Ετικέτα: Honda S2000
Για να βρει κανείς απείραχτο Honda S2000, πραγματικά θα πρέπει να ρίξει ζάρι. Το κατακόκκινο που βλέπουμε σήμερα είναι ένα από τα σπάνια δείγματα. Είναι μοντέλο του 2009 και δεν έχει διανύσει ούτε 650 χλμ.! Το ψηφιακό οδόμετρο αναγράφει μόλις 399 μίλια (642 χλμ.) και το αυτοκίνητο προέρχεται από διαρκή φύλαξη σε κλειστό γκαράζ. Πάνω […]
Για το Honda S2000 δεν χρειάζονται ιδιαίτερες συστάσεις. Πρόκειται για ένα από τα καλύτερα και πιο απαιτητικά αυτοκίνητα που μας ήρθαν από την Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, με το μοτέρ του να κράταγε για αρκετά χρόνια το ρεκόρ της μεγαλύτερης ειδικής ισχύος, ευγενική «χορηγία» των 120,18 ίππων/λίτρο του F20C. Δεν μπορούσαν να μείνουν όλοι ευχαριστημένοι, […]
Το Honda S2000 είναι πλέον κλασικό και διαχρονικά ποθητό αυτοκίνητο. Είτε μιλάμε για AP1, είτε για AP2, τα εργοστασιακά δείγματα αλλάζουν χέρια για πολλές χιλιάδες ευρώ. Ανάμεσά τους, το CR είναι το πλέον δυσεύρετο. Το Club Racer αποτελεί το πιο συλλεκτικό και σπάνιο S2K, καθώς μόλις 699 κατασκευάστηκαν. Εξ αυτών, λίγο πάνω από 200 ντύθηκαν στο Rio […]
Λίγα σπορ αυτοκίνητα είναι τόσο εμβληματικά ή τόσο αγαπημένα για το κοινό όσο το Honda S2000, που όλοι το θυμόμαστε να «ουρλιάζει» με τον VTEC κινητήρα του. Ωστόσο κάποιος, που το λιγότερο που θα τον χαρακτηρίσουμε είναι ιερόσυλος, φρόντισε να αφαιρέσει αυτό το χαρακτηριστικό από το ιαπωνικό σπορ μοντέλο, τοποθετώντας έναν ηλεκτροκινητήρα από Tesla, που […]
Είκοσι τρία χρόνια μετράει από τότε που μπήκε στην παραγωγή το Honda S2000, το μακρινό πλέον 1999, ωστόσο παραμένει ακόμα μέχρι σήμερα άκρως συναρπαστικό και «αρυτίδιαστο». Πόσοι λάτρεις της αυτοκίνησης δεν θα ήθελαν να έχουν στην κατοχή τους ένα τέτοιο αυτοκίνητο, το οποίο να μη βαριούνται ποτέ, όχι μόνο να βλέπουν, αλλά και να οδηγούν […]
Η επιστροφή του Integra δεν θα μπορούσε παρά να δημιουργήσει και πάλι ντόρο, γύρω από το comeback ενός εξίσου -αν όχι, περισσότερο- λατρεμένου Honda: του αλησμόνητου S2000! Φήμες για ενδεχόμενη αναβίωση του S2K κυκλοφορούν εδώ και χρόνια, έχοντας renderings σαν αυτό του Sketch Monkey να ρίχνουν 10W-30 (το κατ’ εξοχήν λάδι για τον F20C) στη […]
Το Tesla Model S Plaid είναι ο νέος και αδιαφιλονίκητος βασιλιάς της ευθείας. Λογικό κι αναμενόμενο, καθότι πρόκειται για το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών στο 400άρι. Σφετεριστές εννοείται υπάρχουν, ιδίως από το μέτωπο της βελτίωσης. Καλή ώρα το εν λόγω Honda S2000, που αποδίδει 1.000 ίππους! Το θέμα είναι τι επιτυγχάνουν στο τέλος. […]
Τα περισσότερα τρακαρισμένα χρησιμοποιούνται ως δότες ανταλλακτικών. Κινητήρας και μετάδοση είναι τα συνηθέστερα «μοσχεύματα», συνήθως ως τροπέτα. Ολόκληρο αυτοκίνητο να χρησιμοποιείται ως πλατφόρμα αναγέννησης, όμως, σπανίως. Εκτός κι αν μιλάμε για το κράμα Honda S2000-Σκαραβαίου που βλέπουμε! Ο Garrett Dawson είναι ένας Αμερικανός με αγάπη στις αναπαλαιώσεις. Στο γκαράζ του είχε ένα VW Beetle από […]
Πολλοί σκληροπυρηνικοί είδαν σαν προδοσία, τη μεταστροφή της BMW στις τουρμπίνες. Ακόμα και η M3, το «Ιερό Δισκοπότηρο» της φίρμας, είναι εδώ και δυο γενιές (F80, G80) υπερτροφοδοτούμενη. E30 σαν τη συγκεκριμένη, όμως, που ζήτησε τη βοήθεια του Honda S2000, διατηρούν την ατμοσφαιρική φλόγα ζωντανή! Η «φουσκωμένη» 3άρα ξεκίνησε την καριέρα της το 1985, ως […]
Το S2000 είναι από τα διαβόητα αυτοκίνητα όλων των εποχών, αναφορικά με το επίπεδο του οδηγού που απαιτεί για να πάει όπως πρέπει. Ακαριαίες αντιδράσεις και σετάρισμα που μπορεί να στείλουν σε δέντρα και μπαριέρες, ακόμα και πεπειραμένους χειριστές του βολάν. Ο παρακάτω είχε μια πολύ δύσκολη στιγμή, σε μια πολύ γρήγορη στροφή. Όπως θα […]
Το 1973 η BMW αποκάλυψε την 2002 Turbo στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. To πρώτο αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής με υπερσυμπιεστή, κόντρα στο ατμοσφαιρικό «Hall of Fame» που έχτισαν οι Βαυαροί αργότερα. Πιο κοντά στην παράδοση είναι η συγκεκριμένη 2002, αλλά απομακρύνεται ελαφρώς από τη γερμανική της καταγωγή, καθώς πλέον έχει «καρδιά» Honda S2000! Πίσω στο […]
Ο προπάππους του θρυλικού Honda S2000, το μίνι σε διαστάσεις και κινητήρα διθέσιο πισωκίνητο S600, αποτελεί ένα σπάνιο εύρημα σήμερα και σίγουρα όποιος το έχει στην κατοχή του θα πρέπει να αισθάνεται πολύ τυχερός. Το S600 λανσαρίστηκε το Μάρτιο του 1964 και κατασκευάστηκε έως το 1966 σε δύο τύπους αμαξώματος (roadster και fastback coupe). Κάτω […]
