Ετικέτα: Dacia
Τα πιο ψηλά αυτοκίνητα, δηλαδή τα SUV και τα Crossover είναι οι απόλυτοι κυρίαρχοι της αγοράς. Η περισσότερη πρακτικότητα και οι χώροι που προσφέρουν στην καθημερινή χρήση αλλά και στα ταξίδια από τα πιο «παραδοσιακά» χαμηλά μοντέλα είναι μερικοί από τους βασικούς λόγους που προτιμώνται. Η αγορά έχει «πλημμυρίσει» από τέτοια οχήματα, γεγονός που λειτουργεί […]
Ο φόβος των Κινέζων φυλάει τα ευρωπαϊκά έρμα. Οι κατασκευαστές από τη Γηραιά Ήπειρο έχουν συνειδητοποιήσει ότι τους Κινέζους δεν πρόκειται να τους χτυπήσουν με αντίμετρα (βλέπε δασμούς), παρά μόνο στο μέτωπο της αγοράς. Ήτοι χαμηλότερες τιμές, προκειμένου να ανέβουν οι πωλήσεις. Η Dacia στη Γερμανία πήρε ξεκάθαρα το μήνυμα, στέλνοντας τα αντίστοιχα στους Κινέζους, […]
Τα μοντέλα της Dacia ξεχωρίζουν μεταξύ άλλων για το άριστο value for money, καθώς διαθέτουν ό,τι θέλει κανείς από ένα σύγχρονο αυτοκίνητο σε προσιτές τιμές. To κορυφαίο σε πωλήσεις στην Ευρώπη Sandero και το επίσης πολύ δημοφιλές Duster, έχουν κερδίσει το αγοραστικό κοινό, ενώ τώρα με το Bigster η Dacia προσφέρει ακόμα πιο μεγάλους χώρους […]
Η Dacia ανακοίνωσε για την ελληνική αγορά την έναρξη διάθεσης του Duster με τα νέα, πιο αποδοτικά μηχανικά σύνολα. Πρόκειται για το αναβαθμισμένο 1.2 TCe mild hybrid 140 το οποίο αντικαθιστά το Mild Hybrid 130 και το εντελώς νέο 1.2 TCe hybrid-G 150 4×4 auto. Μάλιστα το δεύτερο μοτέρ αποτελεί μια παγκόσμια πρωτιά, γιατί συνδυάζει […]
Το πολύ δημοφιλές στην Ευρώπη νέο Dacia Duster λανσαρίστηκε το περσινό καλοκαίρι πλήρως αναβαθμισμένο σε όλους τους τομείς, ενώ τώρα η γαλλο-ρουμανική φίρμα ενίσχυσε την γκάμα του με νέα μηχανικά σύνολα. Πρόκειται για τους νέους κινητήρες 1.2 TCe mild hybrid 140 και 1.2 TCe hybrid-G 150 4×4 auto. Νέο Duster με πετρελαιοκινητήρα δεν υφίσταται, όμως οι δύο προηγούμενες γενιές […]
Το νέο και πιο μεγάλο SUV της Dacia, το Bigster αποκτά στην γκάμα του το πρωτοποριακό μηχανικό σύνολο hybrid-G 150 4×4 auto, το οποίο συνδυάζει για πρώτη φορά υβριδική τεχνολογία με κινητήρα bi-fuel (βενζίνη/LPG), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και τετρακίνηση. Οι τιμές του ανά έκδοση διαμορφώνονται ως εξής: expression hybrid-G 150 4×4 auto: από 32.500 ευρώ […]
Η ελληνική αντιπροσωπεία Dacia ανακοίνωσε τις τιμές του Duster με τους νέους κινητήρες 1.2 TCe mild hybrid 140 και 1.2 TCe hybrid-G 150 4×4 auto. Ειδικά το δεύτερο μηχανικό σύνολο αποτελεί μια παγκόσμια πρεμιέρα, καθώς πρόκειται για ένα συνδυασμό υβριδικής τεχνολογίας με μοτέρ διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG) και τετρακίνηση. Παράλληλα συνεχίζει να διατίθεται με τα μηχανικά σύνολα […]
Οικονομικές επιλογές στα καινούργια αυτοκίνητα υπάρχουν αλλά είναι σχετικά λίγες, όμως όσοι θέλουν λίγο περισσότερους χώρους θα πρέπει να κοιτάξουν σε μεγαλύτερα αμαξώματα και να βάλουν πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη. Ωστόσο υπάρχει ένα καινούργιο μοντέλο που είναι το πιο προσιτό στο B-Segmnent, ενώ οι χώροι που διαθέτει συγκρίνονται με αυτούς της αμέσως επόμενης […]
Με απόλυτη επιτυχία διεξήχθη ο 42ος «Μαραθώνιος Αθήνας, ο Αυθεντικός», το Σαββατοκύριακο 8-9 Δεκεμβρίου 2025, με τη Dacia να στηρίζει τον ΣΕΓΑΣ και το κορυφαίο αθλητικό event, ως Επίσημος Χορηγός. Σε όλη διάρκεια του διημέρου, τα μοντέλα της Dacia, Sandero, Duster και το νέο Bigster, κάλυψαν με συνέπεια όλες τις ανάγκες μετακίνησης στελεχών του ΣΕΓΑΣ […]
Η Dacia ανέκαθεν ξεχώριζε για το άριστο value for money των μοντέλων της, χαρακτηριστικό που διατηρεί μέχρι σήμερα, προσφέροντας στο κοινό καλύτερα οχήματα από ποτέ, σε τιμές που είναι πολύ χαμηλότερες έναντι ανταγωνιστών. Πολιορκητικός εμπορικός κριός δεν είναι άλλος από το Duster, που παρασύρει στο πέρασμά του πλέον και τα full hybrid μοντέλα, λυτρώνοντας όποιον […]
Τα SUV ήταν παλαιότερα συνυφασμένα με υψηλές καταναλώσεις καυσίμου, αυξημένες τιμές και διάφορες δυστροπίες που τα έκαναν ακατάλληλα για καθημερινή χρήση. Όμως με τον καιρό όλα αυτά άλλαξαν άρδην και έγιναν εξαιρετικά δημοφιλή. Φέτος για παράδειγμα το μερίδιο των ταξινομήσεών τους έχει αγγίξει το εντυπωσιακό 63%, όταν πριν από μια δεκαετία μόλις που ξεπερνούσαν το […]
Η Dacia ανέκαθεν ξεχώριζε για το άριστο value for money των μοντέλων της, χαρακτηριστικό που διατηρεί μέχρι σήμερα, προσφέροντας στο κοινό καλύτερα οχήματα από ποτέ, σε τιμές που είναι πολύ χαμηλότερες έναντι ανταγωνιστών. Μεγάλο ατού είναι και οι κινητήρες bi-fuel (βενζίνης/LPG) με το κιτ υγραερίου που τοποθετείται στη γραμμή παραγωγής της Dacia και καλύπτεται πλήρως […]
