Ετικέτα: Dacia Duster
Από μια εταιρεία χαμηλού κόστους (κάτι σαν τις γνωστές αεροπορικές εταιρείες…) που μέχρι πριν λίγα χρόνια ταύτιζε την εμπορική της υπόσταση με απλά αυτοκίνητα χωρίς πολλά φτιασίδια, η Dacia έχει μεταμορφωθεί σήμερα σε βασικό παίκτη της ευρωπαϊκής σκακιέρας. Από το λανσάρισμα του Duster και την ανανέωση της γκάμας με μοντέλα όπως το Jogger, το Spring […]
Το νέο Duster παρουσιάστηκε με τα σήματα της Renault και με πολλές αλλαγές σε σχέση με το γνωστό σε εμάς ομώνυμο μοντέλο της Dacia. Κάλλιστα θα μπορούσε να διατεθεί και στην Ευρώπη ως ανανεωμένο Dacia Duster, μιας και παρουσιάζει πολύ μοντέρνα χαρακτηριστικά εξωτερικά και στο εσωτερικό, όπου υιοθετείται το ενιαίο πάνελ με τις οθόνες, όπως […]
Όσο τα SUV «στρογγυλεύουν» σε προσανατολισμό, τόσο τα καθαρόαιμα 4×4 θα αποκτούν φανατικότερο κοινό. Τα Lada Niva και Suzuki Jimny είναι τα δυο πρώτα που έρχονται στο μυαλό, απολύτως φυσιολογικά. Από SUV, όμως; Εδώ έρχεται να κάνει guest το Dacia Duster (πρώτης γενιάς εδώ). Το γαλλορουμανικό best seller είναι από τα ικανότερα σύγχρονα αυτοκίνητα εκτός δρόμου, δίχως να βασίζεται […]
Η Dacia ανακοίνωσε για την ελληνική αγορά την έναρξη διάθεσης του Duster με τα νέα, πιο αποδοτικά μηχανικά σύνολα. Πρόκειται για το αναβαθμισμένο 1.2 TCe mild hybrid 140 το οποίο αντικαθιστά το Mild Hybrid 130 και το εντελώς νέο 1.2 TCe hybrid-G 150 4×4 auto. Μάλιστα το δεύτερο μοτέρ αποτελεί μια παγκόσμια πρωτιά, γιατί συνδυάζει […]
Το πολύ δημοφιλές στην Ευρώπη νέο Dacia Duster λανσαρίστηκε το περσινό καλοκαίρι πλήρως αναβαθμισμένο σε όλους τους τομείς, ενώ τώρα η γαλλο-ρουμανική φίρμα ενίσχυσε την γκάμα του με νέα μηχανικά σύνολα. Πρόκειται για τους νέους κινητήρες 1.2 TCe mild hybrid 140 και 1.2 TCe hybrid-G 150 4×4 auto. Νέο Duster με πετρελαιοκινητήρα δεν υφίσταται, όμως οι δύο προηγούμενες γενιές […]
Το νέο και πιο μεγάλο SUV της Dacia, το Bigster αποκτά στην γκάμα του το πρωτοποριακό μηχανικό σύνολο hybrid-G 150 4×4 auto, το οποίο συνδυάζει για πρώτη φορά υβριδική τεχνολογία με κινητήρα bi-fuel (βενζίνη/LPG), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και τετρακίνηση. Οι τιμές του ανά έκδοση διαμορφώνονται ως εξής: expression hybrid-G 150 4×4 auto: από 32.500 ευρώ […]
Η ελληνική αντιπροσωπεία Dacia ανακοίνωσε τις τιμές του Duster με τους νέους κινητήρες 1.2 TCe mild hybrid 140 και 1.2 TCe hybrid-G 150 4×4 auto. Ειδικά το δεύτερο μηχανικό σύνολο αποτελεί μια παγκόσμια πρεμιέρα, καθώς πρόκειται για ένα συνδυασμό υβριδικής τεχνολογίας με μοτέρ διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG) και τετρακίνηση. Παράλληλα συνεχίζει να διατίθεται με τα μηχανικά σύνολα […]
Η Dacia ανέκαθεν ξεχώριζε για το άριστο value for money των μοντέλων της, χαρακτηριστικό που διατηρεί μέχρι σήμερα, προσφέροντας στο κοινό καλύτερα οχήματα από ποτέ, σε τιμές που είναι πολύ χαμηλότερες έναντι ανταγωνιστών. Πολιορκητικός εμπορικός κριός δεν είναι άλλος από το Duster, που παρασύρει στο πέρασμά του πλέον και τα full hybrid μοντέλα, λυτρώνοντας όποιον […]
Τα SUV ήταν παλαιότερα συνυφασμένα με υψηλές καταναλώσεις καυσίμου, αυξημένες τιμές και διάφορες δυστροπίες που τα έκαναν ακατάλληλα για καθημερινή χρήση. Όμως με τον καιρό όλα αυτά άλλαξαν άρδην και έγιναν εξαιρετικά δημοφιλή. Φέτος για παράδειγμα το μερίδιο των ταξινομήσεών τους έχει αγγίξει το εντυπωσιακό 63%, όταν πριν από μια δεκαετία μόλις που ξεπερνούσαν το […]
Η Dacia ανέκαθεν ξεχώριζε για το άριστο value for money των μοντέλων της, χαρακτηριστικό που διατηρεί μέχρι σήμερα, προσφέροντας στο κοινό καλύτερα οχήματα από ποτέ, σε τιμές που είναι πολύ χαμηλότερες έναντι ανταγωνιστών. Μεγάλο ατού είναι και οι κινητήρες bi-fuel (βενζίνης/LPG) με το κιτ υγραερίου που τοποθετείται στη γραμμή παραγωγής της Dacia και καλύπτεται πλήρως […]
Το νέο Dacia Bigster mild hybrid G-140 εγκαινιάζει μια πρωτοποριακή πρόταση στην αγορά, συνδυάζοντας τον στιβαρό χαρακτήρα ενός SUV με τον αποδοτικότερο κινητήρα διπλού καυσίμου της Dacia. Προσφέρει όλα τα απαραίτητα στοιχεία που αναμένουν οι οδηγοί της κατηγορίας C-SUV — άνεση, πρακτικότητα και ευελιξία — με πλούσιο εξοπλισμό, ανάλογα με την έκδοση. Ο κινητήρας mild […]
Για να βρει σήμερα κανείς καινούργιο μικρομεσαίο SUV με τιμή που να ξεκινά λίγο πιο πάνω από τις 20.000 ευρώ και να κάνει πολύ οικονομικά χιλιόμετρα, θα πρέπει να κάνει… τάμα ή να αρχίσει να ψάχνει στα μεταχειρισμένα. Ή μήπως δεν χρειάζεται τίποτα από όλα αυτά, μιας και έχει τη λύση μπροστά του; Το νέο […]
