Ετικέτα: Honda
Περιμένουμε χρόνια την επιστροφή του NSX Type R (ή NSX-R), έχοντας φήμες και renderings να μας απογειώνουν τη φαντασία. Η προσγείωση στην πραγματικότητα θα μπορούσε να είναι πιο ομαλή από τη Honda, όμως δεν θα παραπονεθούμε για το επερχόμενο Type S. Οι Ιάπωνες έδωσαν στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες της πολυαναμενόμενης, κορυφαίας έκδοσης του υπεραυτοκινήτου […]
Η Honda επιβεβαίωσε αυτό που περιμέναμε από το λανσάρισμα του νέου HR-V, καθώς στην Ευρώπη θα διατίθεται αποκλειστικά με το υβριδικό σύστημα e:HEV. Το ομώνυμο HR-V συνδυάζει έναν κινητήρα βενζίνης 1.5 λίτρων (που λειτουργεί σε κύκλο Attkinson) και δυο ηλεκτροκινητήρες, για να τροφοδοτήσει τους εμπρός τροχούς με συνολικά 131 ίππους και 253 Nm ροπής. Το HR-V e:HEV […]
Τα Type R έγιναν γνωστά στην Ευρώπη πρωτίστως λόγω Integra και εδραιώθηκαν από το Civic EP3, ενώ σε επιλεγμένες αγορές υπήρχε και το Accord. Το πρώτο του είδους όμως, δεν ήταν άλλο από το NSX. To πρωτοποριακό supercar της Honda άνοιξε την αυλαία για τα «Τάπερ», το 1992, εστιασμένο στο χαμηλό βάρος και προσανατολισμένο στην […]
Μερικά αυτοκίνητα είναι ξεχωριστά είτε σε επίπεδο σχεδιασμού, είτε μηχανολογικά ή στην καλύτερη των περιπτώσεων τα συνδυάζουν όλα αυτά! Είναι γεγονός πως μέλημα των κατασκευαστών είναι να δίνουν όσο το δυνατόν περισσότερα προτερήματα σε ένα πακέτο. Υπάρχει λοιπόν ένα νέο μοντέλο στην αγορά, το οποίο είναι μοναδικό μιας και ενσωματώνει full hybrid τεχνολογία με ηλεκτρική […]
Η Honda έχει πολυετή παράδοση στους υψηλής τεχνολογίας κινητήρες βενζίνης, ενώ με τον εξηλεκτρισμό των μηχανικών της συνόλων ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στη μακρόχρονη ιστορία της. Το νέο Jazz με την υβριδική τεχνολογία e:HEV προσφέρει μια δυναμική εμπειρία ηλεκτροκίνησης, παρέχοντας σβέλτες επιδόσεις με οικονομία και χαμηλές εκπομπές ρύπων. Το σύστημα e:HEV αποτελείται από δύο συμπαγείς, […]
Ο προπάππους του θρυλικού Honda S2000, το μίνι σε διαστάσεις και κινητήρα διθέσιο πισωκίνητο S600, αποτελεί ένα σπάνιο εύρημα σήμερα και σίγουρα όποιος το έχει στην κατοχή του θα πρέπει να αισθάνεται πολύ τυχερός. Το S600 λανσαρίστηκε το Μάρτιο του 1964 και κατασκευάστηκε έως το 1966 σε δύο τύπους αμαξώματος (roadster και fastback coupe). Κάτω […]
Το νέο Honda Civic Hatchback παρουσιάστηκε πριν μια εβδομάδα, όμως το επόμενο Type R δοκιμάζεται εδώ και αρκετό καιρό. Αυτές είναι οι ψηφιακές εικόνες που μας το αποκαλύπτουν. Υπεύθυνος για τη ματιά στο μέλλον, ο Kleber Silva. Όπως βλέπουμε στα renderings του Βραζιλιάνου, το επιθετικό παρουσιαστικό που γνωρίσαμε στο σημερινό FK8. Οι μεγάλοι αεραγωγοί στον […]
H Honda έπειτα από αρκετό καιρό αναμονής μας παρουσίασε την 5θυρη έκδοση της 11ης γενιάς Civic, ενός μοντέλου που αποτελεί τη ραχοκοκαλιά των πωλήσεων της μάρκας στην Ευρώπη. Σχεδιαστικά τώρα βασίζεται στην sedan έκδοση του Civic που γνωρίσαμε νωρίτερα τον Απρίλιο, ωστόσο η hatchback έκδοση είναι πιο ώριμη και σίγουρα αρκετά πιο minimal από την […]
H τακτική του rebadging δεν είναι κάτι το καινούργιο. Το ίδιο αυτοκίνητο με άλλα σήματα, ελληνιστί, αποτελεί εδώ και χρόνια τη λύση μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών για τον περιορισμό του κόστους, την εκπροσώπηση σε καινούργιες κατηγορίες και την ανάπτυξη της γκάμας. Το VAG (νυν VW Group) το τελειοποίησε στη δεκαετία του 90, ωστόσο ανάλογες κινήσεις γίνονταν […]
Η αναζήτηση εργοστασιακού, ατρακάριστου και με λίγα χλμ. Honda S2000 ισοδυναμεί με κυνήγι θησαυρού. Ελάχιστα πληρούν και τα τρία προαπαιτούμενα και όσα το κάνουν, αν τύχει να βγουν σε αγγελία, κοστολογούνται στα ύψη. Σε αυτά καινούργιου Civic Type R, εν προκειμένω. Το AP1 που βλέπουμε, ενδέχεται να είναι το πιο ολιγοταξιδεμένο στον πλανήτη. Από το […]
To τετράθυρο Civic 11ης γενιάς έχει παρουσιαστεί από τον Απρίλιο, όμως η ραχοκοκαλιά των ευρωπαϊκών πωλήσεων -που είναι το χάτσμπακ- ακόμα «κρύβεται». Η Honda πια, μας δίνει τις πρώτες του εικόνες. Όπως το σεντάν, έτσι και το πεντάθυρο Civic MK11 παρουσιάζεται πιο ώριμο σχεδιαστικά. Μπορεί το φως να είναι χαμηλό στα teaser των Ιαπώνων, ωστόσο […]
Όταν ο υποψήφιος αγοραστής ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου ψάχνει το μοντέλο που τον ενδιαφέρει, αρχικά θα το εξετάσει εξωτερικά για τυχόν φθορές, χτυπήματα και σημάδια που μαρτυρούν τρακάρισμα. Κατόπιν θα μπει στο εσωτερικό για να δει σε τι κατάσταση είναι οι επενδύσεις, το ταμπλό και αν λειτουργούν όλα τα χειριστήρια. Η επόμενη κίνηση είναι το άνοιγμα […]
