Ετικέτα: Porsche Panamera
Η Porsche παρουσίασε τη νέα Panamera στα τέλη του προηγούμενου έτους, με τις plug-in υβριδικές εκδόσεις να μπαίνουν τώρα δυναμικά στη γκάμα και αποδόσεις που φτάνουν ως τα 740 άλογα. Οι δυο μικρότερες Panamera PHEV χρησιμοποιούν τον ίδιο 2.9 V6 twinturbo και ηλεκτροκινητήρα, αλλά με διαφορετική ισχύ από τον βενζινοκινητήρα. Στη βασική E-Hybrid αποδίδει 304 […]
H Porsche παρουσίασε τη νέα Panamera, αλλά όχι σε όλες τις εκδόσεις που την έχουμε συνηθίσει. Όχι κάτι περίεργο, πολλοί κατασκευαστές λανσάρουν πρώτα τον πιο εμπορικό τύπο αμαξώματος και μετά τους υπόλοιπους. Αυτή είναι και η λέξη-κλειδί: «εμπορικός». Αν δεν πουλάει, κοινώς, πολύ δύσκολα παραμένει στη γκάμα. Η Sport Turismo παραλλαγή της γερμανικής λιμουζίνας δεν […]
Η Porsche αποκάλυψε τη νέα, τρίτης γενιάς Panamera, με μια ευρεία γκάμα ψηφιακών χαρακτηριστικών, πιο εκφραστικό σχεδιασμό και ακόμα πιο δυνατά μηχανικά σύνολα. Εξωτερικά διατήρησε τις βασικές σχεδιαστικές γραμμές σε μια πιο εκσυγχρονισμένη μορφή, προκειμένου να παραμείνει άμεσα αναγνωρίσιμη. Έχει μήκος 5.052 χιλιοστά (5.202 χιλιοστά η Executive), πλάτος 1.937 χιλιοστά και ύψος 1.423 χιλιοστά (Executive: […]
Την ευκαιρία της δεκαετίας δημιούργησε κατά λάθος ένας ντίλερ στην Κίνα, κοστολογώντας την ολοκαίνουργια Porsche Panamera στο υποπολλαπλάσιο της εργοστασιακής τιμής και για το αντίστοιχο των 16.500 ευρώ! Η αντιπροσωπεία που προκάλεσε συρροή προκαταβολών βρίσκεται στην πόλη Yinchuan. Στην Κίνα η Panamera ξεκινά από τις 998.000 γουάν, που ισοδυναμούν σε 136.385 ευρώ. Αναλόγως έκδοσης μπορεί […]
Τα ντίζελ αυτοκίνητα πάντα θα έχουν κοινό, όσο κυνήγι κι αν υποστούν από τις νόρμες ρύπων. Βασικά όσο «διώκονται», τόσο περισσότερους πόντους κερδίζουν στις καρδιές του κοινού. Αν μάλιστα μιλάμε για το ταχύτερο του είδους, τότε χαράς ευαγγέλια. Η Porsche Panamera 4S Diesel δεν διατίθεται πλέον, αλλά μέχρι το 2020 που κυκλοφορούσε πρόλαβε να αφήσει […]
Η Porsche είναι συνυφασμένη με τους επίπεδους κινητήρες, ιδίως εξακύλινδρης διάταξης, χάρις στην αξεπέραστη κληρονομιά της 911. Ωστόσο, το Τσουφενχάουζεν διατηρεί πλούσια παράδοση και στα V8 σύνολα. Μια παράδοση που συμπληρώνει φέτος 45 χρόνια και την οποία οι Γερμανοί γιορτάζουν, μετά περισσής υπερηφάνειας. To αυτοκίνητο που άνοιξε τις οκτακύλινδρες πύλες ήταν η 928, πίσω στο […]
Η Porsche παρουσίασε την ανανεωμένη Panamera, στην οποία η ουσία των αναβαθμίσεων κρύβεται κάτω από το αμάξωμα. Τα διαφορετικά LED ημέρας, τα ελαφρώς διαφοροποιημένα γραφικά στα πίσω φωτιστικά σώματα και η λωρίδα LED που τα ενώνει, μερικά νέα χρώματα και σχέδια για τις ζάντες αλουμινίου είναι τα στοιχεία που ξεχωρίζουν την ανανεωμένη Panamera 2ης γενιάς. […]
Για το Honda S2000 δεν χρειάζονται ιδιαίτερες συστάσεις. Πρόκειται για ένα από τα καλύτερα και πιο απαιτητικά αυτοκίνητα που μας ήρθαν από την Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, με το μοτέρ του να κρατάει για αρκετά χρόνια το ρεκόρ της μεγαλύτερης ειδικής ισχύος, ευγενική «χορηγία» των 120 ίππων/λίτρο του F20C. Δείτε ακόμα: Honda S2000 vs Civic Type R: […]
Για την ακρίβεια η Porsche Panamera Turbo S E-Hubrid Sport, πέρα από το βελτιωμένο παρουσιαστικό, διαθέτει και αυξημένη ισχύ που αγγίζει τους 770 ίππους. Δείτε επίσης: Βελτιωμένο BMW i8 επιβάλλει την τάξη στην Γερμανία (+video) Οι μηχανικοί της TechArt κατάφεραν να προσδώσουν επιπλέον 90 ίππους και 130 Nm ροπής, (συνολικά 770 ίπποι και 980 Nm ροπής) […]
Δυο χρόνια μετά την παρουσίαση της νέας Panamera, η Porsche παρουσίασε την πιο σπορ έκδοσή της. Το όνομα αυτής; GTS. Οι Porsche Panamera GTS και Panamera GTS Sport Turismo τοποθετούνται ανάμεσα στις εκδόσεις 4S και Turbo, διαθέτοντας κάτω από το καπό τον 4λιτρο twinturbo V8 των 460 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και 620 Nm ροπής […]
Δεν είναι μόνο το Honda Civic Type R που φαίνεται πως έχει εμμονή με τα ρεκόρ, τα οποία έχει σπάσει το ένα μετά το άλλο και έχει γίνει έτσι το ταχύτερο προσθιοκίνητο αυτοκίνητο. Είναι και η Porsche η οποία με την Panamera θέλει να σπάσει ότι ρεκόρ υπάρχει και να έχει έτσι στην γκάμα της […]
Στα τέλη του 2019 η Porsche θα αποκαλύψει την έκδοση παραγωγής του εικονιζόμενου πρωτότυπου μοντέλου Mission E, το οποίο θα ονομάζεται Taycan και θα διατηρήσει τις εντυπωσιακές τεχνικές προδιαγραφές. Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Porsche δεν θα μπορούσε να μην ήταν ταχύτατο και πανίσχυρο, ακόμα και χωρίς να έχει θερμικό κινητήρα. Δείτε ακόμη: Τα best seller […]
