Ετικέτα: Dacia
Όποιος θέλει Dacia Duster 4×4 σε καινούργιο, μπορεί να αποκτήσει μόνο με τον 1.3 TCe των 130 ίππων. Σύντομα, όμως, η τετρακίνητη γκάμα του γαλλορουμανικού best seller θα διευρύνει τους ορίζοντές της, αποκτώντας υβριδική παραλλαγή. Ο CEO της Dacia, Denis Le Vot, επιβεβαίωσε στο Auto Express τον ερχομό ενός Duster 4×4 Hybrid, που θα χρησιμοποιεί […]
Η αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων είναι γεμάτη από πολλές προσφορές, οι οποίες αφορούν κυρίως εκπτώσεις και ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα με χαμηλή δόση και προνομιακό επιτόκιο. Στην συγκεκριμένη περίπτωση, η έκπτωση συνδυάζεται με τελική all inclusive τιμή, δηλαδή «με το κλειδί στο χέρι», εξασφαλίζοντας πρόσθετο όφελος στον πελάτη. Περιλαμβάνει τις διάφορες εξτρά χρεώσεις που συνοδεύουν κάθε […]
H Dacia μεγαλώνει την οικογένεια των SUV μοντέλων της με το Bigster, το οποίο αποτελεί το μεγάλο αδελφό του γνωστού και πολύ δημοφιλούς νέου Duster. Τα δύο μοντέλα είναι πανομοιότυπα μεταξύ τους, όμως το Bigster είναι αισθητά μακρύτερο και τοποθετείται στο άνω άκρο των μικρομεσαίων SUV. To σημαντικά μεγαλύτερο μήκος διαχωρίζει τα δυο SUV οπτικά, […]
Ένας από τους πιο βασικούς τομείς που εξετάζει ο αγοραστής ενός αυτοκινήτου είναι η κατανάλωση και κατά επέκταση το κόστος σε καύσιμο. Ειδικά όταν καθημερινά διανύονται αρκετά χιλιόμετρα, κάθε επιπλέον ευρώ μετράει. Για παράδειγμα ένα σύγχρονο μικρό χάτσμπακ ή B-SUV βενζίνης ή mild hybrid που καίει σε μεικτές συνθήκες γύρω στα 7 λτ./100 χλμ., στοιχίζει […]
Το καινούργιο, τρίτης γενιάς Duster ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του μοντέλου, αφού παρουσιάζεται ολικά αναβαθμισμένο και για πρώτη φορά εφοδιάζεται με full υβριδικό σύστημα κίνησης 140 ίππων. Παράλληλα συνεχίζει να διατίθεται με τον απόλυτο value for money κινητήρα 1.0 TCe 100 ECO-G (βενζίνη/υγραέριο), ενώ την γκάμα πλαισιώνει ο επίσης νέος mild hybrid 1.2 […]
To νέο Dacia Duster παρουσιάζεται ολικά αναβαθμισμένο σε σχέση με τον προκάτοχό του, ενώ οι τιμές του παρέμειναν σε πολύ ανταγωνιστικά επίπεδα (από 19.950 ευρώ). Στην κορυφή του αγοραστικού ενδιαφέροντος βρίσκεται η έκδοση ECO-G 100 με τον κινητήρα που καίει και υγραέριο, εξασφαλίζοντας μεγάλη οικονομία σε κόστος καυσίμου. Επίσης, διατίθεται για πρώτη φορά με ήπια […]
Τα SUV έχουν κερδίσει το αγοραστικό κοινό για πολλούς και διάφορους λόγους που έχουν να κάνουν με την πρακτικότητα, τους χώρους, τις ανέσεις αλλά -και γιατί όχι- το πρεστίζ. Ένα πιο ψηλό και με περισσότερο συνολικά όγκο αμάξι γεμίζει περισσότερο το οπτικό πεδίο και δείχνει πιο ακριβό, πόσο δε μάλλον και όταν ο σχεδιασμός του […]
Μια μεγάλη μερίδα αγοραστών θέλει ένα αυτοκίνητο που να είναι ψιλούτσικο, όσο πιο οικονομικό γίνεται σε καύσιμο, να παρέχει όλες τις ανέσεις και να πωλείται σε μια προσιτή τιμή. Χαρακτηριστικά που προσφέρει απλόχερα το νέο Dacia Sandero Stepway, το οποίο ειδικά στην έκδοση ECO-G 100 με τον κινητήρα που καίει και υγραέριο τα έχει όλα […]
Το πιο προσιτό μικρομεσαίο SUV της αγοράς, το νέο Dacia Duster, εκτός από τη χαμηλή του τιμή, έχει ένα ακόμα άσσο κάτω από το εμπρός καπό του. Τον κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνης/LPG), ένας συνδυασμός που μετατρέπει το ρουμανο-γαλλικό SUV στον ιδανικό, μα κυριότερα προσιτό, χιλιομετροφάγο. Καταρχάς, με 19.950 ευρώ δυσκολεύεσαι να βρεις καινούργιο B-SUV. Όχι C-SUV, […]
Το Duster αποτελεί ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα της Dacia, αλλά και της Renault, όχι μόνο με το 5θυρο SUV αμάξωμα, όπως το γνωρίζουμε στην Ευρώπη, αλλά και με καρότσα. To αγροτικό κυκλοφορεί στη Βραζιλία, με τα σήματα των Γάλλων και την ονομασία Oroch, σημειώνοντας αξιοπρόσεκτη επιτυχία στη μεγαλύτερη αγορά της Λατινικής Αμερικής. Κάποια ελάχιστα […]
Για την αγορά ενός καινούργιου μικρού χάτσμπακ αυτοκινήτου με όλες τις ανέσεις και πιο αποδοτικό turbo κινητήρα έτσι ώστε να κάνει και ταξίδια φορτωμένο χωρίς να «αγκομαχάει», θα πρέπει ο ενδιαφερόμενος να υπολογίζει στην καλύτερη περίπτωση γύρω στις 19.000-20.000 ευρώ. Παρόλα αυτά υπάρχει η εξαίρεση στον κανόνα, που δεν είναι άλλη από την καλύτερη «Black […]
Το αγοραστικό κοινό και κυρίως το οικογενειακό που θέλει ένα νέο αυτοκίνητο που να εξυπηρετεί πολλαπλές ανάγκες, θα πάει κατευθείαν στην πιο δημοφιλή κατηγορία των SUV. Τα μικρά SUV είναι πρώτα και με διαφορά σε προτίμηση (31% ποσοστό ταξινομήσεων το πρώτο 9μηνο στην Ελλάδα), ενώ πιο πίσω βρίσκονται τα ακριβότερα και μεγαλύτερα μικρομεσαία (19% μερίδιο). […]
