Ετικέτα: VW Passat
Τα station wagons, όπως και τα σεντάν, δεν ζουν τις καλύτερες μέρες. Για να ακριβολογούμε, βιώνουν ίσως τη χειρότερη περίοδο από όταν λανσαρίστηκαν ως τύπος αμαξώματος. Τα estate, ωστόσο, ατενίζουν λίγο πιο αισιόδοξα το μέλλον. Το VW Passat, για παράδειγμα, θα συνεχίσει μόνο ως τέτοιο στην επόμενη γενιά του. Η καλύτερη στιγμή για να δούμε […]
O 1.9 TDI κινητήρας της VW έχει γράψει μια λαμπρή καριέρα από πλευράς αξιοπιστίας αλλά και πωλήσεων στην Ευρώπη, ενώ στην Ελλάδα έγινε γνωστός από τα πρώτης γενιάς Skoda Octavia taxi. Πρόκειται για ένα «χιλιομετροφάγο» μηχανικό σύνολο, το οποίο βγάζει εύκολα εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς να αλλαχτεί, αρκεί βεβαίως να γίνεται η προγραμματισμένη συντήρηση. Μια […]
Το Passat δεν είναι απλά ένα μοντέλο στην γκάμα της VW. Πρόκειται για το μακροβιότερο εν ενεργεία όνομα στο Βολφσμπουργκ, μετρώντας κοντά στα 50 χρόνια αδιάλειπτης παρουσίας, μετρώντας πάνω από 30 εκατομμύρια πωλήσεις και αποτελώντας συνώνυμο των μεσαίων σεντάν από το 1973. Όλα τα ωραία, όμως, κάποτε φτάνουν σε ένα τέλος. Αυτό των τετράθυρων μοντέλων […]
Το δημοφιλέστερο μεσαίο σεντάν αυτοκίνητο στον κόσμο με πάνω από 30 εκατομμύρια πωλήσεις και πέντε δεκαετίες καριέρας, ετοιμάζεται να αναβαθμιστεί και να μπει στα premium στρώματα της κατηγορίας. Μια κατηγορία όπου ανέκαθεν ξεχώριζε το VW Passat, αλλά και που περνάει δύσκολα τα τελευταία χρόνια ελέω SUVs και crossovers. Στο αμέσως επόμενο segment, αυτό των πολυτελών σεντάν, […]
Αυτοκίνητα που φτάνουν ή ξεπερνούν το 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα είναι κατά κύριο λόγο ντίζελ. Ένας από τους πιο «χιλιομετροφάγους» και «αθάνατους» πετρελαιοκινητήρες, ήταν ο 1.9 TDI της VW, που είχε τοποθετηθεί σε πάρα πολλά μοντέλα του γερμανικού ομίλου. Αν και έχει καταργηθεί αρκετά χρόνια, κινεί ακόμα εκατομμύρια αυτοκίνητα, που διανύουν απροβλημάτιστα εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα (Skoda […]
Ένα VW Passat B2 Syncro έχει εξελιχθεί σε φόβο και τρόμο των dragster, καθώς οτιδήποτε παίρνει θέση δίπλα του βλέπει στο φινάλε -πολλές φορές κι από την αρχή- τα πίσω φανάρια του γερμανικού estate, γευόμενο παράλληλα τα καυσαέρια από τους 700 ίππους του! Το αυτοκίνητο εξωτερικά δεν θυμίζει σε τίποτα εκτελεστή supercars, καθώς πέρα από […]
Δεν χρειάζεται ένας σκασμός λεφτά για να αποκτήσει κανείς ένα καλό μεταχειρισμένο. Η αγορά είναι γεμάτη «διαμαντάκια», με κόστος χαμηλότερο ακόμα και των 1.000 ευρώ. Δείτε το συγκεκριμένο μπλε VW Passat B5.5. Αγοράστηκε πριν λίγο καιρό από το Car Throttle έναντι 500 λιρών (592 ευρώ), στα πλαίσια σχετικής ενότητας των Άγγλων. Το γερμανικό μεσαίο είχε […]
Το δημοφιλέστερο μεσαίο σεντάν αυτοκίνητο στον κόσμο με πάνω από 30 εκατομμύρια πωλήσεις και πέντε δεκαετίες καριέρας, το VW Passat, ανέκαθεν ήταν ένα αυτοκίνητο που ξεχώριζε στην κατηγορία του. Μια κατηγορία, ωστόσο, που περνάει δύσκολα τα τελευταία χρόνια ελέω SUVs και crossovers. Στο αμέσως επόμενο segment, αυτό των πολυτελών σεντάν, τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα από τα απλά […]
Ένα προαναγγελθέν «αντίο» είναι πλέον γεγονός, καθώς το VW Passat αποσύρεται από μια παγκόσμια δύναμη στην αγορά αυτοκινήτου έπειτα από 47 χρόνια αδιάκοπης παρουσίας. Η αγορά αυτή είναι των Η.Π.Α., την οποία το γερμανικό μεσαίο αποχαιρετά μετά από σχεδόν μισό αιώνα. Το 1974 πέρασε για πρώτη φορά τον Ατλαντικό, μια χρονιά μετά το λανσάρισμα της […]
Η VW έχει μακρόχρονη και ισχυρή παρουσία στην κατηγορία των μεσαίων σεντάν με το Passat, το οποίο έχει σημειώσει πάνω από 30 εκατομμύρια πωλήσεις σε όλο τον κόσμο, σε σχεδόν πέντε δεκαετίες εμπορικής καριέρας. Αντίστοιχα και στην Ελλάδα, το Passat είναι ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα στην κατηγορία του, με περισσότερες από 20.000 πωλήσεις τα […]
To Passat συγκαταλέγονταν ανέκαθεν στα πιο επιτυχημένα μεσαία, βασιζόμενο εν πολλοίς στο μεγάλο εύρος κινητήρων. Στην πέμπτη του γενιά, η VW έφτασε να το εφοδιάζει μέχρι με οχτακύλινδρο μοτέρ! Η κορυφαία έκδοση του Passat B5 είχε κάτω από το καπό έναν W8 κινητήρα, ο οποίος στην ουσία ήταν δυο VR4 με περιεχόμενη γωνία 15 μοιρών […]
Το Passat δεν είναι απλά ένα μοντέλο στην γκάμα της VW. Πρόκειται για το μακροβιότερο εν ενεργεία όνομα στο Βολφσμπουργκ, μετρώντας κοντά στα 50 χρόνια αδιάλειπτης παρουσίας (το 1972 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά). Τα ηλεκτρικά ήθη και έθιμα όμως, δεν λογαριάζουν από παραδόσεις και ιστορικότητα. Σύμφωνα με το Automotive News, το σημερινό Passat θα ρίξει […]
