Ετικέτα: Lamborghini Urus
Η Lamborghini Urus αποτελεί ένα από τα ταχύτερα SUVs όλων των εποχών, διατηρώντας κόντρα για το απολύτως ταχύτερο με την όμορη Bentley Bentayga Speed. Οι βελτιώσεις έρχονται να επιλύσουν τις εσωτερικές διαφωνίες. Ο 4.0 V8 twinturbo κανονικά παράγει 650 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 850 Nm στις 2.250-4.500 σ.α.λ., προσδίδοντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,6 […]
Από ρεκόρ σε ρεκόρ πηγαίνει η Lamborghini, σημειώνοντας περισσότερες πωλήσεις από κάθε άλλη φορά στην Ιστορία της δίχως μάλιστα να καταλαβαίνει από πανδημία, κορωνοϊούς ή κάποια άλλη εμπορική τροχοπέδη. Με μπροστάρη την Urus, η φίρμα από τη Sant’Agata παρέδωσε 6.902 αυτοκίνητα από τον Ιανουάριο μέχρι το Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτος, σημειώνοντας αύξηση 23% σε σχέση […]
Υπάρχει άραγε ιδεατός αριθμός κυλίνδρων για έναν κινητήρα; Η παλαιότερη νόρμα των τεσσάρων, όπως και η σημερινή των τριών, αντιμετωπίζονται από πολλούς ως αναγκαίο κακό. Τα πεντακύλινδρα μοτέρ ξεχωρίζουν για τον ήχο, όπως και τα εξακύλινδρα, ενώ οι V8 -ειδικά στην Αμερική- λογίζονται ως «Ιερό Δισκοπότηρο». V10 και V12 ανήκουν στη δική τους, υπερ-κατηγορία. Το carwow […]
Από ό,τι φαίνεται, αν δεν αναφερθούμε σε κάποιο ρεκόρ πωλήσεων της Lamborghini δεν θα πάει καλά η μέρα. Σήμερα έχουμε τη συνήθη ύποπτο Urus, να φτάνει το ιστορικό ορόσημο των 15.000 μονάδων. H υπ’ αριθμόν 15.000 Urus συναρμολογήθηκε χθες και είναι στο χρώμα Grigio Keres Matt, σε συνδυασμό με λεπτομέρειες Verde Scandal και διχρωμία Nero […]
Από ρεκόρ σε ρεκόρ πηγαίνει η Lamborghini, σημειώνοντας περισσότερες πωλήσεις από κάθε άλλη φορά στην Ιστορία της δίχως μάλιστα να καταλαβαίνει από πανδημία, κορωνοϊούς ή κάποια άλλη εμπορική τροχοπέδη. Στο πρώτο μισό του τρέχοντος έτους βρήκαν αγοραστές 4.852 «Ταύροι», που συνιστά επίδοση-σταθμό στα 58 χρόνια της φίρμας από τη Sant’ Agata! Η σύγκριση με τα […]
Πολλοί celebrities έχουν τα χρήματα για την αγορά ακριβών αυτοκινήτων, πολύ λίγοι έχουν το γούστο να τα υποστηρίξουν. Η Κιμ Καρντάσιαν δεν ανήκει στη μειοψηφία, κάτι που αποδεικνύει η γούνινη Lamborghini Urus της. Η διάσημη περσόνα της showbiz θέλησε να γιορτάσει/προμοτάρει την έναρξη της συνεργασίας με την εταιρία ένδυσης Skims, χρησιμοποιώντας το ιταλικό υπερ-SUV ως […]
Όταν η Lamborghini εξέλισσε την Urus, σκοπός της δεν ήταν μόνο η δημιουργία του ταχύτερου SUV στον κόσμο. Οι Ιταλοί ήθελαν ένα αυτοκίνητο που να αποδίδει σαν Lamborghini σε κάθε έδαφος, κάθε μέρα, αλλά και κάθε δραστηριότητα. Η Urus είναι μεν ένα αυτοκίνητο 650 ίππων και 300+ χλμ./ώρα τελικής, φέρει τον «Ταύρο» στο καπό, αλλά […]
Στον τίτλο για το νέο Kia EV6 αναφέραμε πως «δικάζει» την Taycan. Από τη στιγμή που η ηλεκτρική Porsche είναι μετρ των dragster, αναμενόμενα και ο Κορεάτης ομόλογος να έχει την ίδια ειδίκευση. Η κορυφαία έκδοση GT αποδίδει 585 ίππους και 740 Nm ροπής, επιταχύνοντας στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 3,5 δλ. Όπως […]
Όταν η Lamborghini εξέλισσε την Urus, σκοπός της δεν ήταν μόνο η δημιουργία του ταχύτερου SUV στον κόσμο. Οι Ιταλοί ήθελαν ένα αυτοκίνητο που να αποδίδει σαν Lamborghini, σε κάθε έδαφος. Το ρεκόρ που έκανε στον πάγο, μπορούμε να πούμε πως τους δικαιώνει. To υπερ-SUV από τη Sant’Agata ταξίδεψε μέχρι τη Ρωσία και τη λίμνη Baikal, […]
Η Porsche 991 GT2 RS είναι το ταχύτερο πολιτικό αυτοκίνητο όλων των εποχών στο Nurburgring. Σε βελτιωμένη μορφή μεν, πολιτικό δε. Αλλά και εργοστασιακά, πρόκειται ουσιαστικά για μια ημιαγωνιστική κατασκευή 700 ίππων και 750 Nm ροπής. Κάτι που καθιστά ακόμα πιο εντυπωσιακό το επίτευγμα της Lamborghini Urus, που κατάφερε να παραμείνει μπροστά της -και με […]
Η διάδοχος της στρατιωτικής LM002 στον θρόνο των «Rambo-Lambo» είναι το ταχύτερο SUV στον κόσμο, ακόμα κι αν δεν έχει πάρει επίσημα το χρίσμα του Nurburgring. Δεν είναι και δύσκολο, καθώς οι 650 ίπποι του 4λιτρου V8 twinturbo δεν αφήνουν περιθώρια αμφισβήτησης στους ανταγωνιστές της Lamborghini Urus. Κι όχι μόνο στην άσφαλτο. Δείτε ακόμα: Lamborghini Urus κάνει […]
Μπορεί η Dacia να έχει γίνει συνώνυμη του Duster, όμως πριν αναλάβει την εκτόξευση του εμπορικού της status το μικρομεσαίο SUV, το φορτίο της αναβίωσης για τη ρουμάνικη εταιρία είχε πέσει στους ώμους των Logan και Sandero. Ειδικά το δεύτερο αποτέλεσε το διαβατήριο της γαλλορουμανικής συντεχνίας (όλα τα Dacia κατασκευάζονται υπό την αιγίδα της Renault) στη μοντέρνα εποχή και […]
