Ετικέτα: Audi quattro
Δίχως ίχνος υποτίμησης και ασέβειας προς τους πιστούς ταράνδους του ερυθρόλευκου γενειοφόρου διανομέα δώρων, η αλήθεια είναι πως η τεχνολογία της αυτοκίνησης θα μπορούσε εξίσου εύκολα (ή και καλύτερα) να κάνει την δουλειά τους. Αρκεί να υπάρχει καλή διάθεση και κλίμα αλλαγής. Κάτι που φέρνει το Audi Quattro μπροστά από το έλκηθρο του Άγιου Βασίλη, […]
Η καινοτομία και η ιστορική σημασία δύσκολα συνδυάζεται καλύτερα σε τέσσερις τροχούς, από ό,τι στο Audi Quattro. Το αυτοκίνητο που έκανε την τετρακίνηση παγκοσμίως γνωστή και άλλαξε το ρου των αγώνων ράλλυ, αλλά κι ολόκληρης της αυτοκίνησης. Το αρχέγονο Quattro παρουσιάστηκε στα τέλη του 1980, προκαλώντας σεισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ο συνδυασμός του πεντακύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου 2.1 […]
To Audi Quattro άλλαξε για πάντα τους αγώνες ράλλυ, εισάγοντας πριν σχεδόν 40 και πλέον χρόνια την τετρακίνηση στο WRC. Κέρδισε αγώνες, τίτλους, έκανε το 4WD νόρμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, έθεσε ρεκόρ στη θρυλική ανάβαση του Pikes Peak. Το μόνο που λείπει από το πάμπλουτο παλμαρέ του, είναι η συμμετοχή στο Ντακάρ. Κάποια Quattro βρέθηκαν […]
Δεν χρειάζεται να αναφέρουμε τη σημασία του Audi Quattro για την αυτοκίνηση και τα ράλλυ. Το αυτοκίνητο που επί της ουσίας σύστησε την τετρακίνηση στον κόσμο, αλλάζοντας για πάντα τα δεδομένα στο Παγκόσμιο (κι όλες τις διοργανώσεις, για να ακριβολογούμε) Πρωτάθλημα Ράλλυ. Το Sport Quattro υπήρξε η πιο σπάνια και συλλεκτική εκδοχή του, έχοντας κατασκευαστεί […]
Ο 5κύλινδρος κινητήρας της Audi κλείνει φέτος 45 χρόνια, δίχως να χρειάζεται ιδιαίτερη μνεία για τα επιτεύγματά του. Μόνο και μόνο το γεγονός πως, μαζί με το σύστημα τετρακίνησης Quattro, άλλαξε το πώς βλέπουμε τα αυτοκίνητα επιδόσεων και αναδιαμόρφωσε εκ βάθρων τη δομή του WRC, αρκεί. Τέσσερις και πλέον δεκαετίες επιτυχιών σε αγωνιστικό και επίπεδο […]
Η ιστορία της Audi με τα θαυμάσια original Quattro είναι πασίγνωστη σχεδόν σε όλους. Και ποιος δεν γνωρίζει πια το θρυλικό αγωνιστικό γερμανικό μοντέλο της δεκαετίας του 80’, όπου πίσω από τη θέση του οδηγού βρέθηκαν εκπληκτικοί οδηγοί όπως η Michele Mouton και ο Walter Rohrl. Το κορυφαίο αυτοκίνητο της εποχής, μαζί με τους χεράδες […]
Η καινοτομία και η ιστορική σημασία δύσκολα συνδυάζεται καλύτερα σε τέσσερις τροχούς, από ό,τι στο Audi Quattro. Το αυτοκίνητο που έκανε την τετρακίνηση παγκοσμίως γνωστή και άλλαξε το ρου των αγώνων ράλλυ, αλλά κι ολόκληρης της αυτοκίνησης. Το αρχέγονο Quattro παρουσιάστηκε στα τέλη του 1980, προκαλώντας σεισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ο συνδυασμός του πεντακύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου 2.1 […]
Ήταν Μάρτης του 1980, όταν η Audi παρουσίασε στο Σαλόνι της Γενεύης ένα λευκό Coupe με σύστημα τετρακίνησης. Μια κίνηση που σηματοδότησε τον ερχομό των συστημάτων 4WD στα αυτοκίνητα επιδόσεων ευρείας παραγωγής, καθώς μέχρι τότε χρησιμοποιούνταν μόνο σε φορτηγά και μοντέλα εκτός δρόμου. Ταυτόχρονα, άλλαξε μια για πάντα τον ρου των αγώνων ράλλυ. Τα Quattro A1, A2 […]
Η ιστορία της Audi με τα θαυμάσια original Quattro είναι πασίγνωστη σχεδόν σε όλους. Και ποιος δεν γνωρίζει πια το θρυλικό αγωνιστικό γερμανικό μοντέλο της δεκαετίας του 80’, όπου πίσω από τη θέση του οδηγού βρέθηκε η εκπληκτική Michele Mouton. Το κορυφαίο αυτοκίνητο της εποχής, μαζί με τη συγκεκριμένη γυναίκα έγραψαν με χρυσά γράμματα τα […]
Ο Ken Block σύναψε πρόσφατα συνεργασία με την Audi για την εξέλιξη των ηλεκτρικών της μοντέλων, με τον Αμερικανό οδηγό αγώνων να εκτελεί καθήκοντα δοκιμαστή και πρεσβευτή. Πριν το μέλλον, όμως, μια βόλτα με το ιστορικό παρελθόν της φίρμας επιβάλλεται. Από τη στιγμή που η συνοδευτική φώτο του δελτίου τύπου είχε τον Block ανάμεσα σε […]
Το θρυλικό Audi Quattro πρόκειται να αποκτήσει το μελλοντικό του διάδοχο, ο οποίος έκανε την πρεμιέρα του σε πρωτότυπη μορφή, όμως θα μπει στην παραγωγή και θα έχει εξωπραγματικά χαρακτηριστικά. Πίσω από το όλο εγχείρημα δεν βρίσκεται η Audi, αλλά η γερμανική εταιρεία E-Legend AG. Μέσω του σπορ μοντέλου EL1 έχει στόχο να δημιουργήσει ένα υψηλών […]
Έχουν περάσει 33 χρόνια από την τελευταία φορά που το όνομα «Quattro» εμφανίστηκε σε κατάταξη αποτελεσμάτων αγώνα WRC. Κι αυτό μέσω ιδιωτικών συμμετοχών, καθώς η Audi αποσύρθηκε επίσημα από τα ράλλυ το 1987, με τελευταίο εκπρόσωπο το 200 Quattro Group A (το οποίο συμμετείχε στη σεζόν του ’88, από ιδιώτες). Έκτοτε εμφανίζονταν κατά καιρούς διάφορα […]
