Ετικέτα: Διάφορα νέα
Δεν πρόλαβε να παρουσιάσει το νέο R5 η Renault και ήδη, η ζήτηση από το αγοραστικό κοινό είναι τόσο μεγάλη ώστε προκαλεί τον πιο ευχάριστο πονοκέφαλο στους Γάλλους. Το 5 E-Tech Electric αναμένεται να αρχίσει την εμπορική του καριέρα τον προσεχή Μάιο, με τιμή εκκίνησης περί τις 25.000 ευρώ στη Γαλλία – κόστος που θα του […]
Το Hyundai Santa Cruz είναι με διαφορά το πιο σπορ σχεδιαστικά pick up που κυκλοφορεί, αν και οι Κορεάτες επιμένουν να μην το χαρακτηρίζουν ως τέτοιο. Πολλά μοντέλα της κατηγορίας έχουν SUV βασισμένα πάνω τους, όπως τα Toyota Fortuner (με βάση το Hilux), Isuzu MU-X (με βάση το D-Max) και Nissan X-Terra (με βάση το […]
Οι οθόνες κυριαρχούν στα εσωτερικά των καινούργιων αυτοκινήτων, σε υπερβολικό βαθμό αναλόγως περίπτωσης. Βέβαια οι εταιρίες δεν γεμίζουν μόνιτορ τα μοντέλα τους «για το έτσι», αλλά διότι τις ζητάει το αγοραστικό κοινό. Ούτε οι Aston Martin εξαιρούνται, αλλά η συγκεκριμένη συνιστά μια κατηγορία μόνη της. Απολύτως φυσιολογικό πάντως, αν λάβουμε υπόψη πως πρόκειται για το […]
Το Toyota RAV4 το ξέρουμε σαν υβριδικό, το πολύ σαν PHEV στην τελευταία του γενιά. Πόσοι, όμως, γνωρίζουν πως παλιότερα έβγαινε σε ηλεκτρικό; Και μάλιστα χρόνια πριν εμφανιστούν τα κάθε λογής Tesla, NIO, BYD κλπ. Από την πρώτη του γενιά, συγκεκριμένα. Πίσω στο 1997 η Toyota έκανε μια επαναστατική κίνηση, αφήνοντας την κίνηση του RAV4 […]
Μια από τις πιο ξεχωριστές ιστορίες εξιλέωσης εκτυλίχθηκε πριν λίγες μέρες στο Λονδίνο, όταν η αστυνομία ανακάλυψε μια κλεμμένη Ferrrari F512M που αγνοείτο εδώ και 28 χρόνια. Μάλιστα αυτό δεν είναι καν το πιο ιδιαίτερο στοιχείο της υπόθεσης, καθώς το αυτοκίνητο αφενός είχε κλαπεί στο πλαίσιο GP της Formula 1, αφετέρου είχε κλαπεί από πιλότο […]
Η Hyundai έχει ξεκινήσει «πυραυλοκίνητα» τη νέα σεζόν του WRC, με 2 νίκες στους ισάριθμους πρώτους αγώνες της σεζόν. Οι επιτυχίες άνοιξαν την όρεξη των Κορεατών, οι οποίοι εκτός από τους τίτλους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ θέλουν και το απόλυτο ρεκόρ στο Pikes Peak. Τελευταία φορά που η Hyundai επιχείρησε να σπάσει τα χρονόμετρα στην […]
Τα τελευταία χρόνια «σέρνεται» στην Ευρώπη η τάση για μείωση των ορίων ταχύτητας. Μια τακτική που απορρέει πρωτίστως από τις νόρμες εκπομπών ρύπων και την κατανάλωση καυσίμου, μαζί με αμφιβόλου ποιότητας έρευνες. Πολλές εξ αυτών προκρίνουν πως ένα αποτελεσματικό μέτρο για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των οχημάτων, είναι η μείωση της ταχύτητας που κινούνται. […]
H Alfa Romeo 33 Stradale έκανε ντεμπούτο στο φλογερό Rosso Alfa, κατακόκκινη, αθεράπευτα ρομαντική και ακαταμάχητα γοητευτική. Το ιταλικό υπεραυτοκίνητο, ωστόσο, δείχνει μαγευτικό κι όταν φοράει το βαθύ μπλε Blue Reale. Οι Μιλανέζοι έδωσαν νέες φωτογραφίες της κορωνίδας τους, στα πλαίσια της «33 Stradale Day» που πραγματοποιήθηκε χθες και συνοδευόταν από πολλαπλές ιστορικές αναφορές στον […]
Η Renault βρίσκεται σε ρετρό οίστρο, καθώς μετά το 5 θα αναβιώσει και το 4L. Το αυτοκίνητο μάλιστα δοκιμάζεται εκτενώς αυτή την περίοδο στον «ψόφο» της Σκανδιναβίας, ενώ έχουμε και τις πρώτες τεχνικές πληροφορίες σχετικά με το νέο 4άρι, εν πολλοίς απορρέουσες από το νέο R5. Μέχρι πριν λίγο καιρό, η επιστροφή του «Κατρέλ» βρισκόταν […]
To Dodge Demon 170 είναι ένα από τα ισχυρότερα αυτοκίνητα παραγωγής όλων των εποχών, με χρόνους επιτάχυνσης σε εξωπραγματικά επίπεδα: 0-100 χλμ./ώρα σε 1,66 δλ., 400άρι σε 8,91 δλ. με ταχύτητα εξόδου 243,28 χλμ./ώρα, μέγιστη διαμήκης φόρτιση 2,004 G. Όλοι τους αριθμοί-ορόσημα για τετράτροχο παραγωγής με κινητήρα εσωτερικής καύσης, στα χρονικά της αυτοκίνησης! Και όλα […]
Η Ford Mustang Mach-E μπορεί να κάνει «κηδείες» με τις επιδόσεις της, ειδικά όταν μιλάμε για την κορυφαία GT Performance. Η συγκεκριμένη κάνει κυριολεκτικά κηδείες, καθώς είναι η μοναδική Mach-E που έχει μεταποιηθεί σε νεκροφόρα. Η βρετανική εταιρία Coleman Milne ειδικεύεται σε μετατροπές του είδους, με την ηλεκτρική ‘Stang να είναι το τελευταίο έργο της. […]
Το όνομα και μόνο «Delta Integrale» προκαλεί θαυμασμό έως και ανατριχίλα στους απανταχού φίλους της αυτοκίνησης. Κάθε «βενζινοαίματος» που σέβεται τον εαυτό του θα ήθελε μια τετρακίνητη Lancia για να βγάλει γούστα, ακόμα και σήμερα. Γιατί μπορεί να έχουν περάσει τρεις δεκαετίες από τότε που λανσαρίστηκε, όμως δεν παύει να δείχνει τα δόντια της και […]
