Ετικέτα: Video
Τον τελευταίο καιρό, οι αναμνήσεις από τα παλιά καλά Subaru έχουν επανέλθει για τα καλά. Λίγο η είδηση της πώλησης ενός Impreza P1 -μετά του Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition- στην τιμή του Honda Civic Type R, περισσότερο το video του TME με το κυνηγητό στο 22B και το κροτάλισμα του boxer πλημμύρισε το […]
Οι Άγγλοι, και συγκεκριμένα αυτοί του carwow.com, έχουν την τάση να συγκρίνουν το Suzuki Jimny με…τα πάντα. Συνήθως τον ρόλο του ανταγωνισμού αναλαμβάνει η Mercedes-AMG G63, ελέω και της ομοιότητας στον χαρακτήρα και το σχήμα με το ιαπωνικό 4×4. Εκτός δρόμου, λοιπόν, ας πούμε πως έχει κάποιο νόημα η σύγκριση ενός μοντέλου 102 ίππων και […]
Άπαντες υποδεχθήκαμε την είδηση της φαινομενικής επιστροφής του Mitsubishi Evo με πανηγύρια και ρίγη συγκίνησης. Ιδιαίτερα στο άκουσμα πως θα εξακολουθήσει να είναι τετρακίνητο, με την ισχύ να διατηρείται αρκετά πάνω από τα 300 άλογα. Εντελώς συμπτωματικά, τα ίδια χαρακτηριστικά ακούγεται πως θα συνοδεύουν την επόμενη γενιά του Honda Civic Type R. Για αυτά, όμως, […]
Συνήθως τα μοντέλα της BMW αλλάζουν μοτέρ μεταξύ τους, όταν μιλάμε για βελτιωτικές παρεμβάσεις. 316 με μοτέρ M3, M3 με κινητήρα M5, M5 με καρδιά M5 (ο V10 της E60 στο μηχανοστάσιο της E39, ας πούμε) και πάει λέγοντας. Βέβαια δεν κάνει κακό μια διαφορετική πινελιά, με αέρα Αμερικής. Δείτε ακόμα: Πωλείται η τελευταία BMW […]
Προφανώς αν το ερώτημα αφορά τις επιδόσεις, ξεφεύγει από τα όρια του ρητορικού και προσεγγίζει αυτά του ειρωνικού. Το GT86 έχει κάτω από το καπό του έναν 2λιτρο ατμοσφαιρικό boxer 205 ίππων και 212 Nm ροπής. Σε σχέση με το Type R, απέχει ολόκληρη «πέλαγος» ισχύος: 320 ίπποι και 400 Nm ροπής από τον 2λιτρο […]
Προφανώς οι παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. όχι απλά αντενδείκνυνται, αλλά απαγορεύονται δια ροπάλου. Ειδικά όταν είναι τόσο σοβαρές και επικίνδυνες, όσο η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Αλλά η παρανομία πίσω από το τιμόνι κυλάει στις φλέβες πολλών. Ακόμα κι έτσι, όμως, πρέπει κάποιος να είναι απίστευτα αφελής -για να το θέσουμε ευγενώς- ώστε να περάσει με […]
Είδαμε την πολύ καλή επίδοση του Toyota Corolla Touring Sports, στην κορυφαία του έκδοση κιόλας Hybrid 180, με το υβριδικό σύνολο των 180 ίππων. Τώρα ήρθε η ώρα του μοντέλου, που αναμένεται να πρωταγωνιστήσει στους πίνακες των πωλήσεων, να δείξει την αξία του στην δοκιμασία της απότομης αλλαγής λωρίδας. Δείτε ακόμα: Νέο Toyota Corolla: Τιμές […]
Έχουμε συνηθίσει την Mercedes G-Class να επιδίδεται σε εχθροπραξίες με το νέο Suzuki Jimny. Άδικη σύγκριση και αναλογία για το ιαπωνικό off roader, όμως η αλήθεια είναι ότι το Jimny «ψάχνεται» και προκαλεί αρκετά το άρμα από την Στουτγκάρδη. Όχι ότι η G-Class έχει πρόβλημα να κάνει διαρκές bullying στο μικρό Suzuki. Ώρα της ήταν, […]
Το Fiat Punto GT θεωρείται ως το κατεξοχήν «βρωμόγκαζο» αυτοκίνητο των 90’s και ένας από τους χαρακτηριστικότερους εκπροσώπους της παλιάς σχολής. Γενικότερα δεν το συνοδεύει η φήμη του στριφτερού, κυρίως λόγω πολλών περιστατικών με πιτσιρικάδες που τα έπαιρναν και «αγόραζαν» πεζοδρόμια. Στα κατάλληλα χέρια, ωστόσο, το κορυφαίο Punto μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα αποτελεσματικό σε απαιτητικές […]
Είδαμε πριν λίγες ημέρες ίσως την ευκαιρία της δεκαετίας, με ένα Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition και ένα Subaru Impreza P1 να πωλούνται πακέτο -εφόσον το θελήσει κάποιος- στην τιμή καινούργιου Honda Civic Type R. Σήμερα θα δούμε ένα ιστορικό συναπάντημα των δυο μοντέλων, με μια μικρή διαφορά. Δείτε ακόμα: Το Mitsubishi Evo ετοιμάζεται […]
Οι αεραναρτήσεις είναι ίδιον πολύ ακριβών κατασκευών. Μόνο το τελευταίο Citroen C5 έφτασε κοντά στην προσφορά αντίστοιχης τεχνολογίας στις μάζες, με την διαφορά ότι η ονομασία ήταν «υδροπνευματική». Αλλά η φιλοσοφία παρόμοια: απουσία ελατηρίων και αντικατάστασή τους από φούσκες, οι οποίες πληρώνονται με αέρα ή υγρό (στην περίπτωση της Hydractive) και αναλαμβάνουν την απόσβεση των […]
Σε δαίμονα του Honda Civic Type R εξελίσσεται το νέο Renault Megane RS, και συγκεκριμένα η απόλυτη έκδοση Trophy-R, το οποίο φαίνεται πως έχει βάλει σκοπό να καταρρίψει πάσα ρεκόρ που αφορά ταχύτερο γύρο μπροστοκίνητου παραγωγής. Η αρχή έγινε με το Nurburgring, όπου το καμάρι των Γάλλων «έριξε» σχεδόν 4 δλ. σε αυτό των Ιαπώνων. […]
