Ετικέτα: Fiat
Τα αυτοκίνητα με υβριδική τεχνολογία συνεχώς πληθαίνουν, καθώς πλέον ο εξηλεκτρισμός έχει μπει για τα καλά στη ζωή μας, μέχρι να φτάσουμε στην 100% ηλεκτρική κίνηση. Ακόμα και τα πιο απλής τεχνολογίας mild hybrid συστήματα συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων, συν τη βελτίωση της απόδοσης. Ποιο είναι όμως τώρα το υβριδικό αυτοκίνητο […]
Οι autobahn δεν αποτελούν κλειστό club υπεραυτοκινήτων. Όποιος θέλει να τερματίσει τη διαδρομή του δεξιού πεντάλ, το κάνει. Και τα σύγχρονα αυτοκίνητα, με τους ισχυρούς τούρμπο κινητήρες, προσφέρουν συγκινήσεις ακόμα κι αν πρόκειται για μικρομεσαία crossovers. Καλή ώρα το Fiat 500X. Μπορεί να μη φέρει το σκορπιό της Abarth, αλλά όταν εξοπλίζεται με την κορυφαία […]
Τα αυτοκίνητα βελτιώθηκαν τα τελευταία χρόνια σημαντικά σε τεχνολογία, συστήματα ασφαλείας, επιδόσεις, κατανάλωση, ρύπους και σε πολλούς ακόμα τομείς, ενώ έχουν πάρει και αρκετούς… πόντους σε διαστάσεις. Πλέον τα περισσότερα μικρά χάτσμπακ μετρούν κοντά στα 4 μέτρα και άνω μήκος, όσο είχαν παλαιότερα τα μικρομεσαία. Ευτυχώς όμως, η άνοδος των SUV βελτίωσε σημαντικά την πρακτικότητα […]
Πριν από περίπου ένα χρόνο, η είδηση για το θάνατο του Ντιέγκο Αρμάντο Μαραντόνα συγκλόνισε ολόκληρο τον πλανήτη. Ακόμα σήμερα, οι συζητήσεις για το πως ο «El pibe de oro» («το χρυσό παιδί») άφησε τον μάταιο τούτο κόσμο δεν έχουν κοπάσει. Ούτε η διαχείριση των περιουσιακών του στοιχείων, μεταξύ των οποίων συγκαταλέγεται το Fiat 128 […]
Το Fiat Uno ήταν το αυτοκίνητο που άλλαξε σημαντικά την εικόνα της Fiat όταν παρουσιάστηκε το 1983, αντικαθιστώντας το παρωχημένο 127. Η παραγωγή και διάθεσή του στην Ευρώπη κράτησε μέχρι το 1995, όταν το διαδέχτηκε το πολύ πετυχημένο Punto. Ωστόσο, στη Βραζιλία συνέχισε να κατασκευάζεται με διάφορες αναβαθμίσεις έως και το 2013, ενώ το 2010 […]
Εδώ και χρόνια τα crash tests έχουν εξελιχθεί σε διαγωνισμό συλλογής αστεριών. Οι επιδόσεις των νέων μοντέλων στις δοκιμές πρόσκρουσης έχουν ανέβει τόσο πολύ, ώστε έχουμε φτάσει σε σημείο να μας προξενεί εντύπωση όταν βλέπουμε κάτω από 5 ή 4 αστέρια. Αυτά για τα δεδομένα του Euro NCAP, όμως. Σε άλλες αγορές του κόσμου ωστόσο, […]
Με τις τιμές αρκετών αυτοκινήτων να έχουν πάρει την ανιούσα, οι καταναλωτές είτε θα αναγκαστούν να δαπανήσουν περισσότερα λεφτά ή να κατέβουν κατηγορία. Πλέον με 15.000 ευρώ μπορεί να επιλέξει κανείς μεταξύ λίγων μικρών αυτοκινήτων, ενώ για μικρομεσαίο θα χρειαστεί να ανεβάσουν τον προϋπολογισμό τους αρκετά ψηλότερα. Εξαίρεση στον κανόνα αποτελεί το ανανεωμένο Fiat Tipo […]
Στην γκάμα του Fiat Tipo έχει προστεθεί εδώ και λίγους μήνες, η νέα και ενδιαφέρουσα έκδοση Cross με βάση το 5θυρο αμάξωμα, αλλά με αρκετές αλλαγές που τονίζουν το πιο εκτός δρόμου προφίλ του. Χαρακτηριστικό που γίνεται άμεσα ορατό, από τις διάφορες προσθήκες που έχουν γίνει στο αμάξωμα του ιταλικού μικρομεσαίου crossover. Συγκεκριμένα το Tipo […]
Επιβεβαιώνοντας τη φιλικότητα τους προς το περιβάλλον, αλλά και τον οικονομικό τους χαρακτήρα, όλα τα αυτοκίνητα πόλης της Fiat απολαμβάνουν ελεύθερη πρόσβαση στο Δακτύλιο, αλλά και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. Τα Fiat 500 και Panda, εφοδιασμένα με το νέο μηχανικό σύνολο του 1.0 λτ. ισχύος 70 ίππων, συνδυασμένο με ήπιο υβριδικό σύνολο, έκαναν διαθέσιμη για πρώτη […]
Οι δεκαετίες του 1990 και του 2000 ήταν ίσως οι καλύτερες για την τόσο δημοφιλή κατηγορία των μικρών σπορ αυτοκινήτων, αφού τότε ακόμα και 120-130 άλογα ήταν πολλά για ένα τέτοιο μοντέλο. Βέβαια, σπάνια έμεναν όπως είχαν βγει από το εργοστάσιο, γιατί οι κάθε είδους «επεμβάσεις» έδιναν και έπαιρναν. Από το κλασικό τρίπτυχο εξάτμιση – […]
Τα Crossover μαζί με τα SUV εδραιώνονται όλο και πιο πολύ στην προτίμηση όλων όσων αναζητούν ένα καινούργιο αυτοκίνητο, και όχι άδικα. Η μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και το ύψος της οροφής συγκριτικά με ένα κλασικό χάτσμπακ κάνουν τη ζωή του οδηγού και των επιβατών πιο εύκολη για πολλούς λόγους. Καταρχήν η επιβίβαση και […]
Το Fiat Tipo μπήκε στην κρησάρα του τεστ αποφυγής ταράνδου, καταφέρνοντας να ολοκληρώσει τη δοκιμασία δίχως προβλήματα και με αρκετά καλή ταχύτητα. Η πρώτη προσπάθεια έγινε στα 77 χλμ./ώρα, ωστόσο αποδείχθηκε υπερβολικά φιλόδοξη. Με το που επιχείρησε να μπει στο δεύτερο διάδρομο ο οδηγός, το ιταλικό μικρομεσαίο παρασύρθηκε από υποστροφή στους εξωτερικούς κώνους και δεν […]
