Ετικέτα: BMW
Οι Βαυαροί εξελίσσουν αυτή την περίοδο τη M4 CSL. Το αυτοκίνητο, στους ώμους του οποίου εναποτίθεται το τεράστιο βάρος της διαδοχής μιας εκ των καλύτερων BMW όλων των εποχών: της αθεράπευτα μνημειώδους M3 CSL. Από το 1972, όταν παρουσιάστηκε η πρώτη CSL, μόλις 2 «Μπέμπες» έχουν φορέσει τα εν λόγω γράμματα: η αλησμόνητη 3.0 CSL […]
Υπάρχουν κάποιες μέρες στη δουλειά που δεν είναι σαν τις άλλες, με τις κλασικές εργασιακές υποχρεώσεις. Είναι ορισμένες μέρες που ξημερώνουν υπέρλαμπρες όπως ακριβώς είθισται μετά από μια έντονη καταιγίδα! Κάπως έτσι ήταν και μόλις χθες, έπειτα από την πρόσκληση της BMW Hellas για να οδηγήσουμε τη νέα M4 Competition. Ένα αυτοκίνητο έργο τέχνης, με […]
Από το εργοστάσιο η BMW M4, είτε η απλή των 480 είτε η Competition των 510 ίππων, είναι ιδανικό αυτοκίνητα για να βλέπεις τον κόσμο από το πλάι. Το τι γίνεται όταν υπερδιπλασιαστεί η ισχύς, το βλέπουμε στην κεντρική φωτογραφία. Οι Elias και Johannes Hountondji είναι γνωστοί στους κύκλους των πρωταθλημάτων drift, ως «Red Bull […]
Πριν από 17 χρόνια η BMW έκανε την είσοδό της στη δημοφιλή κατηγορία των premium μικρομεσαίων χάτσμπακ, προσφέροντας πολυτέλεια και σπορ χαρακτηριστικά σε κόμπακτ διαστάσεις. Σήμερα, η τρίτη γενιά της Σειράς 1 δεσμεύεται για αμφότερα τα στοιχεία που την έκαναν επιτυχία, με παράλληλη βελτίωση στους τομείς που υστερούσε: τους χώρους και την πρακτικότητα. Για να το […]
Η BMW ξεκινά τις δοκιμές οχημάτων προ-παραγωγής με σύστημα κίνησης κυψελών καυσίμου υδρογόνου σε πραγματικές συνθήκες σε Ευρωπαϊκούς δρόμους. Πρωτότυπα του BMW i Hydrogen NEXT θα αξιολογηθούν για την αποτελεσματική συνεργασία των συστημάτων τους – σύστημα κίνησης μηδενικών εκπομπών CO2, ειδική τεχνολογία πλαισίου και ηλεκτρονικά συστήματα – υπό πραγματικές συνθήκες. Το BMW i Hydrogen NEXT […]
Η BMW δεν έφτιαξε ποτέ ντίζελ μοντέλο M, παρά μόνο τα «ντεμί» M Performance. Ένας παλιός μηχανικός της, όμως, αποφάσισε να κατασκευάσει τη μοναδική πετρελαιοκίνητη M2 στον πλανήτη, βελτιώνοντάς τη παράλληλα στα επίπεδα νταλίκας! Ο Gary Martins είναι πρώην αρχιμηχανικός της βαυαρικής εταιρίας, που τώρα έχει τη δική του επιχείρηση. Για «κράχτη» δεν θα μπορούσε […]
Τα πολλά χιλιόμετρα σε ένα αυτοκίνητο είναι, εκ πρώτης όψεως, αποτρεπτικός παράγοντας αγοράς σε ένα μεταχειρισμένο. Έχουμε αναφέρει πολλάκις ωστόσο, ότι σημασία έχει το πώς έχουν γίνει και πόσο σοβαρό είναι το ιστορικό συντήρησης. Ένα σχολαστικά συντηρημένο αυτοκίνητο με 300.000 χλμ. είναι σαφώς καλύτερη περίπτωση από ένα με 100.000, που έχει αφεθεί στη μοίρα του. […]
Η BMW συνεχίζει τις παρουσιάσεις νέων και ανανεωμένων μοντέλων, αυτή τη φορά με τις φρεσκαρισμένες X3 και X4, που πλαισιώνονται από ταχύτερες εκδόσεις M. Η προφανής διαφοροποίηση προ και μετά facelift εντοπίζεται στη μάσκα που, κατά το πώς μας έχουν συνηθίσει οι Βαυαροί τα τελευταία δυο χρόνια, φιλοξενεί ολοένα μεγαλύτερα «νεφρά». Στις περιπτώσεις των X3 […]
Η Σειρά 4 της BMW αποκτά την πιο πρακτική αλλά και δυναμική ταυτόχρονα, ολοκαίνουργια Gran Coupe, η οποία ακολουθεί τη φιλοσοφία της προγενέστερης, αλλά με βελτιωμένα δυναμικά χαρακτηριστικά, πιο αιχμηρό σχεδιασμό και πλήρη αναβάθμιση. Βασισμένη στη νέα BMW Σειρά 3, διαφέρει από αυτή αρκετά εξωτερικά, συνδυάζοντας στοιχεία από κουπέ αμάξωμα και 5θυρο. Η νέα BMW […]
Η BMW M5 E28 κατέχει περίοπτη θέση στο σύνολο των M, όχι μόνο της 5άρας, καθώς υπήρξε το πρώτο μοντέλο του M GmbH που δημιούργησε τη δική του σειρά. Η M1 ήταν μεν η πρώτη M καθολικά, ωστόσο συνέχεια δεν είδε (πάντα ελπίζουμε, βέβαια). Η E28 λοιπόν, είχε έναν πολύ δυνατό ανταγωνισμό «εκ των έσω». […]
Φυσικά δεν μιλάμε για την εργοστασιακή έκδοση της Χ7 Μ50i, αλλά για αυτή που δημιούργησε ο βελτιωτικός οίκος Dahler, με ισχύ 646 ίππων! Οι θηριώδεις διαστάσεις της Χ7 την κάνουν να μοιάζει με κινούμενο φρούριο: 5,16 μέτρα μήκος, 2 μέτρα πλάτος και 1,8 μέτρα ύψος είναι αυτά! Το 2,4 τόνων πολυτελές SUV από το εργοστάσιο […]
Στα τέλη του προηγούμενου έτους, η BMW παρουσίασε το iX. Το πρώτο ηλεκτρικό crossover της Ιστορίας της, που χαρακτηρίζεται από την ιδιαίτερη σχεδιαστική τεχνοτροπία μέσα-έξω και την κορυφαία τεχνολογία. Μαζί με τα i3, i4, i4 M50, iX3 και τα επερχόμενα μοντέλα των σειρών «i»/«iX», στοιχειοθετούν την υπόθεση αμιγούς ηλεκτροποίησης τουλάχιστον της μισής βαυαρικής γκάμας, μέχρι το 2030. Το […]
