Ετικέτα: Renault
Το νέο υβριδικό Renault Clio E-TECH Hybrid προσφέρεται τώρα σε χαμηλότερες τιμές και γίνεται περισσότερο ελκυστικό για το κοινό που θέλει ένα κομψό, άνετο και ασφαλές αυτοκίνητο με πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και ηλεκτρική λειτουργία. Οι τιμές του Clio E-TECH ξεκινούν τώρα από τις 22.990 ευρώ (έναντι 24.540 ευρώ) για την αρχική έκδοση Expression, η […]
Η Renault λανσάρει ξανά το Clio με τον πολύ καλό 1.500άρη πετρελαιοκινητήρα 1.5 Blue dCi, ενώ μαζί με τα μηχανικά σύνολα βενζίνης, διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG) και το υβριδικό E-Tech, προσφέρει την πιο πλούσια γκάμα μηχανικών συνόλων στην κατηγορία του. Οι τιμές του ξεκινούν από τις 13.790 ευρώ, με τον εξοπλισμό ακόμα και από την αρχική […]
Η Renault ετοιμάζει ολομέτωπη επίθεση στο πεδίο των ηλεκτρικών, με το αντίστοιχο και ολοκαίνουργιο Megane να τοποθετείται στην αιχμή του δόρατος. Το γαλλικό μικρομεσαίο, που για πρώτη φορά θα κυκλοφορήσει σε ηλεκτρική και crossover μορφή, θα αποτελέσει έναν από τους πρωταγωνιστές της Εκθεσης Αυτοκινήτου στο Μόναχο, τον προσεχή Σεπτέμβρη (6-12). Λίγο αργότερα, στο πρώτο μισό […]
Το Renault Clio είναι ένα μοντέλο που δεν χρειάζεται συστάσεις, μιας και τα τελευταία 31 έτη, αποτελεί στυλοβάτη για τις πωλήσεις της γαλλικής μάρκας. Με τον diesel κινητήρα να έχει παροπλιστεί, οι ιθύνοντες της Renault θέλησαν να προσφέρουν οικονομία κατά την κίνηση με ένα διαφορετικό τρόπο, που σίγουρα το γνωρίζουν καλά εδώ και χρόνια! Αυτός δεν […]
Τα plug – in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) έχουν αρχίσει να παίρνουν τα πάνω τους το τελευταίο χρονικό διάστημα. Κάτι απόλυτα λογικό, μιας και αποτελούν την ενδιάμεση λύση για όσους δεν θέλουν ακόμα ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αλλά επιθυμούν τα οφέλη της οικονομίας και της οικολογίας που προσφέρει ο ηλεκτροκινητήρας! Πλέον τα PHEV αυτοκίνητα προσφέρονται και με […]
Η Renault μας δίνει την πρώτη ολοκληρωμένη εικόνα του ηλεκτρικού Megane, επιβεβαιώνοντας τις φήμες που το ήθελαν με crossover χαρακτήρα. Παρά το καμουφλάζ του αυτοκινήτου προπαραγωγής, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, τα πλαστικά προστατευτικά και οι «SUV-οειδείς» γραμμές του αμαξώματος είναι ξεκάθαρες. Στο εμπρός μέρος δεσπόζει το νέο σήμα της εταιρίας, που είναι και […]
Η αγορά της Ρωσίας είναι μία από τις μεγαλύτερες παγκοσμίως όσον αφορά τις πωλήσεις αυτοκινήτων, αλλά και μια από τις πιο ιδιαίτερες. Μοντέλα που έχουν καταργηθεί από την Ε.Ε. ή άλλα, που δεν διατίθενται καθόλου, διαπρέπουν στον εμπορικό στίβο. Το Hyundai Creta είναι ένα από αυτά. Το κορεατικό compact crossover, γνωστό ως «ix25» σε άλλες […]
Η Renault βρίσκεται σε ρετρό οίστρο, καθώς μετά το 5 θα αναβιώσει και το 4L. Αυτές είναι οι φωτογραφίες, που δείχνουν πως θα είναι το νέο μοντέλο. Μέχρι τώρα, η επιστροφή του «Κατρέλ» βρισκόταν στο στάδιο της έντονης φημολογίας. Εικόνες που διέρρευσαν από γραφείο κατοχύρωσης ευρεσιτεχνιών επιβεβαιώνουν τις φήμες, ενώ τα renderings του Auto Express […]
Αυτή τη στιγμή η ελληνική αγορά αυτοκινήτου (και όχι μόνο) μπορεί να «βομβαρδίζεται» από τη νέα τεχνολογία που φέρνει η αναπτυσσόμενη ηλεκτροκίνηση, αλλά προς το παρόν κοστίζει ακριβά και δεν είναι για όλους. Το αγοραστικό κοινό επιζητά οικονομικές λύσεις, ώστε να αποκτήσει ένα σύγχρονο αυτοκίνητο που θα παρέχει σημαντική οικονομία κίνησης. Μια τέτοια οικονομία κλίμακος […]
Δυο γράμματα που έχουν συνοδεύσει μερικές από τις πιο αγαπημένες οδηγικά δημιουργίες, σύντομα θα περάσουν στο αρχείο. Τα Renault R.S. δίνουν τη θέση τους στην Alpine. Η γαλλική εταιρία αποφάσισε την μετονομασία της Renault Sport σε Alpine, ως μέρος της νέας στρατηγικής της. Κάτι αντίστοιχο έχει ήδη κάνει στη Formula 1 όπου πλέον δεν αγωνίζεται […]
Το Renault Clio, με 30 χρόνια επιτυχημένης ιστορίας και πάνω από 15 εκατομμύρια πωλήσεις στο ενεργητικό του, δε χρειάζεται συστάσεις, ενώ δικαία αποτελεί το μοντέλο με τις υψηλότερες πωλήσεις στην κατηγορία του στην Ευρώπη. Το νέο Clio 5ης γενιάς είναι αναμφισβήτητα το καλύτερο που έγινε ποτέ, ενώ έχει ήδη γίνει το αγαπημένο μοντέλο και του […]
Η παράδοση της Renault στα hot hatches είναι από τις μακροβιότερες και επιδραστικότερες της κατηγορίας. Μπορούμε να ξεχάσουμε το Clio Williams ή το τελευταίο ατμοσφαιρικό RS; Εννοείται πως όχι. Ούτε το προηγούμενο από αυτό RS, των 172 και 182 ίππων. Το Phase II Clio 2ης γενιάς ήταν αυτό που έβαλε τα γράμματα «RS» στο παιχνίδι […]
