Ετικέτα: Audi
Εδώ στο Autogreeknews.gr έχουμε δει πολλά δείγματα γραφής βελτιωμένων αυτοκινήτων. Κάποια εξαιρετικά, κάποια όχι τόσο. Και κάποια άλλα που δεν έχουν καν λόγο ύπαρξης. Καλή ώρα το συγκεκριμένο Audi A6 Allroad. Δείτε ακόμα: Πωλείται μοναδικό κεντρομήχανο και V8 Honda Integra! Το γερμανικό crossover στην εργοστασιακή του μορφή είναι ένα από τα πιο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα που μπορεί […]
Πικρό τέλος είχε αυτό το Audi R8 που βλέπουμε πιο πάνω στις εικόνες, καθώς μετά από μία σφοδρή σύγκρουση με βαν της VW κόπηκε στα δύο. Παρόλα αυτά κανείς από τους εμπλεκόμενους δεν τραυματίστηκε σοβαρά. Δείτε ακόμη: Στροφή «δικάζει» αγωνιστικές BMW και Mercedes (+video) Φυσικά ο απεγκλωβισμός του οδηγού του Audi R8 δεν ήταν εύκολη υπόθεση […]
Η Audi παρουσίασε με κάθε επισημότητα την ανανεωμένη εκδοχή του υπεραυτοκινήτου της και, κόντρα στην δυσοίωνη φημολογία που είχε αναπτυχθεί, διατηρεί τον ατμοσφαιρικό V10 των 5.2 λίτρων κάτω από το γυάλινο κάλυμμα. Τον τελευταίο καιρό υπήρχε η φήμη -πολλές φορές ενισχυόμενη μέσα από την εταιρία- πως το κορυφαίο Audi θα αντικαθιστούσε το 10κύλινδρο μοτέρ με […]
Έχουμε μάθει πια πως όποτε παρουσιάζεται ένα καινούργιο μοντέλο από τον Όμιλο VW, η βελτιωμένη του εκδοχή από την ABT δεν αργεί να ακολουθήσει. Καλή ώρα η ναυαρχίδα της Audi, η οποία δέχεται τις διακριτικές «περιποιήσεις» του Γερμανού βελτιωτή. Δείτε ακόμα: Πρώτη βελτίωση για το Volkswagen T-Roc από την ABT Αισθητικά βλέπουμε πως δεν σημειώνονται ακρότητες. Η […]
Σκοπός των αυτοκινητοβιομηχανιών δεν είναι άλλος από το κέρδος. Μπορεί να κατασκευάζεις το καλύτερο, πιο διασκεδαστικό και πιο τεχνολογικά προηγμένο αυτοκίνητο, αλλά αν δεν φέρνει χρήματα στα ταμεία, δύσκολα γλιτώνει το «τσεκούρι». Εξαιρούνται, φυσικά, τα supercars και hypercars που σκοπό έχουν να προάγουν το image της εταιρίας και την τεχνολογική εξέλιξη. Βλέποντας την Ford να καταργεί […]
Πάνε 12 χρόνια από την στιγμή που η Audi παρουσίασε ένα κεντρομήχανο supercar και άφησε τον κόσμο με το στόμα ανοιχτό. Το 2006 κανείς δεν περίμενε από την εταιρία που έβγαζε τα κλασικά Α3 και Α4, να πάρει την πλατφόρμα της Lamborghini Gallardo, να τοποθετήσει τον «θεϊκό» 4.2 V8 FSI των 420 ίππων του RS4 B7 μεταξύ […]
Mπορεί να έχουν περάσει 3 χρόνια από όταν ξέσπασε το σκάνδαλο με τους παράτυπους πετρελαιοκινητήρες του VAG, όμως τα προβλήματα εξακολουθούν να ταλαιπωρούν τον βιομηχανικό κολοσσό. Εκτός του προστίμου ύψους 1 δις ευρώ που επέβαλαν στην VW στις αρχές του καλοκαιριού, οι δικαστικές αρχές της Γερμανίας επιδίκασαν σχεδόν το ίδιο ποσό και στην Audi! Δείτε […]
Το νέο Audi A1 το οποίο παρουσιαστηκε τον περασμένο Ιούνιο και έκανε πρεμιέρα στην πρόσφατη Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, ξεκίνησε να παράγεται στο εργοστάσιο Martorell της SEAT. Ωστόσο δεν είναι το πρώτο Audi που κατασκευάζεται εκεί, αφού από τα μέσα του 2011 μέχρι το φετινό Ιούλιο γινόταν στο Martorell η παραγωγή του Audi Q3. Τώρα […]
Τέσσερα αυτοκίνητα, τέσσερις εκτελέσεις, μία φιλοσοφία: καταιγιστικές επιδόσεις παντός οδοστρώματος, σε συνδυασμό με πλούσιους χώρους και κορυφαία πρακτικότητα. Όλα ξεκίνησαν το 1995, με το Audi RS 2. Την «στέισον Porsche», όπως ονομάστηκε από πολλούς, καθότι η συμβολή του Τσουφενχάουζεν στη δημιουργία του πρώτου Audi RS υπήρξε καθοριστική. Ο 5κύλινδρος κινητήρας των 2.2 λίτρων και 315 ίππων, […]
Πριν από λίγο καιρό το κανάλι στο youtube Garage 54 ENG (αγγλική έκδοση), του Ρώσου μηχανικού με τις… φαεινές ιδέες, πήρε τρία μοντέλα και τα έθαψε για ένα χρόνο, προκειμένου να διαπιστώσει ποιο από αυτά είναι το πιο ανθεκτικό. Δείτε ακόμη: Εταιρεία δίνει εγγύηση για 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα! Μάλιστα επίλεξε τρία μοντέλα διαφορετικής καταγωγής, προκειμένου να […]
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Audi, το μεγάλο SUV e-tron μήκους 4.901 χλστ. μετρά λίγες μέρες από την πρώτη του επίσημη εμφάνιση, ωστόσο μέχρι να βγει στην παραγωγή είχε περάσει από διάφορα… βασανιστήρια. Δείτε ακόμη: Πρεμιέρα για το ηλεκτρικό Audi e-tron (+video) Μία από τις πιο σκληρές δοκιμασίες και ειδικά για ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ήταν αυτή […]
Όπως ίσως θυμόσαστε, πριν από καιρό, το κανάλι του youtube Garage 54 ENG, του… τρελού Ρώσου μηχανικού με τις φαεινές ιδέες, πήρε τρία μοντέλα και τα έθαψε για ένα χρόνο, προκειμένου να διαπιστώσει ποιο από αυτά είναι το πιο… ανθεκτικό. Δείτε ακόμη: Εταιρεία δίνει εγγύηση για 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα! Μάλιστα επίλεξε τρία μοντέλα διαφορετικής καταγωγής, προκειμένου […]
