Ετικέτα: Lancia Ypsilon
Με τεράστιο ενθουσιασμό και ακόμα μεγαλύτερη ευτυχία, σχεδόν στα όρια (μπορεί και πέρα) της συγκίνησης, μάθαμε στις αρχές του καλοκαιριού ότι η Lancia επιστρέφει στα ράλλυ. Και το κάνει, επαναφέροντας τα ιστορικά γράμματα «HF». Όπλο των Ιταλών, φυσικά το νέο Ypsilon. Αρχικά στην κατηγορία Rally4, ωστόσο μελλοντικά δεν αποκλείεται συμμετοχή στη Rally2, ενδεχομένως και την […]
Η Lancia ξεκίνησε την ανανέωση της γκάμας της με το νέο Ypsilon, όμως το προγενέστερο που πρωτοεμφανίστηκε το 2011, κράτησε ζωντανή την ιστορική ιταλική φίρμα. Μπορεί να πωλούνταν τα τελευταία χρόνια μόνο στην Ιταλία και να είχαν παρουσιαστεί πολλά πιο σύγχρονα supermini, ωστόσο παρέμενε πολύ ψηλά σε πωλήσεις. Ενδεικτικά, το 2023 έκλεισε με 44.743 νέες […]
Η Lancia έκανε σήμερα την έκπληξη, παρουσιάζοντας το πιο σπορ νέο Ypsilon HF και το Ypsilon Rally 4 HF, που προμηνύει την επιστροφή της Lancia στο ράλι! Εξάλλου πάντα η Lancia ήταν άρρηκτα συνδεδεμένη με τους αγώνες και ειδικά με τη θρυλική Lancia Delta HF που έγραψε λαμπρή και ανεξίτηλη ιστορία στα τέλη της δεκαετίας […]
Η Lancia ανακοίνωσε τον πλήρη τιμοκατάλογο για το νέο Ypsilon στην Ιταλία, περιλαμβάνοντας τόσο τις θερμικές όσο και τις αμιγώς ηλεκτρικές εκδοχές, μέσα από 3 εξοπλιστικά επίπεδα και 6 διαφορετικά χρώματα (Grigio Granito, Nero Ardesia, Bianco Marmo, Blu Lancia, Verde Giada και Oro). Το βασικό Ypsilon είναι αυτό με τον ήπια υβριδικό τρικύλινδρο 1.2 τούρμπο […]
Με μεγάλη μας ευτυχία ενημερωθήκαμε την περασμένη εβδομάδα, για τα πλάνα επιστροφής της Lancia στο WRC. Ένα comeback που περιμένουμε εδώ και πάνω από 30 χρόνια, αλλά φυσιολογικά είχε βγει τελείως από την κουβέντα λόγω των προβλημάτων που μάστιζαν τους Ιταλούς. Υπό τη Stellantis όμως, η έτερη θρυλική φίρμα από το Τορίνο (πρώτη και σημαντικότερη […]
Το νέο Lancia Ypsilon αποκτά επιλογή και με κινητήρα εσωτερικής καύσης, καλύπτοντας ένα τεράστιο μέρος του αγοραστικού κοινού που ενδιαφέρεται για θερμικά μοτέρ. Το Ypsilon Hybrid συνδυάζει πολύ χαμηλότερη τιμή από το ηλεκτρικό, με μια κατανάλωση που σε κάνει να νομίζεις ότι οδηγείς EV. Η υβριδική έκδοση του ιταλικού σουπερμίνι διαθέτει έναν 1.200άρη τρικύλινδρο τούρμπο […]
Σήμερα, τη μέρα των ερωτευμένων, η Lancia επέλεξε να παρουσιάσει το νέο Ypsilon, το οποίο ξεκινά μια νέα εποχή για την ιστορική ιταλική φίρμα. Το τέταρτης γενιάς Ypsilon αναμενόμενα δεν έχει καμία ομοιότητα με το προηγούμενο μοντέλο που παρουσιάστηκε το 2011, αλλά παρόλα αυτά συνεχίζει να πωλείται αποκλειστικά στην Ιταλία, όπου υπάρχει μεγάλη ζήτηση. Το […]
Για το Φλεβάρη είναι προγραμματισμένη η παρουσίαση του νέου Lancia Ypsilon, αλλά το ολοκαίνουργιο ιταλικό σουπερμίνι δεν κρατιέται. Μετά την κατά λάθος διαρροή όταν ένας κλέφτης έριξε σε ποτάμι ένα αυτοκίνητο προ-παραγωγής, ήρθε η ώρα για τα ανεπίσημα αποκαλυπτήρια στο Μιλάνο. Η τέταρτη γενιά του μικρού της Lancia απαθανατίστηκε στην ιταλική πρωτεύουσα να κάνει τις […]
Το σημερινό Lancia Ypsilon παρουσιάστηκε το 2011. Τη χρονιά εκείνη ο Γιάννης Αντετοκούμπο ήταν ένα άγνωστο παιδαρέλι στον Φιλαθλητικό, το ντίζελ κίνησης κόστιζε 1,391 ευρώ/λίτρο και η τρίτη γενιά Delta μετρούσε 3 χρόνια στην αγορά. Από τότε μέχρι σήμερα ο Γιάννης έγινε «Giannis», έχοντας κατακτήσει το πρωτάθλημα στο NBA και 3 φορές τον τίτλο του […]
Όσο πλησιάζουμε στην πρεμιέρα του νέου Ypsilon, τόσο η Lancia θα δίνει όλο και περισσότερα στοιχεία από την εμφάνιση, τα μηχανικά μέρη και το εσωτερικό. Σήμερα έχουμε το τελευταίο, συγκεκριμένα το ειδικά εξελιγμένο σύστημα πολυμέσων SALA. Καθόλου τυχαίο το όνομα, καθώς σάλα εστί καθιστικό στα ιταλικά. Αυτή την αίσθηση θέλει η Lancia να αποκομίζουν οι […]
To νέο Lancia Ypsilon δεν κρατιέται για την πρεμιέρα του. Είδαμε τις προάλλες την κατά λάθος διαρροή του, η οποία συνοδεύτηκε από κυριολεκτική εισροή υδάτων όταν κατέληξε σε ποτάμι, έπειτα από κλοπή του. Τώρα οι άψογα καταρτισμένοι συνάδελφοι του Kolesa.ru κάνουν το επόμενο βήμα, παρουσιάζοντας ψηφιακά την τελική μορφή του πολυαναμενόμενου μοντέλου. Οι Ρώσοι χρησιμοποίησαν […]
Το νέο Ypsilon είναι ένα από τα μοντέλα που περιμένουμε «σαν τρελοί», ενώ το ίδιο ισχύει και για τη Lancia. Μεγάλο μέρος της αναγέννησής της βασίζεται στην τέταρτη γενιά του ηρωικού σουπερμίνι, που χρόνια τώρα κρατάει μόνο του ανοιχτή την ιστορική φίρμα από το Τορίνο. Τόσο καιρό μόνο renderings και κάποια πρωτότυπα δοκιμών είχαμε δει, […]
