν και ποτέ δεν θα πρέπει να λέει «ποτέ», αν κρίνουμε από τα παραδείγματα των Mercedes και BMW παλιότερα) και οποιαδήποτε έκδοση του A8, πέραν του σεντάν αμαξώματος. Εξαίρεση το Avantissimo Concept του 2001, μια σπουδή σε ένα πιθανό […]
Ιστορικές αλλαγές για την Alpina με το που μπήκε το 2026, καθώς για πρώτη φορά από καταβολής της, αλλάζει όνομα. «BMW Alpina» από εδώ και στο εξής, αφήνοντας πίσω το σκέτο «Alpina» που συνόδευε τις δημιουργίες του βελτιωτή/κατασκευαστή από το Μόναχο, εδώ και 61 χρόνια (το 1965 ιδρύθηκε). Το BMW Group είχε εξασφαλίσει τα εμπορικά […]
Μη λέμε μονίμως τα ίδια και τα ίδια, κρίμα να κουράζουμε. Γνωρίζουμε όλοι ότι τα SUV είναι τα απόλυτα αφεντικά στις πωλήσεις όχι μόνο στην Ευρώπη, αλλά παγκοσμίως. Ειδικά στη Γηραιά Ήπειρο, το ποσοστό επί συνόλου αγοράς αγγίζει το 60%. Παρόλα αυτά, ατομικά, η πρώτη θέση στις καρδιές των αγοραστών ανήκει αλλού. Σε ένα κανονικό […]
Το αυτοκίνητο που βλέπετε στις φωτογραφίες είστε σίγουροι πως είναι κάποιο Chevrolet από τη δεκαετία του 80. Ενδεχομένως δείγμα restomodding, που είναι και της μόδας. Οι ανάγλυφες γραμμές στο πλάι και το σχήμα της πίσω κολόνας, όμως, «φωνάζουν» σύγχρονο αυτοκίνητο. Το οποίο, είναι το προηγούμενο Toyota RAV4! Ο γνωστός Ιάπωνας καροσερίστας Mitsuoka, πήρε την προγενέστερη γενιά […]
Η Porsche προσφέρει μια ευρύτατη γκάμα από custom χρώματα για τα αυτοκίνητά της, μέσα από εξειδικευμένες βαφές που συνδυάζουν πολυστρωματικές εφαρμογές, δεκάδες ώρες φινιρίσματος και απίστευτης προσοχής στη λεπτομέρεια. Στο μέλλον, ωστόσο, οι Γερμανοί θέλουν να χρησιμοποιήσουν την ψηφιακότητα για το ντύσιμο των αμαξωμάτων. Σύμφωνα με πατέντα που κατατέθηκε στο Παγκόσμιο Γραφείο Ευρεσιτεχνιών, οι Γερμανοί […]
Το μακρινό πλέον 1989, η Mazda αναβίωσε την κατηγορία των διθέσιων roadster με την παρουσίαση του MX-5 (Miata για τις Η.Π.Α.), το οποίο έχει φτάσει αισίως στην τέταρτη γενιά του. Παρά τα πολλά χρόνια που πέρασαν από τότε, το νέο μοντέλο διατηρεί την φιλοσοφία του αρχικού, όπως ελαφριά κατασκευή, ατμοσφαιρικός κινητήρας, μικρές διαστάσεις, υφασμάτινη οροφή, πίσω κίνηση και άφθονο fun […]
Τα αυτοκίνητα με κινητήρες πετρελαίου γνώρισαν μεγάλες δόξες για πολλά χρόνια στην Ευρώπη και για λίγα στην Ελλάδα, φτάνοντας ή και ξεπερνώντας το 60-70% των συνολικών ταξινομήσεων. Όμως τα τελευταία χρόνια άρχισαν και μειώνονταν σταδιακά οι πωλήσεις τους γιατί οι κατασκευαστές τους καταργούσαν από τις γκάμες τους, προκειμένου να αναπτύξουν τα υβριδικά μηχανικά σύνολα βενζίνης […]
Πριν η McLaren δημιουργήσει τη δική της γκάμα super/hypercars και η Mercedes αρχίσει τα ρεκόρ στο Nurburgring με την AMG GT Black Series και το One, υπήρχε η SLR McLaren. Ένα αυτοκίνητο που εμπνεύστηκε από την 300 SLR Uhlenhaut Coupé του 1955 και δημιουργήθηκε ως το επιστέγασμα της συνεργασίας των δυο εταιριών στη F1, η οποία απέφερε δυο σερί […]
H είδηση πως ο V8 θα παραμείνει στο μηχανοστάσιο και του νέου RS 6, ήρθε τόσο ως επιβεβαίωση της αλλαγής στάσης των αυτοκινητοβιομηχανιών απέναντι στην ηλεκτροκίνηση, όσο και ως απόλυτη χαρμόσυνη μελωδία στα αυτιά κάθε petrolhead. Μια μελωδία που θα ακούγεται μίνιμουμ στα 700 «ντεσιμπέλ», σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, ενώ θα είναι διαθέσιμο και ως […]
