Ετικέτα: Honda
Η Honda άνοιξε τις παραγγελίες στην Ελλάδα για το νέο και αποκλειστικά υβριδικό Civic e:HEV, το οποίο προσφέρει με έκπτωση 50% στο τέλος ταξινόμησης. Για τον πελάτη το όφελος φτάνει μέχρι και τις 2.600 ευρώ, ανάλογα με την έκδοση. Να σημειωθεί ότι η προσφορά ισχύει για προ-παραγγελίες από ιδιώτες μέσω του επίσημου δικτύου εμπόρων Honda […]
Η επιστροφή του ονόματος «Integra» συνοδεύτηκε από θερμή υποδοχή, όπως αποδεικνύουν οι παραγγελίες που δέχεται η Acura. Η 5η γενιά Integra μπορεί να μην έχει -ακόμα- έκδοση Type R ή κουπέ έκδοση, όμως το ρεύμα που δημιούργησαν τα DC2 και DC5 είναι τέτοιο, ώστε οι αγοραστές ευχαρίστως κάνουν αυτές τις δυο «παραχωρήσεις». Βέβαια ακόμα και […]
H επίσημη παρουσίαση του νέου Civic Type R έβαλε τέλος στις περισσότερες από τις φήμες το συνόδευαν, κατά τη διάρκεια της εξέλιξης. Ούτε τετρακίνητο είναι, ούτε 400 άλογα έχει τελικά. Τη θέση της μέχρι πρότινος φημολογίας, ωστόσο, παίρνει μια άλλη – και μάλιστα μέσω της ίδιας, της Honda! O τεχνικός σύμβουλος της Honda Ευρώπης, Ko […]
Η Honda έβαλε τέλος στην αναμονή πριν λίγες ημέρες, παρουσιάζοντας την 6η γενιά Civic Type R. Ένα αυτοκίνητο που συνοδεύεται από χαρακτηρισμούς, όπως «το ισχυρότερο, ταχύτερο και πιο σπορ όλων». Τεχνικά χαρακτηριστικά, όμως, οι Ιάπωνες δεν έδωσαν για να μας κατατοπίσουν. Τη λύση φαίνεται πως δίνει διαρροή από την Ιαπωνία, μέσω μπροσούρας. Κάποια στην Ιαπωνία […]
To νέο Civic Type R παρουσιάστηκε, με τη Honda να δηλώνει πως είναι το ισχυρότερο, ταχύτερο και πιο σπορ όλων. Οι κραυγαλέες σχεδιαστικές πινελιές του απερχόμενου έδωσαν τη θέση τους σε πιο ρευστές, αλλά και αεροδυναμικές γραμμές, με το πεντάθυρο αμάξωμα ως μοναδική επιλογή. Κάτι που αποτελεί κανόνα εδώ και 3 γενιές «Τάπερ», από το […]
Η Honda αποκάλυψε το ολοκαίνουργιο Civic Type R, γιορτάζοντας παράλληλα τα 25 χρόνια του εμβληματικού hatchback υψηλών επιδόσεων της μάρκας – και τα 50 χρόνια Civic. Διαθέσιμο στην Ευρώπη από τις αρχές του 2023, το Civic Type R θέτει ήδη νέα σημεία αναφοράς, όπως το νέο ρεκόρ που πέτυχε στην πίστα Suzuka Circuit στην Ιαπωνία. […]
Ένας 3.0λιτρος ατμοσφαιρικός κινητήρας της Honda, από τη χρυσή εποχή των V10 στη Formula 1, αναμένεται να γίνει η καλύτερη διακοσμητική προσθήκη στο σπίτι κάποιου συλλέκτη – εκτός κι αν αποφασίσει να προβεί σε εκτεταμένες μετατροπές. Ο RA001E συμμετείχε στο πρωτάθλημα του 2001, δίχως ιδιαίτερη επιτυχία είναι η αλήθεια. H Honda τότε προμήθευε τις BAR […]
Η Honda έχει προικίσει την 11η γενιά Civic με πολυάριθμες τεχνολογικές εφαρμογές, τόσο σε επίπεδο ηλεκτρονικών συστημάτων όσο και κινητηρίων συνόλων. Κι από ό,τι φαίνεται, επιφυλάσσει ακόμα εκπλήξεις για το μικρομεσαίο της – επιπέδου Formula 1, μάλιστα! Οι Ιάπωνες πρόσφατα πατεντάρισαν ένα είδος πτυσσόμενων πλαϊνών ποδιών για το Civic, με απώτερο σκοπό την αξιοποίηση του […]
Μια εβδομάδα πριν το επίσημο και πολυαναμενόμενο ντεμπούτο του νέου Civic Type R, ήρθαν διαρροές από την Ιαπωνία να μας δείξουν πρόωρα τη μορφή του αυτοκινήτου χωρίς καμουφλάζ. Η φωτογραφία προέρχεται από το site ντίλερ της Honda, που απεικονίζει την γκάμα του Civic. Στο κάτω μέρος δεσπόζει η κορυφαία έκδοση, που δεν είναι άλλη από […]
Φέτος η Honda γιορτάζει τα 50 χρόνια του εμβληματικού της Civic. Ενός μοντέλου που αναπτύχθηκε ως «παγκόσμιο αυτοκίνητο», καταφέρνοντας να πουλήσει πάνω από 27,5 εκατομμύρια μονάδες σε 170 χώρες από όταν κυκλοφόρησε πρώτη φορά, το 1972! Καθώς μπαίνει στην έκτη δεκαετία του με την κυκλοφορία της 11ης γενιάς, το Civic συνεχίζει να πρωταγωνιστεί στην κατηγορία […]
Μέχρι να έρθει το Type R στην Ευρώπη, το VTi ήταν το Civic που ξεσήκωνε τη νεολαία και τους λάτρεις των πολύστροφων hot hatches. Με το VTEC σε όλο του το μεγαλείο, τον B16A κάτω από το καπό και 160 ίππους στις 7.600 σ.α.λ. (κόφτης στις 8.000+ σ.α.λ.), το VTi έβαλε ανεξίτηλη την υπογραφή του […]
Η Honda αποκάλυψε το εντελώς νέο CR-V, με πολλές αλλαγές σε όλα τα επίπεδα συγκριτικά με το προγενέστερο, τόσο σε σχεδιασμό, όσο και σε τεχνολογία και μηχανικά μέρη. Η αρχή έγινε με το εικονιζόμενο Αμερικανικών προδιαγραφών, ενώ σύντομα θα δούμε και την ευρωπαϊκή εκδοχή του, η οποία αναμένεται να μην έχει σημαντικές διαφορές, όπως έγινε […]
