Ετικέτα: Διάφορα νέα
Audi RS 3 και BMW M2 έχουν ανοίξει μόνιμη κόντρα, ειδικά μέσα στο Nurburgring όπου ανταλλάσσουν χτυπήματα και ρεκόρ. Το προ facelift RS 3 έθεσε τον πήχη στην κατηγορία των compact αυτοκινήτων παραγωγής, η M2 απάντησε ,το RS 3 ανταπάντησε και πλέον, ήρθε ξανά η σειρά των Βαυαρών να πάρουν τα εντός «Πράσινης Κόλασης» σκήπτρα. Με το καμουφλάζ ακόμα […]
Η κόντρα του Nissan Z με την Toyota Supra είναι μόνιμη, αυτονόητη και σε όλα τα επίπεδα. Σε πίστες και ευθείες ο «Ζορό» έχει πετύχει αρκετές νίκες, εκμεταλλευόμενος το πλεονέκτημα ισχύος (405 άλογα αντί 340 και μετέπειτα 387 ίππων στη Supra), ωστόσο σε πωλήσεις τα είχε βρει σκούρα. Από το 2021 μέχρι πέρσι έβλεπε σταθερά […]
Η τελευταία γενιά Subaru WRX αντιμετωπίστηκε με σκεπτικισμό και έντονη αμφισβήτηση, ειδικά από τη στιγμή που έγινε γνωστό πως δεν θα υπήρχε έκδοση STI. Παρότι βασίζεται σε ολοκαίνουργια πλατφόρμα και διαθέτει νέο κινητήρα, η ελάχιστη αύξηση στην ισχύ (4 άλογα όλα κι όλα) και η έλλειψη αύρας Subaru Tecnica International (άλλο που υπάρχουν ένα σωρό […]
Τους παλίκαρους του ΟΠΕΚΕΠΕ φαίνεται πως είχε για πρότυπο ένας φαρμακοποιός από την Αυστραλία, ο οποίος σε διάστημα 11 ετών έκλεψε εκατομμύρια από το κράτος προκειμένου να δημιουργήσει την προσωπική του συλλογή υπεραυτοκινήτων. Η δίωξη οικονομικού εγκλήματος της αυστραλιανής αστυνομίας, σε συνεργασία με το εκεί Υπουργείο Υγείας, ανακάλυψαν «λαβράκι» όταν διερεύνησαν ανώνυμη καταγγελία, σχετικά με […]
Η Lancia έχει μπει για τα καλά στον HF αστερισμό. Για να ακριβολογούμε, έχει ξανά-μπει. Μετά το νέο Ypsilon HF και τα 280 άλογα του, έρχονται τα καλύτερα: νέα Delta HF Integrale και τα μυαλά στα κάγκελα! Η είδηση προέκυψε από τους ίδιους, τους Ιταλούς, στο λανσάρισμα του Ypsilon HF και των αγωνιστικών του παραλλαγών. […]
Τα pick ups κερδίζουν ολοένα περισσότερες και διαφορετικές προτιμήσεις από αυτές του συνήθους αγοραστικού τους κοινού. Οι ιδιοκατασκευές έχουν βάλει κι αυτές το δικό τους λιθαράκι στο να απομακρυνθεί αυτή η κατηγορία από τον αυστηρό χαρακτηρισμό «αγροτικό» (ή «φορτηγό», στην Αμερική), αλλά σαν αυτή εδώ τη Bentley W12 με καρότσα δεν βρίσκεις αντίστοιχο. Το μοναδικό […]
Δεν υπήρξε άνθρωπος που να μη δυσαρεστήθηκε στο άκουσμα της κατάργησης του Subaru WRX STI στις αρχές του 2022. Οι δημιουργίες της Subaru Tecnica International είναι έννοιες ταυτόσημες με τα αυτοκίνητα των «Πλειάδων», ωστόσο οι Ιάπωνες πήραν πέρσι την απόφαση να αφήσουν το WRX στην κορυφή της διεθνής τους γκάμας. Στην Ιαπωνία σήματα «STI» μπαίνουν […]
Τα πράγματα δεν πάνε απλά πρίμα για την Xiaomi, αλλά πέρα από ονειρικά. Μετά την τρελή εμπορική πορεία του σεντάν SU7, μπήκε ακόμα πιο δυναμικά το SUV YU7 και κόντεψε να πιάσει 300.000 παραγγελίες σε 1 ώρα! Με σπασμένα φρένα θα λέγαμε, αν όντως δεν εμφάνιζε πρόβλημα με το σύστημα πέδησης. Ένα video που κυκλοφόρησε […]
Η Skoda ανήκει πλέον στην αφρόκρεμα των mainstream κατασκευαστών, αποτελώντας ένα από τα πιο εμπορικά «όπλα» του VW Group ! Το Βόλφσμπουργκ έπαιξε το μεγαλύτερο ρόλο στην αναμόρφωση της τσέχικης φίρμας, σηματοδοτώντας την αλλαγή πορείας με το Felicia. Τα πρώτα δείγματα ωστόσο, είχαν φανεί ήδη από το Favorit. Με σχεδίαση από τον Nuccio Bertone και πλήρη γκάμα […]
Άλλη μια έρευνα αξιοπιστίας, άλλη μια απόδειξη πως οι Ιάπωνες δεν παίζονται στο συγκεκριμένο τομέα. Η ετήσια μελέτη της J.D. Power για καινούργια αυτοκίνητα έφερε 2 εταιρίες από την Άπω Ανατολή στις πρώτες 2 θέσεις, με την Ευρώπη να επιστρέφει στο πολύ μέτριο πρόσωπο σχετικών ερευνών, βάζοντας μόλις 2 μάρκες στην πρώτη δεκάδα και καταλαμβάνοντας τις δυο τελευταίες θέσεις. Η […]
Η BMW, όπως και πολλοί κατασκευαστές που μέχρι πρότινος έβλεπαν ηλεκτρικό το μέλλον, τώρα αρχίζουν να συστήνονται ξανά με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Βέβαια οι Βαυαροί, κατά δήλωση των ιδίων, ποτέ δεν ξέχασαν τη σημασία των θερμικών μοτέρ. Σε συνέντευξη που παραχώρησε στη γερμανική εφημερίδα Automobilwoche, ο διευθυντής του εργοστασίου της BMW Steyr στην Αυστρία […]
Τα hot hatches ανεβαίνουν διαρκώς σε απόδοση, επιδόσεις, δυνατότητες, αλλά και τιμή. Η δυναμική των «καυτών» χάτσμπακ δεν συγκρίνεται με αυτή που είχαν πριν λίγα χρόνια, αλλά ταυτόχρονα αρκετός κόσμος είναι αυτός που πιστεύει πως το έχουν παρακάνει. Δεν χρειάζονται όλοι 300 άλογα και 0-100 χλμ./ώρα σε κάτω από 6,0 δλ. για να είναι ευτυχισμένοι […]
