Ετικέτα: Audi RS 6
Audi A6, BMW Σειρά 5 και Mercedes E-Class απαρτίζουν την «Αγία Τριάδα» των premium σεντάν. Στις κορυφαίες τους εκδόσεις δε, μιλάμε για την αφρόκρεμα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. RS 6, M5 και AMG E63 S σχηματίζουν ένα «μπλοκ» σχεδόν 1.900 ίππων, με την ευθεία να είναι το καλύτερο πεδίο επίλυσης διαφορών. Το carwow μπήκε στον κόπο […]
To Audi RS 6 από την τρίτη γενιά του και έπειτα, ήτοι τα τελευταία 10 χρόνια, προσφέρεται αποκλειστικά ως Avant. Αν θέλει κάποιος σεντάν, θα πρέπει να κοιτάξει μοντέλα από το 2011 και πίσω, με τον 5.0 V10 (C6) ή τον 4.2 V8 (C5) twinturbo στο μηχανοστάσιο. Εκτός κι αν εκτός από ένα σημερινό S6, […]
To RS 6 κοσμεί εδώ και 21 χρόνια την προθήκη της Audi, τοποθετούμενο για αρκετό καιρό μάλιστα στην κορυφή ολόκληρης της γκάμας από πλευράς ισχύος. Όλα αυτά τα χρόνια, οι βελτιωτές -με πρώτο και καλύτερο την ABT– το έχουν αγκαλιάσει, του έχουν δώσει δεκάδες άλογα παραπάνω και έχουν παίξει το δικό τους, σημαντικότατο, ρόλο στην […]
H Audi δεν απέχει παρά 3 χρόνια από τον πλήρη εξηλεκτρισμό της γκάμας, καθώς έχει ανακοινώσει πως από το 2026 κι έπειτα θα παρουσιάζει μόνο ηλεκτρικά μοντέλα. Κάτι που σημαίνει πως μέχρι τότε θα βλέπουμε πρεμιέρες από θερμικά μοντέλα με τους τέσσερις κύκλους, περιλαμβανομένων των κορυφαίων RS. Μπορεί, λοιπόν, να μετράμε αντίστροφα για τον αποχαιρετισμό, […]
Ακόμα ισχυρότερα γίνονται τα Audi RS 6 και RS 7, με τις νέες εκδόσεις Performance να συνδυάζουν μεγαλύτερη ισχύ και χαμηλότερο βάρος, σε ένα ήδη πανίσχυρο και ταχύτατο πακέτο. Εμφανισιακά, τα δυο «πυροβόλα» από το Ίνγκολσταντ ξεχωρίζουν χάρις στις νέες ζάντες των 21 ιντσών, που προαιρετικά φτάνουν τις 22. Το σχέδιο των τροχών είναι τέτοιο, […]
Ο δρόμος της επιβίωσης για όσα μοντέλα κυκλοφορούν σήμερα είναι απλός: εξηλεκτρισμός «κι άγιος ο Θεός». Ουδείς εξαιρείται, πλην μερικών supercars και hypercars. Το Audi RS 6 δεν ανήκει σε καμιά από τις δυο κατηγορίες, άλλο που οι επιδόσεις του κοντράρουν εκπροσώπους αμφοτέρων. Συνεπώς για να καταφέρει να έχει μέλλον, θα πρέπει να γίνει υβριδικό. […]
To RS 6 κοσμεί εδώ και 20 χρόνια την προθήκη της Audi, τοποθετούμενο για αρκετό καιρό μάλιστα στην κορυφή ολόκληρης της γκάμας από πλευράς ισχύος. Για τους εορτασμούς των 20ων γενεθλίων, το Ίνγκολσταντ συγκέντρωσε τις 4 γενιές του απόλυτου RS και μας ταξιδεύει μέσα από μια πορεία γεμάτη άλογα, Quattro, επιδόσεις, γκάζια και αξιοθαύμαστων αριθμών. […]
Η εορταστική περίοδος ξεκίνησε λίγο νωρίτερα φέτος για τη φαμίλια του John Hennessey, καθώς ο Τεξανός βελτιωτή/κατασκευαστή ανέλαβε να παραλάβει το χριστουγεννιάτικο δέντρο με το Audi RS 6 της συζύγου του. Μια μεταφορά που, όπως φαντάζεστε, διαφέρει παρασάγγας από ό,τι έχουμε συνηθίσει. Το υπερ-estate της κυρίας Hennessey αποδίδει 810 ίππους από τον 4λιτρο V8 twinturbo, […]
Οι τρομακτικές πλημμύρες που έπληξαν τη Γερμανία (και την Ευρώπη, γενικότερα), συγκαταλέγονται στις μεγαλύτερες φυσικές καταστροφές της τελευταίας 50ετίας. Ο απολογισμός ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί, με εκατοντάδες νεκρούς προς ώρας, χιλιάδες άστεγους και ανυπολόγιστο κόστος υλικών ζημιών. Μέσα στη «θεομηνία» ένα δημοσιογραφικό RS 6 βρέθηκε σε ρόλο σωστικού, όμως αυτό δεν άρεσε ιδιαίτερα στην Audi. […]
Το Audi RS 6 είναι από τα ισχυρότερα και ταχύτερα αυτοκίνητα που μπορεί να αποκτήσει ένας οικογενειάρχης. Για την ακρίβεια, από τα ελάχιστα που συνδυάζουν πρακτικότητα και επιδόσεις supercar, με εμφάνιση που κάλλιστα θα το χαρακτήριζε ως «family muscle car». Ο κλάδος της βελτίωσης το έχει αγκαλιάσει, ωστόσο δεν χρειάζονται πολλά για να δείξει ακόμα […]
Το Audi RS 6 είναι από τα ισχυρότερα και ταχύτερα αυτοκίνητα που μπορεί να αποκτήσει ένας οικογενειάρχης. Για την ακρίβεια, από τα ελάχιστα που συνδυάζουν πρακτικότητα και επιδόσεις supercar. Οι οποίες μπορούν να φτάσουν σε επίπεδα hypercar, μέσω της βελτίωσης. Από το εργοστάσιο, ο ταχύτερος εκπρόσωπος των Audi RS επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 3,6 δλ. και χρειάζεται ηλεκτρονικός […]
Audi, BMW και Mercedes δεν χρειάζονται ιδιαίτερο λόγο για να ανταλλάξουν «χτυπήματα». Το κάνουν δεκαετίες τώρα σε κάθε κατηγορία και υποκατηγορία που συναντάμε στην αυτοκινητοβιομηχανία, σε μια μάχη για την κορυφή του premium κομματιού της αγοράς. Η κόντρα των RS 6, M5 Competition και AMG E63 S λοιπόν, μόνο έκπληξη δεν προκαλεί. Τρεις γερμανικές υπερ-κατασκευές […]
