Ετικέτα: Video
Από την ώρα που λανσαρίστηκε η BMW M4 CSL, άπαντες περιμέναμε την αναμέτρησή της με την Alfa Romeo Giulia GTA. Οι κορυφαίες και πιο σκληροπυρηνικές εκδόσεις των δυο sportscars, που συνδυάζουν χαμηλότερο βάρος και μεγαλύτερη ισχύ, σε μια μάχη «βαρέων βαρών» για την ανάδειξη του ταχύτερου «χαρντκορά». To carwow έκανε πραγματικότητα τη φαντασίωση όλων, φέρνοντας […]
Οι κλοπές καταλυτών αποτελούν μάστιγα σε πολλές χώρες, όχι μόνο στη δική μας. Σε άλλες μάλιστα, οι κλέφτες δεν χρησιμοποιούν van ή pick up για τις παρανομίες τους, αλλά Lamborghini Urus! Κάμερες παρακολούθησης στο Τόρανς της Καλιφόρνια απαθανάτισαν τους πιο premium κλέφτες καταλυτών, οι οποίοι έχουν μια -κατά πάσα βεβαιότητα επίσης κλεμμένη- Urus για να […]
Η κορυφαία έκδοση του Leon πλέον τοποθετείται ως αυθύπαρκτο μοντέλο, υπό το brand της CUPRA. Η ισχύς φτάνει μέχρι τους 310 ίππους, με τα 300 άλογα να έχουν μπει στο «ρεπερτόριο» του ισπανικού hot hatch από τη 2η γενιά του και το 2.0 TFSI Cupra 310 Limited Edition. Όμως όλα ξεκίνησαν 100 ίππους κάτω, πίσω στο […]
Ένας από τους καλύτερους γύρους crash test στα χρονικά του Euro NCAP ολοκληρώθηκε πριν λίγες ημέρες, με 15 νέα μοντέλα να δοκιμάζονται και τα 14 εξ αυτών να αποσπούν τη μέγιστη διάκριση των 5 αστέρων! Tesla Model S, NIO ET7, WEY Coffee 02, Toyota bZ4X, smart#1, Renault Austral, Range Rover, Range Rover Sport, Toyota Corolla […]
Το νέο Honda Civic πέρασε απόλυτα επιτυχημένα από την «κρησάρα» του km77.com, καθώς πέτυχε πολύ καλά αποτελέσματα στο τεστ αποφυγής ταράνδου, παρότι η πρώτη προσπάθεια δεν ήταν πετυχημένη. Οι Ισπανοί δοκίμασαν να περάσουν τους τρεις διαδρόμους με 74 χλμ./ώρα, αλλά -όπως σε πάρα πολλά αυτοκίνητα που δοκιμάζουν- ο πρώτος εσωτερικός κώνος του δεύτερου διαδρόμου στέρησε […]
Πολύ καλό πρόσωπο έδειξε το νέο Opel Astra στο τεστ αποφυγής ταράνδου, καθώς κατάφερε να ολοκληρώσει τη δοκιμασία απότομης αλλαγής λωρίδας με αρκετά υψηλή ταχύτητα, μικρές κλίσεις και άμεση απόκριση στις εντολές του οδηγού. Το αυτοκίνητο που δοκιμάστηκε έφερε τον 1.200άρη τρικύλινδρο τούρμπο των 130 ίππων και 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, πατώντας σε ελαστικά Michelin Primacy […]
Ο τίτλος του ταχύτερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου παραγωγής όλων των εποχών, ανήκει και επίσημα στο Rimac Nevera! Το κροατικό hypercar «έσπασε» τα κοντέρ στην οβάλ πίστα του Papenburg, στη Γερμανία, πετυχαίνοντας 412 χλμ./ώρα και μόνα ακούσματα τον θόρυβο του αέρα και των ελαστικών. O αρχιδοκιμαστής της εταιρίας, Miro Zrnčević, πήρε θέση στο αριστερό μπάκετ, ρύθμισε την […]
Η Lamborghini συνεχίζει τη σειρά video «Beyond the Concrete» («Πέρα από το τσιμέντο») για τη Huracan Sterrato, ενδεχομένως με το πιο εντυπωσιακό όλων. Αυτή τη φορά η σκληροτράχηλη Lambo δεν επιδεικνύει τις εκτός δρόμου αρετές σε ένα οποιαδήποτε μέρος, αλλά στην Αίτνα! Το ενεργό ηφαίστειο της Σικελίας, που ταυτόχρονα είναι το μεγαλύτερο και ψηλότερο ενεργό […]
Η τεχνολογία έχει κάνει πολλά σύγχρονα SUVs να κοντράρουν εκτός δρόμου παλιότερα, σαφώς πιο σκληροτράχηλα σε χαρακτήρα και προδιαγραφές μοντέλα. Το νέο Range Rover, για παράδειγμα, διαθέτει μια συστάδα ηλεκτρονικών συστημάτων που περιλαμβάνουν προγράμματα οδήγησης, διάφορες ρυθμίσεις σε κάθε στοιχείο αναλόγως εδάφους, αερανάρτηση, μπλοκέ διαφορικό πίσω και 530 ίππους. Παρόλα αυτά, το παλιό καλό Toyota […]
Το πιο ακραίο RX-7 FD παρουσιάστηκε στη SEMA, και δεν ήταν κάποιο κτηνώδες τετραρότορο ή μετατροπή σε V8. Το τιρκουάζ Mazda της Gooichi Motors ίσως είναι το πιο παρανοϊκό αυτοκίνητο γενικά, όχι μόνο RX-7, που κυκλοφορεί εκεί έξω. Στο μηχανοστάσιο του συγκεκριμένου «ΡοΧι» δεν εδρεύει πια Wankel, ούτε κάποια συνηθισμένη επιλογή τροπέτου (βλέπε Small Block […]
Ένα από τα πιο καταιγιστικά Audi A4 B5 κυκλοφορεί, «οπλοφορεί» και τρομοκρατεί στις αναβάσεις του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, διαθέτοντας 1.200άρη τούρμπο κάτω από το καπό, τετρακίνηση και δυνατότητα στροφαρίσματος στις 10.000 σ.α.λ.! Το A4 Quattro STW Turbo του Andreas Marko αποτελεί την downsized μετεξέλιξη του αγωνιστικού, που έδινε μάχες με τα αντίστοιχα Nissan Primera, Ford Mondeo […]
Η πιο δυνατή BMW M140i της Ευρώπης, ίσως και του κόσμου, κυκλοφορεί κι «οπλοφορεί» στην autobahn, εξαπολύοντας 700 ίππους στο οδόστρωμα και πιάνοντας με εκπληκτική άνεση τα 300 χλμ./ώρα. Σε εργοστασιακή φόρμα, η κορυφαία έκδοση της προηγούμενης γενιάς Σειρά 1 αποδίδει 340 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 500 Nm στις 1.520-4.500 σ.α.λ., ευγενικότατα χορηγία του […]
