Ετικέτα: Toyota
Οι τάσεις της αυτοκίνησης αλλάζουν. Το ίδιο και οι ανάγκες των αγοραστών. Μαζί τους όμως, αλλάζουν και αυτές των κλεφτών. Υβριδικά και ηλεκτρικά ζητάει η αγορά; Υβριδικά και ηλεκτρικά μπαίνουν στο μάτι της παρανομίας. Κάπως έτσι, το Toyota C-HR αναδείχτηκε ως το αγαπημένο αυτοκίνητο των κλεφτών για τη χρονιά που μας πέρασε, στην Ολλανδία. Παρότι […]
Τα Toyota Prius ντυμένα στα κίτρινα δεν είναι πρωτοφανές θέαμα. Ιδίως η 3η γενιά του ιαπωνικού υβριδικού προτιμήθηκε από πολλούς αυτοκινητιστές, αντί των παραδοσιακών πετρελαιοκίνητων. Η σημερινή μορφή του επίσης κυκλοφορεί ως ταξί, αλλά σε πολύ λιγότερα κομμάτια. Εκτός από τις μετακινήσεις του κοινού όμως, το Prius μπορεί να προσφέρει κι άλλες υπηρεσίες. Το αυτοκίνητο […]
Η Ford έχει το πιο καλοπουλημένο μοντέλο στις Η.Π.Α. (F-150). Η VW το ίδιο στην Ευρώπη (Golf). Η Toyota όμως, είναι πρώτη σε όλο τον κόσμο! Ο ιαπωνικός κολοσσός επέστρεψε στην πρώτη θέση των παγκοσμίων πωλήσεων, μετά από 5 χρόνια «κατάληψης» του VW Group. Το 2020 σημαδεύτηκε από την πανδημία, με τους κατασκευαστές να προσπαθούν […]
Στην κατηγορία των μίνι αυτοκινήτων, Hyundai και Toyota έχουν μακρόχρονη, ισχυρή και πετυχημένη παρουσία, με το i10 και το Aygo να αποτελούν δύο κατάλληλα μοντέλα για τις αστικές μετακινήσεις. Αμφότερα ξεχωρίζουν για τα νεανικά τους χαρακτηριστικά, την ευελιξία, τη χαμηλή κατανάλωση και την αξιοπιστία τους. Ωστόσο, μεταξύ τους οι υπάρχουν αρκετές και σημαντικές διαφορές, τις […]
Η ελληνική αγορά του αυτοκινήτου έχει περάσει από διάφορες δοκιμασίες, με χρυσές εποχές όπου οι ταξινομήσεις των καινούργιων μοντέλων ξεπέρασαν τις 300.000 και με χρονιές που βρέθηκαν λίγο πιο πάνω από τις 60.000. Ωστόσο, παρά τα μεγάλα σκαμπανεβάσματα, είναι ορισμένα αυτοκίνητα που παραμένουν στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων, έχοντας δημιουργήσει ένα πιστό κοινό. Ένα από […]
Το μεγαλύτερο SUV της Toyota ήρθε στην Ευρώπη, με σκοπό να φέρει «άρωμα» Η.Π.Α. και να πάρει θέση πάνω από το RAV4 στην ιαπωνική γκάμα. Μέχρι σήμερα, το Highlander ήταν διαθέσιμο στις Η.Π.Α., την Αυστραλία, τη Ρωσία και άλλες αγορές. Στην Ευρώπη της Δύσης, όμως, δεν το βλέπαμε. Αυτό αλλάζει, καθώς το τεράστιο ιαπωνικό SUV των 4.950 χλστ. μήκους […]
Τον τελευταίο καιρό η Celica ακούγεται συχνά, μέσω του συσχετισμού GT-Four – GR Yaris. Από ό,τι φαίνεται, η Toyota έχει κι άλλα σχέδια για το ιστορικό κουπέ της. Τελευταία φορά που είδαμε Celica, ήταν 15 χρόνια πίσω. Το 2006 έπεσαν οι τίτλοι τέλους και έκτοτε οι φήμες για αναβίωση δεν σταμάτησαν να κυκλοφορούν. Πολλοί θεώρησαν […]
Το Toyota GR Yaris αναδεικνύεται σε μεγάλη αγάπη των βελτιωτών. Ήδη έχουμε δείγματα 400 ίππων που σπάνε τα χρονόμετρα και πισωκίνητα τροπέτα 1.000 ίππων με τον 2JZ κάτω από το καπό. Στον αντίποδα, οι επεμβάσεις 1ου σταδίου που αφήνουν ανεπηρέαστη την εμφάνιση. Ο Ιάπωνας βελτιωτής TOM’s Racing, πιστεύουμε παρουσίασε το πιο ποθητό GR Yaris στον […]
Η μάχη στα μικρομεσαία hot hatch αναμένεται να φουντώσει για τα καλά, μετά και από την επανείσοδο της Toyota με το GR Corolla. Ένα αυτοκίνητο που θα επαναφέρει το ιαπωνικό μικρομεσαίο στην κατηγορία, μετά το T-Sport. Σε σχέση με εκείνο πάντως, το GR θα είναι τουλάχιστον ένα επίπεδο πάνω. Κάτω από το καπό θα πάρει θέση ο πανίσχυρος […]
Toyota και Gazoo Racing παρουσίασαν το αυτοκίνητο που ευελπιστούν να συνεχίσει τις επιτυχίες του TS050 Hybrid στο WEC γενικά, αλλά και το Le Mans συγκεκριμένα. Εκτός του αγωνιστικού project όμως, το GR010 Hybrid «φωτογραφίζει» το πρώτο hypercar παραγωγής της ιαπωνικής εταιρίας! Το GR010 Hybrid είναι ο πρώτος συμμετέχοντας του WEC (World Endurance Championship) που εναρμονίζεται […]
Το Toyota GR Yaris έχει κερδίσει τις καρδιές όλων. Συμπεριλαμβανομένων των βελτιωτών, με την αγάπη που του δείχνουν να είναι ισάξια -αν όχι μεγαλύτερη- αυτής για τη Supra! Μάλιστα, δεν χρειάζονται ακρότητες για να πάρει άλογα ο G16E-GTS. Με ένα 1ο στάδιο φτάνει άκοπα στα 300 άλογα. Ο Βρετανός βελτιωτής Litchfield, γνωστός για τα Nissan GT-R και τα υπερτροφοδοτούμενα Toyota […]
Ως γνήσια rally replica, το Toyota GR Yaris αισθάνεται σαν στο σπίτι του αν το «πετάξεις» σε στροφιλίκι. Και σε πίστα ή ευθεία μια χαρά τα καταφέρνει, όμως το DNA του έχει εντυπωμένες τις ειδικές διαδρομές. Εξάλλου, πνευματικός απόγονος της Celica GT-Four είναι. Κατά συνέπεια, ένα βουνό αποτελεί το κατ’ εξοχήν πεδίο δράσης του ιαπωνικού […]
