Ετικέτα: VW
Τα καινούργια αυτοκίνητα έχουν εξελιχθεί σε μεγάλο βαθμό, ειδικά στους τομείς της ασφάλειας, της συνδεσιμότητας και της αποδοτικότητας των κινητήρων. Παράλληλα, τα ηλεκτρικά μοντέλα αλλάζουν σημαντικά τα -επί σειρά ετών- δεδομένα της αυτοκίνησης και φέρνουν τα πάνω – κάτω σε πολλούς τομείς. Παρόλη όμως την ανάπτυξη στο χώρο του αυτοκινήτου, υπάρχουν κάποια πράγματα που μας […]
Η γκάμα του Volkswagen Golf εμπλουτίζεται με δύο πολύ σημαντικές εκδόσεις. Πρόκειται για την R–Line, που προσφέρει πιο σπορ εμφάνιση και αίσθηση και μία επιπλέον έκδοση του 1.5 eTSI κινητήρα, με το ήπιο υβριδικό σύστημα, η οποία αποδίδει ισχύ 130 ίππων και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG, διπλού συμπλέκτη. Golf R-Line Η έκδοση R-Line […]
Πριν από 45 χρόνια, το καλοκαίρι του 1976, η Volkswagen λανσάρισε το πιο σπορ Golf, το GTI, δημιουργώντας παράλληλα την ομώνυμη κατηγορία. Ο αρχικός προγραμματισμός είχε γίνει για κατασκευή 5.000 οχημάτων, ωστόσο μέχρι σήμερα έχει ξεπεράσει τα 2,3 εκατομμύρια μοντέλα. Τώρα η VW γιορτάζει τα 45 χρόνια του θρυλικού της μοντέλου, παρουσιάζοντας το νέο και […]
Το T-Roc είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της VW και, ως τέτοιο, δεν θα μπορούσε να μην έχει κορυφαία έκδοση R. Και ήδη από το εργοστάσιο, πρόκειται για ένα ταχύτατο crossover που κοντράρει μέχρι Porsche Cayenne! Σε βελτιωμένη έκδοση τώρα, το T-Roc R μπορεί να γίνει μέχρι κυνηγός 911! Αυτό της McChip DKR, […]
Στις αγγελίες μεταχειρισμένων συναντάς κάθε πιθανή και απίθανη περίπτωση. Αυτοκίνητα δεκαετιών με ελάχιστα χιλιόμετρα στο κοντέρ, άλλα με ανεξήγητα υψηλές τιμές και πάει λέγοντας. Η αγγελία ενός τετράτροχου 54 ίππων με 563.000 χλμ. στην «πλάτη» είναι σίγουρα από τις πιο ενδιαφέρουσες. Το εν λόγω αυτοκίνητο μας έρχεται από το 1990 και τα πολλά χιλιόμετρα δικαιολογούνται […]
Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, η J.D. Power ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της έρευνας αρχικής αξιοπιστίας αυτοκινήτων για την αγορά των Η.Π.Α., όπου Ιάπωνες και Κορεάτες συνεχίζουν να τηρούν τις παραδόσεις. Η έρευνα της J.D. Power βρίσκεται στον 32ο χρόνο διεξαγωγής της, μετρώντας τον αριθμό προβλημάτων ανά 100 οχήματα (problems per 100 vehicles, PP100 για συντομία) […]
Τάδε έφη, ο κ. Ralf Brandstätter, CEO των επιβατικών μοντέλων της VW, σε μια συνέντευξη που παραχώρησε σε γερμανικό μέσο ενημέρωσης για τα προβλήματα που εμφανίζει το VW ID.3. Ομολογουμένως το να παραδέχεσαι τα προβλήματα ενός προϊόντος σου και μάλιστα δημόσια δεν είναι κάτι εύκολο. Όμως ο κ. Ralf Brandstätter δεν μπορεί να αγνοήσει τα […]
Απολαμβάνουμε τους καρπούς της δουλειάς τους καθημερινά, συζητάμε για αυτούς, διαφωνούμε, τους συγκρίνουμε με το παρελθόν και τον ανταγωνισμό. Έχετε αναρωτηθεί πόσα χρήματα παίρνουν οι εργαζόμενοι των αυτοκινητοβιομηχανιών; Στην προκειμένη, αυτοί της VW; Η εργασία σε γραμμή παραγωγής είναι γεμάτη προτερήματα. Οργανωμένο περιβάλλον, περιστοιχίζεσαι από ολοκαίνουργια αυτοκίνητα, βρίσκεσαι στην αιχμή της βιομηχανικής τεχνολογίας, απολαμβάνεις -συνήθως- […]
Για πρώτη φορά στην ιστορία του Tiguan που ξεκινά από το πρώτης γενιάς το 2007, η VW παρουσίασε με το υπάρχον ανανεωμένο μοντέλο και τη σπορ έκδοση Tiguan R. Εκτός από το ότι είναι το ισχυρότερο Tiguan στην γκάμα, είναι παράλληλα το ακριβότερο και μάλιστα με διαφορά αρκετών χιλιάδων ευρώ από τα υπόλοιπα. Το Tiguan […]
Με την παρουσίαση των GTI Clubsport και R, θεωρητικά ολοκληρώθηκε η γκάμα των γρήγορων Golf. Κι αυτό γιατί επίσημα, η VW δεν έχει ανακοινώσει το λανσάρισμα ανώτερης έκδοσης. Εξίσου επίσημα έγγραφα όμως, φανερώνουν το αντίθετο. Καταρχάς, όταν είχαν διαρρεύσει οι ιπποδυνάμεις των σπορ εκδοχών του Golf MK8 υπήρχε αναφορά για 333 ίππους από τον 2λιτρο […]
Το Passat δεν είναι απλά ένα μοντέλο στην γκάμα της VW. Πρόκειται για το μακροβιότερο εν ενεργεία όνομα στο Βολφσμπουργκ, μετρώντας κοντά στα 50 χρόνια αδιάλειπτης παρουσίας (το 1972 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά). Τα ηλεκτρικά ήθη και έθιμα όμως, δεν λογαριάζουν από παραδόσεις και ιστορικότητα. Σύμφωνα με το Automotive News, το σημερινό Passat θα ρίξει […]
Όλοι έχουν δικαίωμα στο γκάζι και τις autobahn. Ιδίως οι επαγγελματίες, που ζουν από την έγκαιρη μεταφορά των προϊόντων. Αν δηλαδή δικαιολογείται να δεις κάποιον να πηγαίνει με το δεξί πεντάλ στη μοκέτα (πλην σωμάτων ασφαλείας), αυτός ενδεχομένως να είναι πίσω από το τιμόνι μιας «κλούβας» σαν το VW Crafter. Με μήκος 5,9 μέτρων, πλάτος 1,9 και ύψος που […]
