Ετικέτα: BMW
Οι Γερμανοί λατρεύουν τα βελτιωμένα αυτοκίνητα. Λατρεύουν επίσης την πειθαρχία και την τάξη. Πολύ συχνά, σε διάφορες κουλτούρες ανά τον κόσμο, το ένα αντικρούει το άλλο και προοιωνίζει παραβατικές συμπεριφορές. Όχι στην Deutschland, όμως, όπου η βελτίωση αποτελεί αντικείμενο κοινής ενασχόλησης μεταξύ ομοσπονδιακής κυβέρνησης και ανεξάρτητων φορέων. Δείτε ακόμα: BMW i8 GTR. Αλλιώς, η σύγχρονη εκδοχή […]
Ακόμα και στην εργοστασιακή της μορφή, η BMW M2 Competition αποτελεί τροφή για όνειρα. Δεν είναι και λίγοι οι 410 ίπποι με τα 550 Nm ροπής από τον τούρμπο 6κύλινδρο εν σειρά των 3 λίτρων, ούτε το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό που τους διοχετεύει στους πίσω τροχούς. Φανταστείτε τι κάνουν 140 άλογα παραπάνω… Δείτε ακόμα: […]
Ότι τα χειροκίνητα κιβώτια έχουν πάρει την άγουσα για το χρονοντούλαπο της Ιστορίας, είναι μια δυσάρεστη αλλά αναπόφευκτη πραγματικότητα. Μπορεί οι κατασκευαστές να παρουσιάζουν επαναστατικά συστήματα που προσωμοιώνουν την λειτουργία τους, αλλά την χορογραφία άνω και κάτω άκρων σε μια γρήγορη διαδρομή δεν μπορεί να την υποκαταστήσει καμία τεχνολογία. Η BMW συμφωνεί και επαυξάνει, όμως […]
Η νέα BMW X5 μπορεί ακόμη να μην έχει αποκτήσει έκδοση M, ωστόσο η τελευταία BMW X5 M δεν παύει να παραμένει ένα από τα κορυφαία σε επιδόσεις, δυναμικά χαρακτηριστικά και πολυτέλεια SUV μοντέλα. Δείτε ακόμη: Νέα BMW M5 με πρόγραμμα στα 775 άλογα Να υπενθυμίσουμε ότι από το εργοστάσιο το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με μοτέρ V8 […]
Τα SUV είναι πολλά, είναι παντού και κάτι τέτοιο δεν θα σταματήσει να ισχύει στο προσεχές μέλλον. Όχι αν συνεχίσουν να πουλάνε με αυτούς τους ρυθμούς και να αναγκάζουν όλες τις εταιρίες να διαθέτουν τουλάχιστον 2 προτάσεις στην γκάμα τους, που να απευθύνονται στο ανάλογο αγοραστικό κοινό. Η BMW έχει στην εμπορική φαρέτρα της 7 […]
Ένα από τα πιο ποθητά αυτοκίνητα που σίγουρα πολλοί θα ήθελαν να έχουν, είναι αναμφίβολα η νέα BMW M5, η οποία προσφέρει απλόχερα ότι θα ήθελε κανείς από ένα αυτοκίνητο (πολυτέλεια, επιδόσεις, ανέσεις, ασφάλεια κ.λπ.), αλλά βέβαια με το ανάλογο αντίτιμο (από 175.690 ευρώ πωλείται στην Ελλάδα). Δείτε ακόμη: Πρώτη επίσημη εμφάνιση της BMW M8 Coupe […]
Τα παλιά αυτοκίνητα της BMW εξακολουθούν να έχουν μια ξεχωριστή γοητεία και αίγλη, ακόμα και όταν δεν πρόκειται για σπάνια μοντέλα, αλλά ευρείας παραγωγής, τα οποία έχουν διατηρηθεί σαν καινούρια. Όπως συμβαίνει και με την συγκεκριμένη πρώτης γενιάς BMW Σειρά 3 του 1981 με μόλις 14.888 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Δείτε και αυτό: Αερόψυκτη, ολοκαίνουργια Porsche 993 Turbo […]
Τα κλασικά και καλοδιατηρημένα μοντέλα της BMW είχαν ανέκαθεν μια σημαντική αξία και σίγουρα πολλοί θα ήθελαν να είχαν στην κατοχή τους μια M1, μια E30 M3 Sport Evolution, μια Z1, μια Z8 και πολλές ακόμα πολυπόθητες BMW. Φανταστείτε μια ονειρεμένη συλλογή που αποτελείται από 13 διάφορες BMW M και Z μεταξύ του 1981 και […]
Η τρισδιάστατη εκτύπωση, είναι μία τεχνολογία σχετικά καινούργια, η οποία κερδίζει διαρκώς έδαφος και αυτό ισχύει και στην κατασκευή των αυτοκινήτων. Ενδεικτικό είναι το γεγονός πως πλέον αρκετές εταιρείες χρησιμοποιούν τρισδιάστατους εκτυπωτές προκειμένου να φτιάξουν διάφορα μέρη για το αυτοκίνητό τους. Δείτε ακόμη: Νέα BMW M340i: η πιο δυνατή Μ που δεν είναι… Μ Μία από […]
Η BMW θα παρουσιάσει αυτές τις μέρες την κορυφαία έκδοση της νέας 3αρας στην Έκθεση του Λος Άντζελες. Κορυφαία μέχρι τον ερχομό της Μ3, δηλαδή. Για την ακρίβεια η BMW M340i xDrive Sedan είναι η κορυφαία 3αρα όλων των εποχών, που δεν είναι Μ! Επειδή πολλά «Μ» μαζεύτηκαν, ας διευκρινίσουμε.{loadposition acs-bmw} Δείτε ακόμα: Τουρκικό λεωφορείο με «καρδιά» […]
Εναρκτήριο λάκτισμα για την παραγωγή της νέας BMW Z4, η οποία θα λαμβάνει χώρα και πάλι στο εργοστάσιο της Magna Steyr στην Αυστρία. Θυμίζουμε πως στο ίδιο εργοστάσιο, από τις αρχές του 2019 θα κατασκευάζεται και το νέο Toyota Supra. Δείτε ακόμη: Επιστροφή σε θετικό πρόσημο για την αγορά αυτοκινήτου Φυσικά αυτά δεν είναι τα μόνα […]
Αναμφισβήτητα η νέα Σειρά 8 είναι το πιο εντυπωσιακό έκθεμα στην γκάμα της BMW κι ένα από πλέον σαγηνευτικά σχήματα που συναντάμε σήμερα. Και από μηχανικής πλευράς να το δει κανείς, η διάδοχος της ανεπανάληπτης 850i θαμπώνει: διπλά υπερτροφοδοτούμενος V8 4.4 λίτρων, 530 ίπποι και 750 Nm ροπής, 0-100 χλμ./ώρα σε 3,7 δλ. και τελική […]
