Ετικέτα: Tesla
Η κατάσβεση πυρκαγιάς σε ηλεκτρικό όχημα είναι πολύ πιο απαιτητική υπόθεση, από ό,τι σε ένα με κλασικό κινητήρα βενζίνης ή ντίζελ. Η παρουσία μπαταριών και ιδίως η σύστασή τους (ιόντα-λίθιο) προκαλούν διαρκείς αναζωπυρώσεις, ακόμα κι όταν φαίνεται πως η φωτιά έχει σβήσει τελείως. Χιλιάδες επί χιλιάδων λίτρων νερού θα πρέπει να ριφθούν μέχρι να διασφαλιστεί […]
Τη λύση στις λακκούβες και τα σαμάρια βρήκε ο περιπετειώδης κάτοχος ενός Tesla Model 3, ικανοποιώντας παράλληλα τις εκτός δρόμου ανησυχίες του. Πώς τα κατάφερε; Όχι αποκτώντας ένα μεταχειρισμένο Lada Niva ή Suzuki Jimny, αλλά αναβαθμίζοντας το ηλεκτρικό liftback. Το εν λόγω Model 3 όχι απλά περνάει «γιούργια» από λακκούβες και οδοστρώματα που θυμίζουν τα […]
Όσοι αγαπάμε τα αυτοκίνητα και έχουμε τρέλα με νούμερα επιδόσεων, αποδόσεων και λοιπών τεχνικών χαρακτηριστικών, μπορούμε ακόμα και από τη ζάντα να καταλάβουμε ποιο μοντέλο έχουμε μπροστά μας. Βέβαια, δεν είναι όλοι υποχρεωμένοι να γνωρίζουν απέξω κι ανακατωτά μάρκες, εκδόσεις, κινητήρες και τα συναφή. Άλλο αυτό, όμως, κι άλλο να παλεύεις να βάλεις βενζίνη σε […]
Τα περιστατικά με Tesla που κάνουν ό,τι τους «καπνίσει» και προκαλούν καταστροφές δεν σταματούν, ούτε μετά το λανσάρισμα της βελτιωμένης εκδοχής του Autopilot. Μόλις το Νοέμβριο ο Elon Musk διαφήμιζε το λογισμικό Full Self-Driving Beta (FSD για συντομία), διατρανώνοντας πως θα ήταν διαθέσιμο για όλα τα Tesla, ανεξαρτήτου χρονολογίας, λύνοντας τα ζητήματα του Autopilot. Η […]
Τα Tesla μαστίζονται από δεκάδες προβλήματα ποιότητας και αξιοπιστίας. Ως ηλεκτρικά, δεν λείπουν οι παθογένειες στο κρύο. Η απόδοση της μπαταρίας πέφτει, η αυτονομία μειώνεται, οι χρόνοι φόρτισης αυξάνονται. Ωστόσο, δεν φταίει παντού ο ποιοτικός έλεγχος των γραμμών παραγωγής. Ή εναλλακτικά, δεν είναι όλα τα ζητήματα τόσο σοβαρά ώστε να «πυροβολούμε» την παραγωγική διαδικασία των […]
Μπορεί η τιμή της μετοχής να πέφτει, μπορεί τα πρόστιμα να δίνουν και να παίρνουν, μπορεί στα διοικητικά συμβούλια να γίνεται σκοτωμός, όμως ένα πράγμα μπορεί να κάνει πάνω από όλα η Tesla: να πουλάει. Για αυτό και παρά τα ουκ ολίγα προβλήματα που την ταλανίζουν, κατάφερε να σημειώσει ρεκόρ πωλήσεων την περασμένη χρονιά. Το […]
Με προβλήματα έφυγε το 2022 (βλέπε χαμό στα διοικητικά), με τον ίδιο τρόπο μπήκε το 2023 για την Tesla. Η αμερικανική εταιρία δέχθηκε πρόστιμο 2,2 εκατ. δολαρίων για το «Καλή Χρονιά» από την Κορέα, ως αποτέλεσμα εσφαλμένων ανακοινώσεων αυτονομίας και χρόνων φόρτισης. Η Επιτροπή Εμπορίου της Νοτίου Κορέας επέβαλε πρόστιμο 2,85 δις γουόν στην αυτοκινητοβιομηχανία […]
Τα πιο ταλαίπωρα Χριστούγεννα πέρασε ένα Tesla Model S και ο ιδιοκτήτης του, όταν το κρύο προκάλεσε δυσλειτουργία στο λογισμικό του αυτοκίνητου και το ανάγκασε να μείνει στο φορτιστή για σχεδόν 2 μέρες! Το σκηνικό εκτυλίχτηκε παραμονή Χριστουγέννων στις Η.Π.Α., όταν ο κάτοχος ενός Model S συνέδεσε το αυτοκίνητο με ταχυφορτιστή της Tesla. Σκοπός του […]
Θεωρητικά και βάσει χρονοδιαγράμματος, το Tesla Cybertruck θα έπρεπε ήδη να βρίσκεται στην αγορά. Οι καθυστερήσεις, όμως, δίνουν και παίρνουν. Ενδεικτικό το γεγονός πως ακόμα τώρα, η εταιρία του Elon Musk δεν δίνει ημερομηνία λανσαρίσματος. Κάτι που δημιουργεί εκνευρισμό σε όσους θέλουν αγροτικό Tesla, με αρκετούς -πάνω στην αγανάκτησή τους- να παίρνουν την κατάσταση στα […]
Οι μετοχές της Tesla ήταν πάντα θέμα συζήτησης και επίκεντρο προσοχής, όπως έχει γίνει φέτος, όπου η αξία τους έχει πέσει σχεδόν κατά 70%. Τεράστιο ποσοστό, αλλά σίγουρα δεν είναι και κάτι που μπορεί να μην το περίμενε κανείς, γιατί υπάρχει πλέον σκληρός ανταγωνισμός και τα μοντέλα της έχουν αυξημένο μέσο όρο ηλικίας. Η αξία […]
Τα Tesla δεν είναι μεγάλοι φαν των εκτός δρόμου διαδρομών, άσχετα αν αραιά και πού βρίσκεται κάποιος ατρόμητος να τα βγάζει στις λάσπες. Η Delta 4×4 ειδικεύεται στην «κτηνοποίηση» SUV, οπότε είναι η πιο αρμόδια για την απογείωση της off roading λίμπιντο του Model Y. Οι Γερμανοί πήραν το βασικό μοντέλο της Tesla και του […]
Το σπριντ των τεχνολογικών εξελίξεων έχει παρασύρει στο ρυθμό του τα λανσαρίσματα νέων μοντέλων. Σήμερα πολύ σπάνια θα βρεις αυτοκίνητο που να έχει πάνω από 6 χρόνια στην αγορά, όσο δηλαδή είναι ο τυπικός κύκλος ζωής ενός μοντέλου, Συνήθως 3-4 χρόνια σηματοδοτούν το πρώτο «checkpoint», με το facelift που έρχεται σε αυτό το σημείο να […]
