Ετικέτα: Video
Δεν χρειάζεται να αναφέρουμε για πολλοστή φορά το status του Nissan GT-R στις κόντρες. Αντίθετα, μνείας χρήζει το γεγονός ότι αυτό το status έγινε… κουρέλι από ένα Audi S3! Δείτε ακόμα: Nissan GT-R «διαλύει» Honda S2000 Turbo (+video) Είθισται όποιος στέκεται δίπλα στον «Godzilla» σε ευθεία, να γνωρίζει από πριν τη θέση που θα τερματίσει […]
Το Aurus Senat είναι το πιο εξελιγμένο, ισχυρό, πολυτελές και ακριβό αυτοκίνητο στη Ρωσία – ενδεχομένως, όλων των εποχών για την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. Δεν είναι τυχαίο πως αποτελεί την βάση για τη λιμουζίνα του Βλάντιμιρ Πούτιν. Σήμερα, μπορούμε να δούμε εκτεταμένα πλάνα από τις δοκιμές της ρωσικής «ναυαρχίδας», σε ένα cult video που βρίθει σοβιετικής νοσταλγίας. […]
Έχουμε δει αυτοκίνητα ανόμοια μεταξύ τους και με σημαντικές διαφορές σε ισχύ/μετάδοση, να κοντράρονται σε ευθεία ή πίστα. Για παράδειγμα, μπορείτε να δείτε την προσπάθεια ενός Toyota 86 απέναντι στο Honda Civic Type R. Το τελικό αποτέλεσμα το γνωρίζεις εκ των προτέρων, όμως έχει ενδιαφέρον να διαπιστώσεις το πόσο κοντά μπορεί να μείνει το αουτσάιντερ. […]
Για μια δεκαετία, τα 1.400άρια τούρμπο μοτέρ αποτελούσαν την ραχοκοκαλιά της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο 1.4 TSI ήρθε, άλλαξε τον ρου της αυτοκίνησης και έδωσε τη θέση του στους τρικύλινδρους 1.000άρηδες τούρμπο και τους 1.500άρηδες υπερτροφοδοτούμενους, με 3 ή 4 κυλίνδρους. Δείτε ακόμα: Πόσα άλογα βγάζει ένα 11 ετών VW Golf 1.4 TSI; Υπερσυμπιεζόμενα σύνολα μικρού […]
Το Datsun/Nissan Cherry και το μεταγενέστερο Sunny είναι από τα πιο επιτυχημένα, αναγνωρίσιμα και σημαντικά μοντέλα στη σύγχρονη πορεία της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Μπορεί να μην είχαν το πρεστίζ των Skyline και Silvia, όμως οι δικές τους πωλήσεις ήταν αυτές που σε μεγάλο βαθμό καθιστούσαν βιώσιμα τα sport projects. Επειδή όμως κι αυτά είχαν ψυχή, η […]
Το Honda Integra Type R DC2 είναι κατά γενική ομολογία, ένα από τα καλύτερα- αν όχι το καλύτερο- μπροστοκίνητα αυτοκίνητα που έχουν υπάρξει. Ο 1.800αρης VTEC με τα 200 άλογα στις 8.000 σ.α.λ. και τον κόφτη στις 8.600 σ.α.λ. η «κλειστή» κλιμάκωση του 5ταχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, η ανυπέρβλητη αμεσότητα του μπροστινού, η σχεδόν τηλεπαθητική συμμετοχικότητα της ουράς, όλα συνέβαλλαν στην […]
To Koenigsegg Jesko προκάλεσε σάλο, άμα τη εμφανίσει του. Ήταν το αυτοκίνητο που ξεπέρασε τα 480 χλμ./ώρα, όμως η χαρά του κράτησε λίγο. Μερικούς μήνες αργότερα, η Bugatti Chiron Super Sport 300+ ξεπέρασε τα 490 χλμ./ώρα, γενόμενη το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών και η βασική υποψήφια για να καταρρίψει το φράγμα των 500 χλμ./ώρα. Οι […]
Η Audi παρουσίασε επίσημα τα νέα S3 Sportback και Sedan, στα οποία η δύναμη και οι εξαιρετικές επιδόσεις συνδυάζονται με τον all around χαρακτήρα. Δείτε ακόμα: Audi: «Όλα τα νέα RS θα είναι με ρεύμα» Εμφανισιακά το S3 ξεχωρίζει χάρις στην Singleframe μαύρη μάσκα, τα σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα (διατίθενται LED Matrix στον προαιρετικό εξοπλισμό), τις […]
Θέλετε να νιώσετε για λίγο Ρόκι, Ράμπο, Κόμπρα, Τάνγκο (από το «Τάνγκο και Κας») ή Μπάρνι Ρος (από τους «Αναλώσιμους»); Λατρεύετε τον Σιλβέστερ Σταλόνε; Η ειδικά μεταποιημένη Cadillac Escalade του σας περιμένει! Ο Ιταλοαμερικανός mega star του Χόλιγουντ αποφάσισε να αποχωριστεί το θηριώδες SUV, που αγόρασε μόλις πριν ένα μήνα! Το ESV Balboa, όπως είναι […]
Το νέο MINI John Cooper Works GP δεν είναι μόνο μια ειδική έκδοση, που τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας του μοντέλου. Πρόκειται για ένα ορόσημο στην 60ετή ιστορία του εμβληματικού μικρού, καθότι είναι το ισχυρότερο που έχει παρουσιαστεί!{loadposition acs-mini} Δείτε ακόμα: «Πόλεμος» MINI GP – Honda Civic Type R (+video) Κάτω από το καπό υπάρχει […]
Το τεστ αποφυγής ταράνδου είναι μια δοκιμασία που αποδεδειγμένα, μπορεί να ζορίσει μέχρι καθαρόαιμες σπορ κατασκευές. Και αυτή που μπορεί να κάνει το αουτσάιντερ να βγάλει την γλώσσα στο φαβορί. Όπως ένα SUV, σε ένα hot hatch.{loadposition Fordcarcenter} Το Ford Puma αναμφίβολα πρόκειται για ένα εκ των πιο καλοστημένων crossover της αγοράς. Στο τεστ αποφυγής ταράνδου […]
Η επερχόμενη BMW M4 G82 ακούει κριτικές πριν καν παρουσιαστεί επίσημα, λόγω της αμφιλεγόμενης σχεδίασης του μπροστινού μέρους. Δυο πράγματα δεν χωράνε αμφισβήτηση, πάντως: η ισχύς και το γεγονός πως παραμένει θεματοφύλακας του χειροκίνητου κιβωτίου! Δείτε ακόμα: Ηδονικές επιταχύνσεις με BMW M3 E36 (+video) Στο video που δημοσίευσαν οι Βαυαροί, μπορούμε να απολαύσουμε σπάνιες πια […]
