Ετικέτα: Mazda
Στα 100 χρόνια της ύπαρξής της, η Mazda έχει αλλάξει αρκετές φορές το λογότυπό της, ανάλογα με την εποχή και τα πρότυπα που ίσχυαν. Ας δούμε παρακάτω όλα τα σήματα της Ιαπωνικής μάρκας, από το 1920 έως σήμερα. Η Mazda Motor Corporation ιδρύθηκε στις 30 Ιανουαρίου του 1920, όταν ο Jujiro Matsuda επέστρεψε στη γενέτειρά […]
Αν θέλετε να ζήσετε τα πρώτα βήματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού και τη γέννηση της Formula 1, δεν χρειάζεται να είστε Κροίσος και να ψάχνετε αυτοκίνητα από τη δεκαετία του ’30 ή του ’50. Αρκεί να έχετε ένα Mazda MX-5 2ης γενιάς! Δείτε ακόμα: H άγνωστη ιστορία του τριφυλλιού της Alfa Romeo Τα υπόλοιπα αφήστε τα […]
Εδώ και περίπου 20 χρόνια, για διάδοχο του RX-7 ακούμε και διάδοχο δεν βλέπουμε. Στο λανσάρισμα του RX-8 η Mazda είχε ξεκαθαρίσει πως δεν επρόκειτο για αντικαταστάτη του FD, αλλά για διαφορετική παρουσία. Το τελευταίο «ΡοΧι» αποσύρθηκε το 2012 και έκτοτε, κατά καιρούς αναζωπυρώνεται η φημολογία για RX-9 ή σχετικό μοντέλο. Δείτε ακόμα: Πόσα άλογα […]
Το πρώτο Mazda 323F, μαζί με την Toyota Celica 4ης γενιάς, είναι τα αυτοκίνητα που ακόμα και σήμερα κρατούν ζωντανή την φλόγα των αναδιπλούμενων φωτιστικών σωμάτων. Τα pop-ups αγγλιστί, ή «φώτα έτσι» (συνοδευόμενα από την ανάλογη κίνηση πάνω-κάτω του χεριού). Πολλά συνεχίζουν να κυκλοφορούν απροβλημάτιστα στους δρόμους. Αυτό που θα δούμε σήμερα, ανήκει στην άτυχη μεριά […]
Βλέποντας το Mazda3 2.5 Turbo AWD να «φεύγει» στο 0-100 χλμ./ώρα, αμέσως επανήλθαν μνήμες από το MPS. Βέβαια δεν αποκλείεται οι πιο παλιοί ή «μελετηροί», να θυμήθηκαν πως τετρακίνητο τούρμπο μικρομεσαίο από τη Mazda έχει υπάρξει και παλιότερα. Και μάλιστα με αγωνιστικές περγαμηνές. Για το πλήρες story, μεταφερόμαστε στις αρχές της δεκαετίας του 80. Τότε […]
Το σημερινό Mazda2 βρίσκεται στην αγορά από το 2014 και οι Ιάπωνες ετοιμάζουν τη διάδοχη κατάσταση. Με αρκετή βοήθεια όπως φαίνεται, καθώς δημοσίευμα του βρετανικού Autocar -που επικαλείται πηγή εκ των έσω- θέλει το επόμενο να αποτελεί παραλλαγή του Toyota Yaris! Διαβάστε επίσης: Η Mazda ξαναβγάζει ανταλλακτικά για το πρώτο MX-5! Οι δυο ιαπωνικές εταιρίες […]
Μέχρι το ξέσπασμα της οικονομικής κρίσης και την εκτίναξη στην τιμή της βενζίνης, πετύχαινες -τουλάχιστον- ένα Mazda RX-8 σε κάθε γειτονιά. Ο αντικαταστάτης του RX-7 αποτέλεσε γιγαντιαία επιτυχία για την ιαπωνική φίρμα, κοντράροντας σε καθαρά νούμερα πωλήσεων τα 3 και 6, αλλά και ανταγωνιστικά mainstream μοντέλα! Διαβάστε επίσης: Πόσα άλογα έχει χάσει ένα Mazda RX-8 […]
Μετά περισσής χαράς υποδεχτήκαμε την είδηση για λανσάρισμα τετρακίνητου τούρμπο 3 από τη Mazda, προ μερικών μηνών. Τα γράμματα «MPS» δεν επέστρεψαν, αλλά και μόνο που γνωρίζουμε πως υπάρχει 3άρι με υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ εκεί έξω, αρκεί για να διατηρούμε ελπίδες. Δείτε ακόμα: Πόσα άλογα έχει χάσει ένα Mazda RX-8 13 ετών; Όπως αποδεικνύει πάντως, μια […]
Πριν από σχεδόν δύο δεκαετίες (το 2001), η Mazda παρουσίασε το διάδοχο του εντυπωσιακού RX-7, το RX-8, το οποίο έμεινε στην παραγωγή έως το 2012. Παρά τα χρόνια του, το «ΡοΧι» συνεχίζει να συναρπάζει με τον ιδιαίτερα δυναμικό του σχεδιασμό και με τα σπορ οδηγικά του χαρακτηριστικά. Δείτε ακόμα: Ο επικός ήχος ενός 3ρότορου Mazda […]
Οι Wankel κινητήρες είναι άμεσα συνδεδεμένοι με τη Mazda, αφού ιαπωνική εταιρεία τους τοποθέτησε σε πολλά μοντέλα της και για πολλά συνεχόμενα χρόνια. Με τις 811.000 μονάδες που κύλησαν από τη γραμμή παραγωγής, το RX-7 παραμένει το πλέον δημοφιλές μοντέλο με περιστροφικό κινητήρα όλων των εποχών. Επίσης, η Mazda στα 100 χρόνια ιστορίας της που […]
Στο πλαίσιο του προγράμματος Restoration Parts της Mazda στη Βόρειο Αμερική, πλέον και οι Ευρωπαίοι μπορούν να παραγγείλουν ολοκαίνουργια εργοστασιακά ανταλλακτικά για το MX-5 1ης γενιάς. Διαβάστε επίσης: Η Toyota ξαναβγάζει ανταλλακτικά για τις παλιές Supra! Η Mazda συνεργάστηκε με fan club και εξειδικευμένα συνεργεία του εμβληματικού Miata, προκειμένου να καταρτήσει έναν κατάλογο με τα […]
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Mazda, το MX-30 λανσαρίστηκε στην Ευρώπη και πρόσφατα στην Ελλάδα, όπου οι τιμές του ξεκινούν από 37.590 ευρώ ή από 32.043 ευρώ με τις κρατικές επιδοτήσεις. Το σπορτίφ σχεδιαστικά αμάξωμά του με μήκος 4.395 χλστ. διαθέτει αντικρυστά ανοιγόμενες πόρτες, με τις πίσω να είναι μικρότερες, όπως στο RX-8. Δείτε […]
