Ετικέτα: Citroen
Το δημοφιλές μικρομεσαίο μοντέλο της Citroen, το C4, έκανε την πρώτη εμφάνισή του το 2004 και αντικαταστάθηκε από το δεύτερης γενιάς μοντέλο το 2010, όμως η παραγωγή του σταμάτησε το 2018 και ουσιαστικά δεν υπήρξε άμεσος αντικαταστάτης. Το κενό κάλυψε το εν μέρει το C4 Cactus, ωστόσο δεν αποτελεί το διάδοχο του C4. Δείτε ακόμα: […]
Το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο της Citroen, το C3 με τις πάνω από 750.000 πωλήσεις από το λανσάρισμά του το 2016, ανανεώθηκε και απέκτησε ακόμα πιο μοντέρνα εμφάνιση και έντονη προσωπικότητα. Το νέο C3 ξεκίνησε εδώ και λίγο καιρό την εμπορική του πορεία στη χώρα μας, όπου είναι διαθέσιμο με μία ευρεία γκάμα εκδόσεων και κινητήρων, σε […]
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους η «Θεά» έχει χαράξει την επιγραφή του στις πλάκες της αυτοκινητικής Ιστορίας. Το γεγονός πως πρόκειται για ένα εκ των πιο προηγμένων τετράτροχων, δεκαετίες μπροστά από την εποχή του, συνθέτει τον πιο διαδεδομένο. Το συμβάν που κυριολεκτικά έκανε τους ιστορικούς να καταγράψουν το Citroen DS στα κιτάπια τους, όμως, […]
Η αγορά ενός καινούργιου αυτοκινήτου μπορεί να είναι μεγάλη σπαζοκεφαλιά για τον υποψήφιο αγοραστή. Κι αυτό γιατί οι επιλογές είναι πολλές, τόσο σε διαθέσιμα μοντέλα, όσο και σε κινητήρες και επίπεδα εξοπλισμού. Δείτε ακόμα: Τα πιο φθηνά μικρά αυτοκίνητα με turbo κινητήρες Εμείς, σε αυτό το αγοραστικό αφιέρωμα θα σας παρουσιάσουμε 5 μοντέλα με diesel μηχανικά […]
Ξεκίνησε η διάθεση του ανανεωμένου Citroen C3 στην ελληνική αγορά, το οποίο προσφέρεται με τους κινητήρες βενζίνης 1.2 λτ. PureTech με 82 και 110 ίππους και τον πετρελαίου 1.5 λτ. BlueHDi των 100 ίππων. Οι τιμές του ξεκινούν από 13.500 ευρώ στην πρώτη έκδοση 1.2 PureTech 82 Flair, από 15.400 ευρώ το 1.2 PureTech 110 […]
Η Xantia θεωρείται από πολλούς ως το τελευταίο Citroen της παλιάς σχολής, παρόλο που το μεταγενέστερο C5 επίσης διέθετε την υδροπνευματική ανάρτηση (αλλά σε διαφορετική εκτέλεση). Ίσως γιατί η Xantia αντικατέστησε το BX, ή επειδή η ουρά της έκανε το χαρακτηριστικό ανασήκωμα. Το αν η «Ξανθιά» (πράγματι, από την ελληνική λέξη ονομάστηκε) σηματοδότησε το τέλος […]
Η Citroen είχε μακρόχρονη και ισχυρή παράδοση στη μεσαία κατηγορία, όπως ήταν τα μοντέλα GS, BX, Xantia και τελευταία το C5. Το Citroen C5 παρουσιάστηκε το 2001, αντικαταστάθηκε από το δεύτερης γενιάς μοντέλο το 2008 και σταμάτησε να παράγεται για την Ευρώπη το 2017, αφού ουσιαστικά αντικαταστάθηκε από το SUV C5 Aircross. Δείτε ακόμα: Δοκιμή […]
Η πάροδος του χρόνου και η πρόοδος της τεχνολογίας έχουν το «συνήθειο» να μας κάνουν να ξεχνάμε. Τα αυτονόητα σήμερα, ήταν αδιανόητα χθες. Δεν χρειάζεται να κοιτάξουμε μακριά. Μια ματιά στο 1998 και το ίντερνετ, αρκεί. Δείτε ακόμα: Γνωρίζετε το Wankel Citroen GS Birotor; Στα τέλη των 90’s ο όρος «διαδίκτυο» ήταν πρακτικά άγνωστος στην […]
Η Citroen με τα 101 χρόνια ιστορίας στο χώρο της αυτοκίνησης, είναι γνωστή για τις καινοτομίες της. Ορισμένες από αυτές είναι η κίνηση στους εμπρός τροχούς σε αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής (το Traction Avant) και η υδροπενυματική ανάρτηση το 1954 στο επαναστατικό DS. Δείτε ακόμα: Ποιο ήταν το πρώτο αυτοκίνητο με σύστημα πολυμέσων; Παράλληλα, υπήρξαν και […]
Κοιτώντας κανείς αγγελίες αυτοκινήτων από όλο τον κόσμο, μπορεί να περνάει πολλές ώρες, είτε χαζεύοντας ή ψάχνοντας για αγορά κάποιου αυτοκινήτου. Σίγουρα υπάρχουν και εκείνες οι περιπτώσεις μοντέλων που μπορεί να μην ήταν δημοφιλή, ωστόσο έχουν κάτι το ξεχωριστό πάνω τους, που σε κάνουν να πατήσεις την αγγελία για να δεις τι γράφει. Δείτε ακόμα: […]
Για τη «Θεά» (εκ του «Déesse») της Citroen δεν χρειάζονται πολλά λόγια. Ίσως το πιο ιστορικό αυτοκίνητο που κατασκεύασαν γαλλικά χέρια και αυτό που έσωσε τη ζωή του Σαρλ Ντε Γκολ, χάρις στην επαναστατική υδροπνευματική ανάρτηση. Η πιο σπάνια εκδοχή της, δεν είναι άλλη από τις κάμπριο. Οι DS Décapotable αποτέλεσαν αιτία διαμάχης μεταξύ της Citroen και του καροσερίστα Chapron, ο […]
Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης έχουν εξελιχθεί πάρα πολύ, ενώ πλέον ολοένα και περισσότεροι βενζινοκινητήρες συνδυάζονται με υβριδικά συστήματα, τα οποία ενισχύουν την απόδοση και μειώνουν κατανάλωση και ρύπους. Αντίστοιχα και οι ντίζελ έχουν βελτιωθεί πάρα πολύ και προσφέρουν αυξημένες ιπποδυνάμεις και πλούσια ροπή με χαμηλή κατανάλωση. Δείτε ακόμα: Γιατί το Citroen XM είχε το 13ο παράθυρο; […]
