Ετικέτα: Honda NSX
Ασχέτως ηλικίας και ερεθισμάτων, άπαντες διατηρούμε μια ιδιαίτερη σχέση με τη δεκαετία του 90. Θέλετε οι τάσεις της εποχής, η μουσική, η μόδα, οι κοινωνικές ζυμώσεις, οι αναμνήσεις που διατηρεί καθένας μας, τα 90’s έχουν εντυπωθεί στον σκληρό δίσκο του εγκεφάλου. Εν πολλοίς, χάρις και στις τετράτροχες δημιουργίες που κυκλοφόρησαν τότε – ειδικά εκείνες που […]
Tο αρχέτυπο Honda NSX έχει το μοναδικό προνόμιο για αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά και σε σχέση με τα περισσότερα αγωνιστικά των 80’s-90’s, του να έχει εξελιχθεί από τον παμμέγιστο Ayrton Senna. Ο Βραζιλιάνος ημίθεος έβαλε τα μαγικά του χέρια και πόδια στην εξέλιξη του ιαπωνικού supercar, χαρίζοντάς μας παράλληλα ένα από τα πιο ιστορικά video όλων […]
Όταν λανσαρίστηκε το πρώτο NSX, το 1991, ο κόσμος βίωσε το κοσμογονικό σοκ του να έχει ένα πλήρως λειτουργικό, καθημερινό και αξιόπιστο supercar από τη Honda. Όχι από τη Ferrari, ούτε τη Lamborghini. Οι Ιάπωνες ήρθαν από το πουθενά και έδειξαν στους Ιταλούς πώς κατασκευάζεται ένα ολοκληρωμένο υπεραυτοκίνητο, δίχως «ασθένειες» και τερτίπια. Το NSX λοιπόν, […]
Η άποψη πως καθείς κάνει με τα λεφτά του ό,τι θέλει, αρκεί να μην γίνεται εις βάρος άλλων, είναι δυνατή. Και εύστοχη, για να λέμε την αλήθεια. Για παράδειγμα, αν κάποιος έχει τις «τσέπες» να αγοράσει ένα Honda NSX, μπορεί να το βελτιώσει όπως θέλει. Αλλά κάποιες περιπτώσεις, πραγματικά καταργούν τα «περί ορέξεως» και θέτουν […]
Τα supercars είθισται να κλειδώνονται σε γκαράζ και αποθήκες, περιμένοντας την αξία τους να ανέβει ώστε να χρησιμεύσουν ως ATM για τους ιδιοκτήτες τους. Κάποιοι κάνουν την εξαίρεση και τα οδηγούν, αλλά αυτοί που πραγματικά γράφουν χιλιόμετρα είναι απειροελάχιστοι. Ένας από αυτή την αξιοθαύμαστη και εκλεκτή κάστα κατόχων υπεραυτοκινήτων, έχει το όνομά του στην άδεια […]
Το Honda NSX MK1 δεν χρειάζεται πολλές συστάσεις. Μύθος της αυτοκίνησης, εξέλιξη δια χειρός Ayrton Senna, πρώτο ιαπωνικό υπεραυτοκίνητο και από τα πρώτα (κατά κοινή ομολογία, και εδώ το πρώτο) που συνδύασαν επιδόσεις, ικανότητες, αξιοπιστία και ευχρηστία. Με λίγα και απλά λόγια, το καλύτερο supercar της εποχής του και το εγχειρίδιο κατασκευής για τα σημερινά. Πρόκειται […]
To τελευταίο NSX 2ης γενιάς πέρασε τις πύλες του εργοστασίου, κλείνοντας μια 6ετη πορεία για την υβριδική μορφή και έναν κύκλο 32 ολόκληρων χρόνων για τα θερμικά δεδομένα του ιαπωνικού supercar. To 350o εκ των 350 Acura NSX Type S ήταν αυτό που «έκλεισε την πόρτα» στο Performance Manufacturing Center (PMC) του Οχάιο, σε μια […]
O κύκλος της δεύτερης γενιάς NSX έκλεισε τον Απρίλιο, με την παρουσίαση του κορυφαίου και πιο σκληροπυρηνικού Type S. Λίγες μέρες μετά το ντεμπούτο της ειδικής και περιορισμένης (μόλις 350 κομμάτια) έκδοσης, ο αντιπρόεδρος της Acura είχε αφήσει να εννοηθεί πως το NSX θα επέστρεφε στο μέλλον, σε αμιγώς ηλεκτρική μορφή. Υπονοούμενα που επανέλαβε, στις […]
Ποια είναι η αγαπημένη σας JDM αμαξάρα; Nissan Skyline R34; Toyota Supra MK4; Mazda RX-7 FD; Honda NSX MK1, Nissan Silvia S15; Μήπως Mitsubishi Lancer Evo 6 Tommi Makinen; Το carwow κατάφερε όχι μόνο να τα βρει όλα, αλλά και να τα βάλει στην ίδια ευθεία το ένα δίπλα στο άλλο! Οι Άγγλοι μάζεψαν σχεδόν […]
Το Honda NSX MK1 δεν χρειάζεται πολλές συστάσεις. Μύθος της αυτοκίνησης, εξέλιξη δια χειρός Ayrton Senna, πρώτο ιαπωνικό υπεραυτοκίνητο και από τα πρώτα (κατά κοινή ομολογία, και εδώ το πρώτο) που συνδύασαν επιδόσεις, ικανότητες, αξιοπιστία και ευχρηστία. Με λίγα και απλά λόγια, το καλύτερο supercar της εποχής του και το εγχειρίδιο κατασκευής για τα σημερινά. Με μπροστάρη το […]
Πολλοί ονειρεύονται να οδηγήσουν Honda NSX, είτε πρώτης είτε σημερινής γενιάς. Ένα όνειρο που για τους περισσότερους εξ ημών θα παραμείνει απατηλό, καθώς το ιαπωνικό supercar εκτός από πανάκριβο είναι και εξαιρετικά σπάνιο στην Ευρώπη. Στην Αμερική, αντίθετα, μπορείς όχι μόνο να το αγοράσεις, αλλά και να το νοικιάσεις. Με το δεύτερο τρόπο αποφάσισε να […]
Το NSX υπήρξε ένα εξόχως σημαντικό αυτοκίνητο όχι μόνο για τη Honda, αλλά για την ίδια την κατηγορία των supercars. Οι Ιάπωνες ήρθαν από το πουθενά, κοντραρίστηκαν με τις Ferrari και Porsche στο γήπεδό τους και τους έβαλαν τα γυαλιά. Από εκεί που τα υπεραυτοκίνητα απαιτούσαν δεκάδες συμβιβασμούς και εμφάνιζαν πάσης λογής χούγια, ήρθε ένα αυτοκίνητο από τον κατασκευαστή των […]
