Ετικέτα: BMW
Το BMW Group σχεδιάζει να λανσάρει το 2023 τα πρώτα του οχήματα που θα διαθέτουν πλήρως vegan εσωτερικό. Αυτό επιτυγχάνεται κυρίως μέσα από την εξέλιξη καινοτόμων υλικών με ιδιότητες τύπου δέρματος. Θα υπάρχει επίσης η δυνατότητα της χρήσης αυτών των υλικών για επιφάνειες τιμονιών που πρέπει να πληρούν απαιτητικά κριτήρια ως προς την αίσθηση, την […]
Όσα μοντέλα M κι αν παρουσιαστούν, όσα άλογα/τεχνολογία/ρηξικέλευθη εμφάνιση κι αν έχουν, το σύμβολο του M GmbH και της BMW ήταν, είναι και θα είναι η M3. Για την οποία οι Βαυαροί ετοιμάζουν πολλά στο μέλλον. Ο επικεφαλής του M Division μίλησε στο βρετανικό Autocar για τα μελλούμενα της M3, προετοιμάζοντάς μας για όλα: «Η […]
Η BMW δεν σταματά να γιορτάζει τα 50 χρόνια των μοντέλων M, παρουσιάζοντας σχεδόν κάθε εβδομάδα κάτι καινούργιο. Το M GmbH δεν αποποιείται του ηλεκτρισμού, έχοντας ήδη παρουσιάσει την i4 M50 και το κτηνώδες iX M60. Για τα 50 «κεράκια» του, ωστόσο, το τμήμα ειδικών αποστολών του Βαυαρού κατασκευαστή ετοίμασε μια πολύ ιδιαίτερη δημιουργία. Στο […]
GT-R δεν είναι μόνο το Nissan εκεί έξω, ασχέτως αν μεσολαβεί παύλα ή κοινό στην ονομασία. Η M3 έχει φορέσει τα τρία γράμματα σε αγωνιστική μορφή, αλλά και στην εξαιρετικά σπάνια της πολιτικής E46 GTR (μόλις 10 κατασκευάστηκαν). Πολύ πιο προσιτή και υλοποιήσιμη η εκδοχή της Manhart, που βασίζεται στη σημερινή Competition. Εξωτερικά, ο κλασικός […]
Η BMW είναι πολύ «ζεστή» με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, έχοντας τρία από τα πιο «καυτά» μοντέλα της αγοράς στη γκάμα της. Σύντομα, πάντως, τα i4, i7 και iX θα αποκτήσουν παρέα, χάρις στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα Neue Klasse. Το υπερσύγχρονο πάτωμα βρίσκεται εν εξελίξει και προγραμματίζεται να κάνει πρεμιέρα το 2025, αρχικά με ένα σεντάν μοντέλο […]
Η BMW M5 E39 κατά γενική ομολογία είναι η καλύτερη Μ5 που έχει βγει από τις πύλες του βαυαρικού εργοστασίου και μία από τις σπουδαιότερες Μ όλων των εποχών. Η «βροντή» του ατμοσφαιρικού V8 των 4.9 λίτρων, το άψογο ζύγισμα του πλαισίου, η εξαιρετική ρύθμιση της ανάρτησης, το κούμπωμα του χειροκίνητου 6ταχυτου κιβωτίου και η ηλεκτρονική «ελευθερία», […]
Ο προκάτοχος της B8 Gran Coupe, που σήμερα ένα από τα πιο ακριβά μοντέλα με σήμα BMW ή Alpina, ήταν η B6. Ένα αυτοκίνητο βασισμένο στη BMW Σειράς 6 Gran Coupe, με εξίσου υψηλό αντίτιμο και V8 twin turbo κινητήρα 4.4 λίτρων κάτω από το καπό. Πίσω στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όμως, η […]
Η BMW έκανε τη μεγάλη έκπληξη το 2014 με την εμφάνιση του φαντασμαγορικού σπορ plug-in hybrid μοντέλου i8, το οποίο σταμάτησε να παράγει το 2020, χωρίς αντικαταστάτη. Παράλληλα, το 2017 λανσάρισε το ανανεωμένο i8 Coupe μαζί με το νέο i8 Roadster. Ακόμα και σήμερα αμφότερα τα i8 ενθουσιάζουν και τραβούν τα βλέμματα όπου βρεθούν, ενώ […]
Με το i Vision AMBY, το πρώτο pedelec (ποδήλατο με ηλεκτρική υποβοήθηση) για αστική χρήση, η BMW παρουσιάζει τη δική της λύση σε δύο τροχούς για την αστική κινητικότητα του αύριο. Εξωτερικά, το i Vision AMBY (AMBY σημαίνει «adaptive mobility») θυμίζει e-bike, προσφέρει όμως πολύ περισσότερες δυνατότητες. Η μοντέρνα γεωμετρία του πλαισίου είναι ένα μείγμα […]
Η BMW δεν έχασε καθόλου χρόνου και φρόντισε να προικίσει τάχιστα τη M3 Touring με ολόκληρο κατάλογο εξαρτημάτων M Performance, αντλώντας έμπνευση από τα αγωνιστικά του DTM. Σχεδιασμένα ειδικά για την πρώτη station wagon M3 στα χρονικά, οι αεροδυναμικές προσθήκες κατασκευάζονται από CFRP (carbon-fiber-reinforced polymers) και αναλαμβάνουν δράση στον εμπρός προφυλακτήρα (splitter και ακροπτερύγια), τα […]
Κάθε προηγούμενο απαιτήσεων ξεπέρασε ο κάτοχος μιας BMW 323i E30 του 1985, φτάνοντας να ζητάει σχεδόν 120.000 ευρώ (παρά 10 ευρώ) για να την παραχωρήσει! Όσο σχεδόν κοστίζει στη χώρα μας μια ολοκαίνουργια M3 Sedan (από 123.400 ευρώ), ή αν θέλετε πολύ ακριβότερα από την τιμή της M3 στη Γερμανία (από 71.300 ευρώ). Το αυτοκίνητο […]
H BMW i4 έχει το προνόμιο του να αποτελεί την πρώτη ηλεκτρική M όλων των εποχών, στην κορυφαία της μορφή M50. Φυσικά δεν είναι αμελητέα ποσότητα η βασική eDrive 40, των 340 ίππων και 430 Nm ροπής, που δοκιμάστηκε από το km77.com στο τεστ αποφυγής ταράνδου. Το ηλεκτρικό Gran Coupe πέρασε από τους τρεις διαδρόμους […]
