Ετικέτα: Audi RS 6
Το RS 6 μπορεί να είναι ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα της αγοράς που δεν περιλαμβάνονται στα super/hypercars, αλλά πάντα υπάρχει χώρος για το κάτι παραπάνω. Ειδικά όταν θες να αποτίσεις φόρο τιμής στα ιστορικά αγωνιστικά της Audi. Κάπως έτσι προέκυψε το εκτυφλωτικό και ακόμα πιο καταιγιστικό GT, που κάνει χαβαλέ σε επιταχύνσεις μέχρι τα 300 χλμ./ώρα. Το κορυφαίο και αγωνιστικών […]
Η γκάμα της Audi είναι ιδιαίτερα πολυπληθής, μιας και η φίρμα των «τεσσάρων κύκλων» προσφέρει μοντέλα σε όλες τις κατηγορίες και με εκατοντάδες εκδόσεις. Αυτή η ποικιλομορφία σκοπός είναι να παραμείνει και μελλοντικά, αλλά με περισσότερη έμφαση στα ηλεκτρικά. Κάτι που δημιουργεί εμπορικό άνοιγμα για προτάσεις, όπως ένα αμιγώς EV RS 6. To RS 6 e-tron δουλεύεται χρόνια ως project στα ενδότερα του […]
H είδηση στις αρχές του έτους πως ο V8 θα παραμείνει στο μηχανοστάσιο του νέου RS 6, ήρθε τόσο ως επιβεβαίωση της αλλαγής στάσης των αυτοκινητοβιομηχανιών απέναντι στην ηλεκτροκίνηση, όσο και ως απόλυτη χαρμόσυνη μελωδία στα αυτιά κάθε petrolhead. Μια μελωδία που θα ακούγεται μίνιμουμ στα 700 «ντεσιμπέλ», σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες! Για πολύ […]
Σε έναν κόσμο που κάθε αυτοκίνητο σχεδόν επιβάλλεται να έχει ηλεκτρική έκδοση, ένα διτούρμπινο V8 station wagon αποδεικνύει ότι οι άνθρωποι ευτυχώς δεν θέλουν να αποχαιρετήσουν τις μηχανές εσωτερικής καύσης. Οι πωλήσεις του Audi RS 6 τα λένε όλα, με τον καλύτερο και πιο ευοίωνο τρόπο. Εκπρόσωπος του Ίνγκολσταντ αποκάλυψε στη γερμανική εφημερίδα Automobilwoche πως […]
Με την πρώτη ματιά νομίζεις πως η εικόνα του συγκεκριμένου Audi RS 6, αποτελεί προϊόν ψηφιακής επεξεργασίας. Κι όμως. Το αυτοκίνητο που βλέπουμε δεν είναι rendering, αλλά υπάρχει στην πραγματικότητα και κυκλοφορεί κανονικά – όσο του επιτρέπει η ποιότητα του οδοστρώματος, τουλάχιστον. Το βελτιωμένο Audi ανήκει στη Vossen, η οποία προμηθεύει με ζάντες αλουμινίου τους […]
H είδηση πως ο V8 θα παραμείνει στο μηχανοστάσιο και του νέου RS 6, ήρθε τόσο ως επιβεβαίωση της αλλαγής στάσης των αυτοκινητοβιομηχανιών απέναντι στην ηλεκτροκίνηση, όσο και ως απόλυτη χαρμόσυνη μελωδία στα αυτιά κάθε petrolhead. Μια μελωδία που θα ακούγεται μίνιμουμ στα 700 «ντεσιμπέλ», σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες! Για πολύ καιρό, το μέλλον […]
Σε άτακτη ηλεκτρική υποχώρηση τρέπεται η Audi, αλλά και όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες που ετοιμάζονταν μέχρι πρότινος να προσφέρουν μόνο EV στο μέλλον. Η είδηση πως ο V8 θα παραμείνει στο μηχανοστάσιο και του επόμενου RS 6, έρχεται τόσο ως επιβεβαίωση της αλλαγής στάσης όσο και απόλυτη χαρμόσυνη μελωδία, στα αυτιά κάθε petrolhead. Για πολύ καιρό, […]
Η γκάμα της Audi είναι ιδιαίτερα πολυπληθής, μιας και η φίρμα των «τεσσάρων κύκλων» προσφέρει μοντέλα σε όλες τις κατηγορίες και με εκατοντάδες εκδόσεις. Αυτή η ποικιλομορφία σκοπός είναι να παραμείνει και μελλοντικά, αλλά με περισσότερη έμφαση στα ηλεκτρικά. Κάτι που δημιουργεί εμπορικό άνοιγμα για προτάσεις, όπως ένα αμιγώς EV RS 6. To RS 6 […]
Είναι κάποιες κόντρες που πραγματικά, αναρωτιέσαι πού πάνε ορισμένα αυτοκίνητα. Δείτε εδώ τη Mercedes-AMG A45 S. Εννοείται ταχύτατη, στην κορυφή των mega hatches, με περγαμηνές σε πολλές αναμετρήσεις απέναντι σε ισχυρότερους αντιπάλους. Άλλο αυτό, όμως, άλλο να «ψάχνεσαι» όταν κάποιος έχει 200+ άλογα παραπάνω. Ειδικά όταν αυτός ο «κάποιος» είναι το Audi RS 6, στην […]
Η Audi διατηρεί μια από τις μακροβιότερες παραδόσεις στα station wagon, ειδικά τα super sport επιδόσεων. Από το 1994, όταν παρουσιάστηκε το RS 2 Avant, μέχρι σήμερα έχουν παρουσιαστεί τρομερά RS σε εκδόσεις Avant, με ισχυρότερο όλων το ολόφρεσκο RS 6 GT των 630 ίππων, αλλά και το RS 6 Performance στο οποίο βασίζεται. Το […]
Το RS 6 μπορεί να είναι ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα της αγοράς που δεν περιλαμβάνονται στα super/hypercars, αλλά πάντα υπάρχει χώρος για το κάτι παραπάνω. Ειδικά όταν θες να αποτίσεις φόρο τιμής στα ιστορικά αγωνιστικά της Audi. Κάπως έτσι προέκυψε το εκτυφλωτικό GT, που ντύνεται στην τριχρωμία λευκού-κόκκινου-μαύρου και μας γυρνάει στο 1989. Τότε, […]
To RS 6 κοσμεί εδώ και 22 χρόνια την προθήκη της Audi, τοποθετούμενο για αρκετό καιρό μάλιστα στην κορυφή ολόκληρης της γκάμας από πλευράς ισχύος, πάνω ακόμα και από το R8. Πριν λίγους μήνες ανανεώθηκε και πήρε ακόμα περισσότερη δύναμη, βελτιώνοντας περαιτέρω τα ήδη εξαιρετικά νούμερα επιδόσεων. Ο 4.0 V8 twinturbo απέκτησε αναθεωρημένο λογισμικό […]
