Ετικέτα: Honda
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, η Honda παρουσιάζει μαζί με το επετειακό S2000 20th Anniversary, το πρωτότυπο Civic Type R EK9. Βασισμένο στο πρώτης γενιάς Civic Type R του 1999, το εικονιζόμενο μοντέλο διαθέτει πολλές εργοστασιακές αλλαγές και προσθήκες. Δείτε ακόμη: Νέο επετειακό Honda S2000 20th Anniversary Με την ονομασία «Civic Cyber Night Japan Cruiser […]
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, η Honda παρουσιάζει το S2000 20th Anniversary Prototype, για τα 20 χρόνια από τότε που μπήκε στην παραγωγή. Σίγουρα πολλοί θα ήθελαν την επιστροφή του, ωστόσο κάτι τέτοιο δεν θα γίνει πραγματικότητα. Δείτε ακόμη: Eλληνικό Honda S2000 Turbo «καταπίνει» Porsche Panamera (+video) Τουλάχιστον, η Honda παρουσίασε το εικονικό της roadster […]
Το λιλιπούτειο roadster της Honda ανανεώνεται, αποκτά φρέσκια εμφάνιση, εκσυγχρονίζεται και εξακολουθεί να αρέσει σε πάρα πολύ κόσμο. Δείτε ακόμα: Η ιστορία του Honda S2000 από το «The Fast and the Furious» (+videos) Για το 2020, το S660 ξεχωρίζει χάρις στο νέο χρώμα Active Green Pearl, τις νέες ζάντες αλουμινίου (165/55/15 εμπρός, 195/45/16), το βαμμένο […]
Η Honda ανακοίνωσε την παρουσία του αναβαθμισμένου Civic Type R και του επίσης ανανεωμένου supercar NSX, τα οποία θα κάνουν πρεμιέρα σήμερα, στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο. Δείτε ακόμη: Honda Civic Type R EP3 «γαζώνει» στην autobahn (+video) Το ανανεωμένο Civic Type R, που προορίζεται για την αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών, ξεχωρίζει χάρις στον ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα. Συγκεκριμένα […]
Το πρώτο Honda NSX ήταν το πρώτο υπεραυτοκίνητο, με όλη τη σημασία της λέξης, από την Ιαπωνία. Η δεύτερη γενιά του ήρθε μετά από 11 χρόνια και συνεχίζει την παράδοση, σε υβριδική μορφή. Όπως το πρώτο, έτσι και αυτό αποτελεί πρώτης τάξεως βάση για βελτίωση. Δείτε ακόμα: Διτούρμπινο Honda NSX 700 ίππων για πολλά «γούστα» […]
Τον κινητήρα του Civic Type R τον ξέρουμε και τον έχουμε αναλύσει σε όλο του το μεγαλείο. 2λιτρος υπερτροφοδοτούμενος, 320 ίπποι στις 6.500 σ.α.λ. και 420 Nm ροπής στις 2.500-4.500 σ.α.λ. Πώς θα σας φαινόταν μια βελτιωμένη εκδοχή του, με 720 ίππους στις 12.000 σ.α.λ.; Το μοτέρ αυτό, όχι μόνο δεν αποτελεί πτυχή επιστημονικής φαντασίας, […]
Εδώ και μια δεκαετία, οι απανταχού φίλοι του S2000 έχουν τον καημό της επιστροφής του θρυλικού roadster. Και η Honda τους κάνει το χατίρι, με την ευκαιρία της συμπλήρωσης 20 χρόνων από την εμφάνιση του AP1! Το S2000 20th Anniversary Prototype ενσωματώνει τις παρατηρήσεις και τις ιδέες που κατέθεταν οι ιδιοκτήτες και εν γένει, οι […]
H Honda ανανεώνει για την αγορά της Αμερικής το Pick up μοντέλο της, το Ridgeline, που θα κυκλοφορήσει την επόμενη εβδομάδα και το οποίο φέρει πλήθος σημαντικών αλλαγών. Το μεγαλύτερο νέο όμως είναι πως όλες οι εξοπλιστικές εκδόσεις θα διαθέτουν το νέο 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, αντικαθιστώντας το προηγούμενο αυτόματο κιβώτιο των 6 σχέσεων. Δείτε ακόμα: Αγωνιστικό […]
Το πιο διάσημο μηχανάκι στον κόσμο, δεν είναι άλλο από το «παπάκι», με το οποίο έμαθαν να οδηγούν και να κάνουν… σούζες χιλιάδες πιτσιρικάδες, ειδικά τις δεκαετίες του ’80 και του ’90. Συνολικά, πάνω από 100 εκατομμύρια Honda Super Cub κατασκευάστηκαν από το 1958 έως το 2017. Συνήθως, τo κλασικό 50άρι παπάκι, πολλοί το «πείραζαν» […]
Η Honda Performance Development εξέλιξε την αγωνιστική έκδοση του Civic Type R, κατάλληλη για ημιεπαγγελματικά πρωταθλήματα και διοργανώσεις Time Attack. Το Civic Type R TC τοποθετείται ανάμεσα στο Si TCA -που χρησιμοποιείται περισσότερο σε πρωταθλήματα ενιαίου- και το κορυφαίο TCR, που συμμετέχει στις διοργανώσεις Τουρισμού. Εμφανισιακά, πιστοποιεί το πόσο ακραίο είναι το «Τάπερ» παραγωγής καθώς […]
Λίγες μέρες μετά την παρουσίαση του ανανεωμένου Civic, η Honda παρουσιάζει την έκδοση που αναβιώνει το Type S. Όπως εκείνο, έτσι και το Civic Sport Line δανείζεται στοιχεία και αύρα από το Type R, σε οικονομική συσκευασία. Οι προφυλακτήρες είναι ταυτόσημοι με αυτού του mega hatch, όπως και οι πλαϊνές ποδιές. Τα φουσκώματα στα φτερά, […]
Σε μια εποχή όπου οι τουρμπίνες και τα αυτόματα κιβώτια έχουν γίνει νόρμα στα σπορ αυτοκίνητα, η αναλογική μαγεία του Honda S2000 αποκτά άλλη βαρύτητα. Το S2K κερδίζει με το VTEC του τον τίτλο του «future classic», ενώ ήδη θεωρείται από πολλούς ως συλλεκτικό. Ο 2λιτρος F20C των 240 ίππων στις 8.300 σ.α.λ. και 210 […]
