Ετικέτα: Video
H Mercedes S-Class δεν λογίζεται τυχαία ως συνώνυμο της πολυτέλειας και της τεχνολογίας. Ακόμα και παλαιότερα μοντέλα να οδηγήσεις, καταλαβαίνεις πόσο ποιοτικές και προηγμένες για την εποχή τους κατασκευές ήταν. Βασικά, δεν χρειάζεται καν φυσική παρουσία στο κάθισμα του οδηγού. Αρκεί ένα video. Αυτό που ακολουθεί, αφορά μια W221 του 2006. Αυτοκίνητο δυο γενιές πίσω […]
Το Audi TT RS έχει κερδίσει επάξια τον τίτλο «μίνι R8», χάρις στις εξαιρετικές επιδόσεις που χαρίζει το τρίπτυχο 2.5 TFSI-7άρι S tronic-σύστημα Quattro. Με τα μαγικά της βελτίωσης πάντως, γίνεται όχι μόνο κανονικό R8, αλλά εφιάλτης για το γερμανικό και όλα τα υπόλοιπα supercars. Ισχύει το ίδιο, όμως, και κόντρα στο Tesla Model S […]
Πλέον κοντεύουμε να ξεχάσουμε πώς είναι, αφού τα περισσότερα νέα αυτοκίνητα εξοπλίζονται με ηλεκτρικό. Τα παλαιότερα, όμως, μένουν πιστά στο μηχανικό χειρόφρενο, κάτι που σημαίνει πως το ίδιο ισχύει για το δεξί μας χέρι. Μια απλή κίνηση, η οποία ωστόσο έχει τα δικά της μυστικά. Τι κάνουμε όλοι με το χειρόφρενο; Το λύνουμε όταν ξεκινάμε, […]
Τον Μάιο του 1993 η Mercedes-Benz παρουσίασε την πρώτης γενιάς C-Class, αντικαθιστώντας την επιτυχημένη 190E (γνωστή και ως Baby Benz) με την παραγωγή των σχεδόν 1,9 εκατομμυρίων οχημάτων. Το ίδιο νούμερο έφτασε και η W202 από το 1993 έως το 2001 με τα σεντάν και στέισον βάγκον αμαξώματα και με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου. Αγωνιστικά, […]
Οι κινητήρες της Honda δίνουν ζωή σε πολλές παρανοϊκές κατασκευές. Μπαίνουν σε Ferrari 308 GTB, ας πούμε, και τις εκτινάσσουν στα 1.000 άλογα. Αλλού έχουν πιο νορμάλ μορφή, καλή ώρα 1ο στάδιο Civic Type R. Οι 400 ίπποι μπορεί να μοιάζουν (και να είναι) λίγοι σε σχέση με τους 1.000, αλλά όταν επιβαρύνονται με μόλις 569 κιλά η αντίληψη της ισχύος αλλάζει άρδην. […]
Ανεξαρτήτου ισχύος και προδιαγραφών, αν πιάσεις στα χέρια σου γαλλικό αυτοκίνητο και το πας σε στροφές όπως πρέπει, θα σκάσεις στο χαμόγελο. Ακόμα κι αν πρόκειται για ένα ταπεινό Citroen C1 στο Nurburgring! Η «Πράσινη Κόλαση» δεν προσφέρεται για αργά αυτοκίνητα. Είναι μεν ανοιχτή σε όλους, αλλά και μόνο το γεγονός πως ένας γύρος εκτείνεται […]
Υπάρχει καλύτερος τρόπος για το «Καλή Χρονιά», από το να μας ευχηθεί ο πίσω άξονας ενός θρύλου της αυτοκίνησης; Φυσικά όχι, ειδικά όταν αναλαμβάνει η BMW M3 E30, που δεν υπήρχε περίπτωση να αφήσει την ευκαιρία να πάει χαμένη. Ειδικά όταν μιλάμε για την Evolution. Την κατά πολλούς καλύτερη M3 όλων των εποχών. Ο S14 παράγει […]
Μερικά -αρκετά- χρόνια πριν, σε μια εποχή απαλλαγμένη από νόρμες ρύπων και επιδοτήσεις ηλεκτρικών, απολαμβάναμε αυτοκίνητα σαν το Ford Focus RS και το Opel Astra OPC. Κατασκευές εστιασμένες στην οδηγική απόλαυση και «αλητεία», με ατελείωτο (και πολλές φορές αχαλίνωτο, στην περίπτωση του OPC) μπροστοκίνητο γκάζι, ασταμάτητη όρεξη για «πατήματα», βελτίωση, αλλά φυσικά και βενζίνη. Πλέον, […]
Για να χάσει κάποιο Koenigsegg σε αναμέτρηση, ο αντίπαλος θα πρέπει να «κουβαλάει» απίστευτες προδιαγραφές. Ή να είναι αγωνιστικός. Και πάλι, όμως, Ford Transit να κερδίζει Jesko φαντάζει σαν Πρωταπριλιά, όχι Πρωτοχρονιά. Κι όμως, αυτό ακριβώς έγινε στην πίστα του τηλεοπτικού Top Gear. Φυσικά δεν μιλάμε για κάποιο απλό αγωνιστικό ή βελτιωμένο Transit, αλλά για […]
Τον τελευταίο καιρό ακούγεται συχνά το όνομα της Maserati, αλλά για τους λάθος λόγους. Η φημισμένη ιταλική εταιρία βρίσκεται διαρκώς εν μέσω σεναρίων λήψης δραστικών μέτρων από τη μητρική Stellantis, τα οποία πρωτίστως περιστρέφονται γύρω από την πώλησή της. Μέσα σε αυτό τον προβληματισμό η ιστορική φίρμα από τη Μόντενα γιορτάζει τα 110α γενέθλιά της, […]
H SAAB μπορεί να έχει αποσυρθεί από την ενεργό δράση, ωστόσο τα αυτοκίνητά της παραμένουν γοητευτικά χάρη στον ξεχωριστό τους σχεδιασμό, αλλά και τους πολύ δυνατούς υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες τους. Υπερβολικά δυνατούς σε κάποιες περιπτώσεις, καθώς τα σασί των σουηδικών αυτοκινήτων δεν έφερναν βόλτα τον καταιγισμό αλόγων, ενώ και ο εμπρός άξονας συναντούσε τεράστιες δυσκολίες με […]
Συνθήκες που περιλαμβάνουν χιόνια και πάγους, είναι σαν να διαφημίζουν τα τετρακίνητα αυτοκίνητα. Πάντα είναι καλύτεροι τέσσερις τροχοί από δύο όταν γλιστράει η άσφαλτος, ωστόσο δεν έχουν όλα τα μοντέλα το προνόμιο AWD έκδοσης. Η Ford Mustang ας πούμε, 60 χρόνια τώρα βγαίνει μόνο ως πισωκίνητη (εννοείται εξαιρούμε την ηλεκτρική Mach-E). Ένας Αμερικανός μηχανικός, όμως, […]
