Ετικέτα: BMW M3 E30

Υπάρχει καλύτερος τρόπος για τα «Χρόνια Πολλά», από το να μας ευχηθεί ο πίσω άξονας ενός θρύλου της αυτοκίνησης; Φυσικά όχι, ειδικά όταν αναλαμβάνει η BMW M3 E30, που δεν υπήρχε περίπτωση να αφήσει την ευκαιρία να πάει χαμένη. Ειδικά όταν μιλάμε για την Evolution. Την κατά πολλούς καλύτερη M3 όλων των εποχών. Ο S14 παράγει […]

Οι περισσότερες συλλογές βρίθουν δυσαρεστημένων αυτοκινήτων, που κείτονται κλειδωμένα σε αποθήκες και γκαράζ προκειμένου να εξαργυρώσουν μελλοντικά την αξία τους οι ιδιοκτήτες. Σε κάποιες σπάνιες περιπτώσεις, όμως, οι συλλέκτες τυγχάνει να αρέσκονται στο σπορ της οδήγησης. Η συγκεκριμένη μάζωξη homologation specials, από το Group B κυρίως, ίσως να είναι η πιο τυχερή στον πλανήτη. Τα […]

Υπάρχει καλύτερος τρόπος για τα «Χρόνια Πολλά», από το να μας ευχηθεί ο πίσω άξονας ενός θρύλου της αυτοκίνησης; Φυσικά όχι, ειδικά όταν αναλαμβάνει η BMW M3 E30, που δεν υπήρχε περίπτωση να αφήσει την ευκαιρία να πάει χαμένη. Ειδικά όταν μιλάμε για την Evolution. Την κατά πολλούς καλύτερη M3 όλων των εποχών. Ο S14 παράγει […]

H E30 είναι, απλά και ξεκάθαρα, ο ορισμός της M3. Αυτή έκανε την αρχή, αυτή σκέφτεται η πλειοψηφία των «βενζινοαίματων» όταν ακούν «M3». Κάτι που συνιστά επίτευγμα, αν σκεφτείς πόσες εξαιρετικές BMW μετά από αυτή φόρεσαν τα ίδια «γαλόνια». Οι περισσότερες εξ αυτών, και σε κάμπριο εκδόσεις. Το ίδιο είχε συμβεί με την 30άρα, για […]

Δεν αποτελεί μυστικό πως η πρώτη M3 παραμένει η πιο ποθητή των M, ενδεχομένως πίσω μόνο από την M1, και μια από τις πιο αγαπημένες BMW όλων των εποχών. Στάτους που μεταφράζεται σε απίστευτες τιμές, όταν κάποια κάνει την εμφάνισή της στις αγγελίες. Η Sport Evo ήταν η κορυφαία έκφανση της αρχέγονης Μ3, με τον τετρακύλινδρο κινητήρα να φτάνει […]

Δεν αποτελεί μυστικό πως η πρώτη M3 παραμένει η πιο ποθητή των M, ενδεχομένως πίσω μόνο από την M1, και μια από τις πιο αγαπημένες BMW όλων των εποχών. Στάτους που μεταφράζεται σε απίστευτες τιμές, όταν κάποια κάνει την εμφάνισή της στις αγγελίες. Η Johnny Cecotto κατέχει περίοπτη θέση σε αυτές, τόσο από πλευράς σπανιότητας όσο και […]

Η κορυφαία E30 είναι ο ορισμός τόσο των M3, όσο -για πολλούς- και των BMW γενικότερα. Το αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε για τις ανάγκες homologation των αγωνιστικών του DTM και των ράλλυ, αποτελεί συνώνυμο του M GmbH και «αφίσα» της κόντρας BMW-Mercedes. Η κτηνώδης Βαυαρή που μοιάζει με rendering, ξεκίνησε ως τέτοιο! Ο Khyzyl Saleem δημιούργησε […]

Αν υπάρχει ένα αυτοκίνητο που να λογίζεται ως συνώνυμο της BMW, αυτό δεν είναι άλλο από τη M3. Ειδικότερα, την πρώτη γενιά. Την θρυλική E30. Στις περισσότερες αγγελίες μεταχειρισμένων, βλέπουμε τις EVO 2 ή EVO 3 (άλλως γνωστή ως Sport Evolution) να αλλάζουν χέρια πολλές φορές για τριψήφια νούμερα. Η απλή 30άρα, με τον S14 […]

Αν υπάρχει ένα αυτοκίνητο που να λογίζεται ως συνώνυμο της BMW, αυτό δεν είναι άλλο από τη M3. Ειδικότερα, την πρώτη γενιά. Την θρυλική E30. Ένα αυτοκίνητο που έχτισε το μύθο του μέσα από τους αγώνες, για τους οποίους εξάλλου σχεδιάστηκε εξαρχής, ως homologation special. Οι Βαυαροί σημείωσαν αναρίθμητες επιτυχίες στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού, δίνοντας επικές μάχες […]

Αν υπάρχει ένα αυτοκίνητο που να λογίζεται ως συνώνυμο της BMW, αυτό δεν είναι άλλο από τη M3. Ειδικότερα, η πρώτη γενιά. Η θρυλική E30. Δεν είναι τυχαίο πως όλες οι M3 από την 30άρα και τούδε, συγκρίνονται μαζί της. Άλλοτε επιτυχημένα (βλέπε E46), άλλοτε όχι τόσο (βλέπε E36) και τελευταία με τεράστιες δόσεις νοσταλγίας, ελέω υπερτροφοδοτούμενων […]

Ο κινητήρας της M3 E30 αποτελεί μια από τις πλέον αγαπημένες επιλογές στα τροπέτα, με πολλές 316 και 318 να διπλασιάζουν την ισχύ τους με μια μεταμόσχευση καρδιάς. Γνωρίζετε, όμως, ότι η ίδια η BMW αποφάσισε να κάνει το ίδιο, πίσω στο 1987; Δείτε ακόμα: «Βόμβα» BMW M2 CS με 550 ίππους και 740 Nm […]

Αν υπάρχει ένα αυτοκίνητο που να λογίζεται ως συνώνυμο της BMW, αυτό δεν είναι άλλο από τη M3. Ειδικότερα, την πρώτη γενιά. Την θρυλική E30. Δείτε ακόμα: Τελικές με την τελευταία ατμοσφαιρική BMW M3 (+video) Ένα αυτοκίνητο που έχτισε το μύθο του μέσα από τους αγώνες, για τους οποίους εξάλλου σχεδιάστηκε εξαρχής, ως homologation special. […]