Ετικέτα: VW
Το VW Golf μπορεί να είναι ένα από τα πιο καλοπουλημένα αυτοκίνητα, ανεξαρτήτως για ποια από τις 8 γενιές του μιλάμε, αλλά υπάρχουν κάποια συγκεκριμένα και πανάκριβα δείγματα. Όπως το R MK7 του 2017 που βλέπουμε στις φωτογραφίες. Κανονικά, δεν δικαιολογούνται 79.300 ευρώ για την αγορά του. Καινούργιο κόστιζε από 40 έως 50.000, αναλόγως αγοράς. […]
Το Golf R32 αποτελούσε το κορυφαίο μικρομεσαίο μοντέλο της VW, το οποίο μέχρι και στην 5η γενιά του εφοδιαζόταν με τον VR6 κινητήρα. Έπειτα, στο Golf R το μηχανικό αυτό σύνολο αντικαταστάθηκε από τον πιο δυνατό 2.0 TSI, όμως δεν παύει να έχασε τους 2 κυλίνδρους που έκαναν όλη την διαφορά στον ήχο. Και ακόμα σήμερα, αποτελεί ένα ικανότατο hot hatch. Ο […]
Η Volkswagen και τα μοντέλα της είναι γνωστά σε όλο τον κόσμο και σε κάθε γωνιά του πλανήτη. Τα περισσότερα από αυτά είναι αρκετά δημοφιλή σε επίπεδο πωλήσεων, ωστόσο έχουν υπάρξει και κάποια που δεν έφεραν τα αναμενόμενα. Ένα από αυτά, ήταν η πιο αποτυχημένη έκδοση του Toyota Hilux, το VW Taro. Κάποια ελάχιστα Taro […]
Η VW μπορεί να αντιμετώπισε δυσκολίες στο λανσάρισμα και τον πρώτο καιρό κυκλοφορίας του Golf 8ης γενιάς, όμως το ντεμαράζ που έκανε στο 2020 το κατέστησε ως το απόλυτο best seller της Ευρώπης για το προηγούμενο έτος. Το Golf MK8 άνοιξε τον χορό των νέων μοντέλων της VW για το 2020, κάνοντας πρεμιέρα τον Οκτώβρη […]
Στο νέο τιμοκατάλογο λιανικής τιμής επιβατικών αυτοκινήτων που ανακοίνωσε η Kosmocar – Volkswagen και ισχύει από 4/1/2021, περιλαμβάνονται διάφορα νέα μοντέλα, μεταξύ των οποίων για πρώτη φορά και το ισχυρότερο και ακριβότερο T-Cross. Πρόκειται για την έκδοση με τον 1.5 TSI κινητήρα, σε συνδυασμό με το DSG κιβώτιο ταχυτήτων και στην πιο πλούσια έκδοση Style. […]
Το μίνι μοντέλο της VW, το up!, το οποίο παρουσιάστηκε το 2011 ως ένα οικονομικό σε τιμή αυτοκίνητο πόλης με κινητήρες βενζίνης 1.0 λτ., πλέον αποτελεί είδος πολυτελείας, αφού διατίθεται αποκλειστικά ως ηλεκτρικό, στην τιμή των 23.750 ευρώ. Ωστόσο, σε άλλες χώρες παραμένει ένα προσιτό μίνι αυτοκίνητο με μοτέρ βενζίνης και μάλιστα σε ισχυρή έκδοση […]
Η VW διευρύνει περεταίρω την γκάμα του αμιγώς ηλεκτρικού μικρομεσαίου της μοντέλου ID.3, το οποίο αρχικά λανσαρίστηκε στο πλούσιο και περιορισμένης παραγωγής ID.3 1st. Τώρα, είναι διαθέσιμο και σε πιο οικονομικές σε τιμή εκδόσεις, ξεκινώντας από το ID.3 Pro 145 PS, στην τιμή των 34.600 ευρώ (χωρίς την κρατική επιδότηση). Ωστόσο και πάλι είναι κατά […]
Η κορυφαία έκδοση του VW Golf MK8 είναι ισχυρότερη και ταχύτερη από ποτέ, ωστόσο αυτό που κλέβει την παράσταση στο νέο R είναι τα «κόλπα» που μπορεί να κάνει η τετρακίνηση, μέσω του Drift Mode. Όπως οι προκάτοχοι, έτσι και το άρτι παρουσιασθέν Golf R περνάει την ισχύ στο δρόμο από όλους τους τροχούς. Το […]
H VW είναι άμεσα συνδεδεμένη με τους turbo κινητήρες, αφού πλέον όλα τα μοντέλα της προσφέρονται με υπερτροφοδοτούμενα μηχανικά σύνολα βενζίνης TSI και πετρελαίου TDI -πλην ενός- και φυσικά εκτός των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Δείτε ακόμα: Νέο αυτοκίνητο με 200 άλογα στη χαμηλότερη τιμή Για την ιστορία να αναφέρουμε ότι ο πρώτος TSI έκανε την […]
Ο απόλυτος κυρίαρχος στην Ευρώπη εδώ και πολλά χρόνια σε επίπεδο πωλήσεων, είναι το VW Golf, το οποίο από το 1974 έως σήμερα έχει περάσει τις 35 εκατομμύρια πωλήσεις. Επίσης, τα τελευταία 40 χρόνια έχει βρεθεί για 32 χρονιές στην πρώτη θέση της κατάταξης. Ωστόσο, το νέο Golf έχει ένα σοβαρό «εσωτερικό» αντίπαλο, το T-Roc, […]
Η δεύτερη γενιά του VW Golf ζει δεύτερη νιότη μέσω του κλάδου της βελτίωσης. Πάρα πολλά MK2 ξεπερνούν τα 400 ή 500 άλογα, με την γκάμα των μετατροπών να περιλαμβάνουν βελτίωση του 1.800άρη από το GTI, τροπέτο και τούρμπισμα από το GTI MK3, τροπέτο και κομπρέσορα ή τούρμπισμα του 2.8 VR6, βελτίωση του G60 και […]
Το σίριαλ με την παρουσίαση του νέου VW Golf R κράτησε αρκετό καιρό, όμως το γερμανικό hot hatch είναι πλέον εδώ. Πιο ισχυρό από ποτέ, με Drift Mode και το χαρακτηριστικό Lapiz Blue χρώμα, θα το δούμε σήμερα να αξιοποιεί στο έπακρο το launch control, την τετρακίνηση και τις χάρες του 7τάχυτου DSG κιβωτίου, μαζί φυσικά […]
