Ετικέτα: Citroen 2CV
Οι ηλεκτρικές επιστροφές ιστορικών ονομάτων της αυτοκίνησης είναι πολύ της μόδας. Το έκανε η Ford με το Capri, το έκανε και η Renault με το 5 – και μάλιστα κέρδισε τον τίτλο του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς. Μια εταιρία με το παρελθόν της Citroen, δεν γίνεται να μη δελεάζεται. Εξ ου και οι διεργασίες για […]
Η Citroën γιορτάζει τα 75α γενέθλια ενός εκ των πιο εμβληματικών μοντέλων της: του 2 CV. Ενός αυτοκινήτου που άλλαξε τον τρόπο αντίληψης στα τετράτροχα, συνδυάζοντας οδική συμπεριφορά, χώρους και χαμηλό κόστος σε ένα κοσμοϊστορικό μοντέλο, που έμεινε στην παραγωγή για 41 χρόνια (1949-1990), πούλησε πάνω από 5,1 εκατ. αντίτυπα (5.111.969) και κυκλοφόρησε σε δεκάδες […]
Το πρόσφατο αποτέλεσμα της συνεργασίας μεταξύ της Citroën και της Playmobil, είναι το εξαιρετικά αναγνωρίσιμο και παγκοσμίως γνωστό 2CV, που επιστρέφει στο προσκήνιο 75 χρόνια μετά το επίσημο λανσάρισμά του από τη γαλλική μάρκα. Έτσι, είτε είστε μικρό, είτε μεγαλύτερο παιδί, συλλέκτης ή σας αρέσουν τα αυτοκίνητα είναι μία πρώτης τάξεως ευκαιρία να ανακαλύψετε το […]
Το ιστορικό 2CV Fourgonette του 1951 αναβιώνει, 71 χρόνια μετά το ντεμπούτο του, μέσω ενός Ιταλού καροσερίστα και του πολύ τυχερού Berlingo, που γίνεται ένα εκ των πιο ξεχωριστών παρουσιών με το λοχιόσημο στη μάσκα. Το νέο Fourgonnette έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από την ιταλική φίρμα Caselani, που ειδικεύεται σε restomodding του είδους. «Ήταν μια […]
Η Citroën έχει μακρά και ένδοξη ιστορία με ιστορικά μοντέλα, ωστόσο φαίνεται να μην ακολουθεί τη ρετρό τάση που αποτυπώνεται στην ηλεκτροκίνηση από άλλους κατασκευαστές όπως για παράδειγμα η Volkswagen με το ID. Buzz, η Fiat με το 500, η Renault με το 5 ή η Honda με το χαρακτηριστικό e. Ίσως αυτή η… απόσταση […]
Το Citroen 2CV αποτελεί ένα από τα αυτοκίνητα-ορόσημα της Ιστορίας, που σημείωσε τέτοια επιτυχία ώστε έμεινε στην παραγωγή για πάνω από 40 χρόνια (1948-1990). Παρότι δεν διέθετε ισχυρά μοτέρ, συμμετείχε στους αγώνες – και με επιτυχία, ειδικά σε ράλλυ αντοχής όπου σημασία πρωτίστως έχει η αξιοπιστία, αντί της ισχύος. Δείτε ακόμα: Citroen 2CV πάει «κομμάτια» […]
Πέρασαν 40 χρόνια, από το 1980 όταν η Citroën ξεκίνησε μια ειδική έκδοση 8.000 μονάδων του θρυλικού 2CV με το όνομα Charleston, στην τιμή των 24.800 γαλλικών φράγκων. Όπως σημειώνεται στο Δελτίο Τύπου που εκδόθηκε τότε, «για να ικανοποιηθούν οι οπαδοί του μοντέλου, οι προβολείς είναι στρογγυλοί, με κόκκινο περίβλημα». Με το κομψό και περίεργο […]
Το αυτοκίνητο που βλέπετε να δοκιμάζει την ελευθερία άρθρωσης της ανάρτησης, θα μπορούσατε να το αποκαλέσετε 2CV. Όμως θα κάνατε λάθος. Ή, για την ακρίβεια, δεν θα ήσασταν 100% σωστοί. Δείτε ακόμα: Citroen 2CV πάει «κομμάτια» σε ράλλυ ιστορικών (+video) Κρίνοντας από το αμάξωμα, είναι πολύ εύκολο να περάσει κάποιος το Dyane για μια από […]
Η ιστορία πίσω από την σύλληψη του Citroen 2CV είναι λίγο-πολύ γνωστή: ο Andre Citroen ήθελε να φτιάξει ένα αυτοκίνητο για την γαλλική αγροτιά, το οποίο θα ήταν προσιτό, άνετο και αρκούντως σταθερό ώστε να μπορεί κάποιος να μεταφέρει ένα καλάθι αυγά σε χωματόδρομο, χωρίς να σπάσει ούτε ένα. Η μετέπειτα Ιστορία περισσότερο γνωστή: το […]
Ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα και αγαπημένα κλασικά αυτοκίνητα που έχουν ποτέ παρουσιαστεί, είναι το Citroen 2CV, το οποίο έμεινε στην παραγωγή για 42 χρόνια (1948 – 1990). Κατά τη διάρκεια όλων αυτών των ετών έγιναν διάφορες αλλαγές και αναβαθμίσεις, ωστόσο διατήρησε το χαρακτηριστικό του σχήμα με τις έντονες καμπύλες. Δείτε ακόμη: Ποια τραγούδια είναι ακατάλληλα […]
Η ιστορία πίσω από την σύλληψη του Citroen 2CV είναι λίγο-πολύ γνωστή: ο Andre Citroen ήθελε να φτιάξει ένα αυτοκίνητο για την γαλλική αγροτιά, το οποίο θα ήταν προσιτό, άνετο και αρκούντως σταθερό ώστε να μπορεί κάποιος να μεταφέρει ένα καλάθι αυγά σε χωματόδρομο, χωρίς να σπάσει ούτε ένα. Η μετέπειτα Ιστορία περισσότερο γνωστή: το […]
Το Citroen 2CV σίγουρα είναι ένα από τα αυτοκίνητα που άλλαξαν την αυτοκίνηση, καθώς ήταν το πρώτο μοντέλο με μαζική παραγωγή που είχε μοτέρ και κίνηση εμπρός. Το ότι θα έφτανε μετά από τόσα χρόνια να αλλάξει χέρια για δεκάδες χιλιάδες ευρώ όμως είναι απίστευτο…
