Ετικέτα: Lancia
Τα κλασικά σπορ σπάνια αυτοκίνητα συγκεντρώνουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον αλλά και μεγάλη αξία ειδικά όταν έχουν καλοσυντηρηθεί, όπως συμβαίνει και με τα δύο αυτά μοντέλα που βλέπετε και θα δημοπρατηθούν αυτό το Σαββατοκύριακο από την BH Auction. Πρόκειται για μια Lancia Rally 037 του 1982 και ένα Toyota 2000GT του 1969. Δείτε ακόμη: Σαρώνει σε πωλήσεις […]
Είθισται να λέμε πως το συναίσθημα δεν κοστολογείται. Κάτι που ισχύει σε αρκετές περιπτώσεις, ειδικά όταν στην εξίσωση μπαίνουν συλλεκτικά αυτοκίνητα. Οπότε και το συναίσθημα παίρνει σιγά-σιγά την μορφή επένδυσης. Η εν λόγω HF Integrale Evo 2, για παράδειγμα. Δείτε ακόμα: Η Lancia Delta Futurista συναντά τους προγόνους της (+video) Οι Delta του είδους δεν […]
Το μοντέλο Ypsilon αποτελεί το μοναδικό αυτοκίνητο της ιστορικής ιταλικής μάρκας που έχει παραμείνει στην παραγωγή και διατίθεται αποκλειστικά και μόνο στην αγορά της Ιταλίας. Δείτε ακόμη: Πωλείται μαγευτική Lancia Delta Integrale Στη γειτονική χώρα φαίνεται ότι αγαπάνε ακόμα πάρα πολύ τη μάρκα και το μοντέλο, αφού το πρώτο εξάμηνο του 2019, το Ypsilon σημείωσε […]
Τα αυτοκίνητα της ιστορικής Lancia με τα θρυλικά μοντέλα και κυρίως τη Delta Integrale με τα έξι πρωταθλήματα στο WRC και τους χιλιάδες των φανατικών οπαδών, έχουν σταματήσει να πωλούνται από το 2014. Μόνο στην Ιταλία διατίθεται η Lancia Ypsilon και πουθενά αλλού σε ολόκληρο τον κόσμο. Δείτε ακόμη: Η Lancia Delta Futurista συναντά τους προγόνους […]
Η Ιταλία μας έχει δώσει μερικούς από τους πιο εμβληματικούς εκπροσώπους στα χρονικά της αυτοκίνησης. Είτε μιλάμε για αυτοκίνητα δρόμου, είτε για αγωνιστικά. Πολύ λίγα έχουν αφήσει το στίγμα τους και στα δυο πεδία, με την αξέχαστη Lancia Delta Integrale να είναι ένα από αυτά. Και τώρα μπορεί να γίνει δική σας. Δείτε ακόμα: Πεθαμένη Lancia […]
Μια Lancia Aurelia B20 GT του 1953 η οποία βρισκόταν σε άθλια κατάσταση, αναστήθηκε και έγινε πάλι σαν καινούργια, ύστερα από πολύ δουλειά και άφθονο μεράκι. Το κλασικό ιταλικό αυτοκίνητο χρειάστηκε πάνω από δυόμιση χρόνια για να επανέλθει στην αρχική του κατάσταση και τώρα θα τρέξει στο κλασικό ράλι Mille Miglia (15-18 Μαΐου 2019). Δείτε […]
Όσα χρόνια και να περάσουν η Lancia Delta Integrale θα παραμένει ένα από τα πιο εικονικά σπορ μικρομεσαία αυτοκίνητα, το οποίο έχει δημιουργήσει ένα θρύλο γύρω από το όνομά του και σίγουρα πολλοί θα ήθελαν την αναβίωσή του. Ωστόσο, ο όμιλος FCA έχει σκοτώσει την ιστορική αυτή μάρκα και πλέον οι όποιες ελπίδες να αναστηθεί […]
Τυπικά η παρουσία του ονόματος «Lancia» είναι λάθος, καθώς η θρυλική εταιρία φυτοζωεί και δεν μπορεί να παρουσιάσει καν αντικαταστάτη για το Ypsilon – πολλώ δε μάλλον, αναβίωση του εμβληματικού αγωνιστικού της. Όμως Stratos χωρίς Lancia είναι ποδόσφαιρο χωρίς οφσάιντ. Η νέα Stratos θα κατασκευαστεί από την Manifattura Automobili Torino (ΜΑΤ), έναν ανεξάρτητο καροσερίστα λίγο έξω από […]
Η Lancia Delta Integrale είναι ένα αυτοκίνητο με πάρα πολλούς και φανατικούς θαυμαστές ανά την υφήλιο που διψάνε για μια νέα έκδοσή της. Και επειδή προφανώς η Lancia μέσα στην… ανυπαρξία που βιώνει δεν υπάρχει περίπτωση να φτιάξει κάτι ανάλογο, η ιδιωτική πρωτοβουλία είναι αυτή που αναβιώνει ή ανασταίνει αν θέλετε, το θρυλικό ιταλικό μοντέλο. […]
Ας είμαστε ειλικρινείς… Πολλοί από εμάς έχουμε στερεότυπα και γενικεύσεις οι οποίες συνδέονται και με την αυτοκίνηση. Για παράδειγμα λέμε πως τα ιαπωνικά δεν σπάνε, δεν χαλάνε… Όμως αυτά τα στερεότυπα επεκτείνονται και στον τρόπο οδήγησης των ιδιοκτητών, αναλόγως μάρκας. Δείτε ακόμη: Πως και γιατί ο κινητήρας χάνει την δύναμή του Αυτό ακριβώς όμως είναι και […]
O πρώην διευθύνοντας σύμβουλος της Fiat-Chrysler και αναμορφωτής του ιταλικού κολοσσού, απεβίωσε σε ηλικία 66 ετών. Οι επιπλοκές στην υγεία του έπειτα από χειρουργική επέμβαση στον ώμο, που είχαν ως αποτέλεσμα την παραίτησή του από τον προεδρικό θώκο της FCA και την εισαγωγή του σε μονάδα εντατικής θεραπείας, απέβησαν τελικά μοιραίες. Η θυγατρική επενδυτική εταιρία […]
Η Lancia Delta Integrale είναι ένα εξαιρετικά αγαπητό αυτοκίνητο, το οποίο πλέον πολύ σπάνια συναντάμε, ενώ η τιμή του κάθε φορά που βγαίνει προς πώληση είναι ασύλληπτη. Η ζήτηση όμως είναι μεγάλη και υπάρχουν πολλοί εκεί έξω που θα έδιναν πολύ χρήμα για να την κάνουν δική τους. Και επειδή ο όμιλος FCA δεν παίρνει […]