Ετικέτα: VW
Από την αρχή της εβδομάδας ξέσπασε έντονη φημολογία, που αργότερα απέκτησε επίσημη υπόσταση, σχετικά με επικείμενη αλλαγή ονόματος της Volkswagen! Στη θέση του εμφανίστηκε το «Voltswagen», ως δείγμα της στροφής στην ηλεκτροκίνηση. Πληροφοριακά, το Volt είναι μονάδα μέτρησης της ηλεκτρικής τάσης και πήρε την ονομασία του από τον Ιταλό φυσικό Alessandro Volta. Η φημολογία έπαψε […]
Τα μαντάτα περί τέλους εξέλιξης θερμικών κινητήρων έρχονται συχνά τον τελευταίο καιρό, ειδικά από Γερμανία. Audi και Ford έχουν κάνει σχετικές ανακοινώσεις, με την BMW να ανθίσταται σθεναρά. Κάτι που δεν θα κάνει η VW, δια στόματος CEO της. Ο Ralf Brandstaetter δήλωσε στο Automobilwoche πως ο γερμανικός κολοσσός δεν θα εξελίξει νέους κινητήρες, αλλά […]
To Passat συγκαταλέγονταν ανέκαθεν στα πιο επιτυχημένα μεσαία, βασιζόμενο εν πολλοίς στο μεγάλο εύρος κινητήρων. Στην πέμπτη του γενιά, η VW έφτασε να το εφοδιάζει μέχρι με οχτακύλινδρο μοτέρ! Η κορυφαία έκδοση του Passat B5 είχε κάτω από το καπό έναν W8 κινητήρα, ο οποίος στην ουσία ήταν δυο VR4 με περιεχόμενη γωνία 15 μοιρών […]
Το VW ID.3 είναι το μοντέλο εκείνο που βάζει τη γερμανική εταιρεία για τα καλά στο παιχνίδι των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Κατά πάσα πιθανότητα, σαν άλλο «σκαθάρι» ή σαν άλλο Golf θα είναι ο leader για τη νέα ηλεκτρική εποχή της VW. H VW κατά το λανσάρισμα του ID.3, το προσέφερε στο αγοραστικό κοινό σε μια […]
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα απέχουν έτη φωτός σε τεχνολογία, ασφάλεια και σε πολλούς ακόμα τομείς σε σχέση με τα παλαιότερα (όχι πολλών ετών), ενώ όπως όλα δείχνουν το μέλλον ανήκει στην ηλεκτροκίνηση. Ήδη τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα που πωλούνται είναι αρκετά, όπως ισχύει και για την Ελλάδα. Στην εγχώρια αγορά έχουν σημειώσει σημαντική άνοδο σε πωλήσεις, […]
Τα καινούργια αυτοκίνητα έχουν εξελιχθεί σε μεγάλο βαθμό, ειδικά στους τομείς της ασφάλειας, της συνδεσιμότητας και της αποδοτικότητας των κινητήρων. Παράλληλα, τα ηλεκτρικά μοντέλα αλλάζουν σημαντικά τα -επί σειρά ετών- δεδομένα της αυτοκίνησης και φέρνουν τα πάνω – κάτω σε πολλούς τομείς. Παρόλη όμως την ανάπτυξη στο χώρο του αυτοκινήτου, υπάρχουν κάποια πράγματα που μας […]
Η γκάμα του Volkswagen Golf εμπλουτίζεται με δύο πολύ σημαντικές εκδόσεις. Πρόκειται για την R–Line, που προσφέρει πιο σπορ εμφάνιση και αίσθηση και μία επιπλέον έκδοση του 1.5 eTSI κινητήρα, με το ήπιο υβριδικό σύστημα, η οποία αποδίδει ισχύ 130 ίππων και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG, διπλού συμπλέκτη. Golf R-Line Η έκδοση R-Line […]
Πριν από 45 χρόνια, το καλοκαίρι του 1976, η Volkswagen λανσάρισε το πιο σπορ Golf, το GTI, δημιουργώντας παράλληλα την ομώνυμη κατηγορία. Ο αρχικός προγραμματισμός είχε γίνει για κατασκευή 5.000 οχημάτων, ωστόσο μέχρι σήμερα έχει ξεπεράσει τα 2,3 εκατομμύρια μοντέλα. Τώρα η VW γιορτάζει τα 45 χρόνια του θρυλικού της μοντέλου, παρουσιάζοντας το νέο και […]
Το T-Roc είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της VW και, ως τέτοιο, δεν θα μπορούσε να μην έχει κορυφαία έκδοση R. Και ήδη από το εργοστάσιο, πρόκειται για ένα ταχύτατο crossover που κοντράρει μέχρι Porsche Cayenne! Σε βελτιωμένη έκδοση τώρα, το T-Roc R μπορεί να γίνει μέχρι κυνηγός 911! Αυτό της McChip DKR, […]
Στις αγγελίες μεταχειρισμένων συναντάς κάθε πιθανή και απίθανη περίπτωση. Αυτοκίνητα δεκαετιών με ελάχιστα χιλιόμετρα στο κοντέρ, άλλα με ανεξήγητα υψηλές τιμές και πάει λέγοντας. Η αγγελία ενός τετράτροχου 54 ίππων με 563.000 χλμ. στην «πλάτη» είναι σίγουρα από τις πιο ενδιαφέρουσες. Το εν λόγω αυτοκίνητο μας έρχεται από το 1990 και τα πολλά χιλιόμετρα δικαιολογούνται […]
Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, η J.D. Power ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της έρευνας αρχικής αξιοπιστίας αυτοκινήτων για την αγορά των Η.Π.Α., όπου Ιάπωνες και Κορεάτες συνεχίζουν να τηρούν τις παραδόσεις. Η έρευνα της J.D. Power βρίσκεται στον 32ο χρόνο διεξαγωγής της, μετρώντας τον αριθμό προβλημάτων ανά 100 οχήματα (problems per 100 vehicles, PP100 για συντομία) […]
Τάδε έφη, ο κ. Ralf Brandstätter, CEO των επιβατικών μοντέλων της VW, σε μια συνέντευξη που παραχώρησε σε γερμανικό μέσο ενημέρωσης για τα προβλήματα που εμφανίζει το VW ID.3. Ομολογουμένως το να παραδέχεσαι τα προβλήματα ενός προϊόντος σου και μάλιστα δημόσια δεν είναι κάτι εύκολο. Όμως ο κ. Ralf Brandstätter δεν μπορεί να αγνοήσει τα […]
